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dave421701

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Tout ce qui a été posté par dave421701

  1. dave421701
    Sa me ferait flic qu'une Escort de 30cv me double LOOOL Je la laisse pas doublée Hihihihiii
  2. dave421701
    J'aime beaucoup la cabriolet aussi qui a un style plus tuning !!! Il y a beaucoup de travail de fibre... sur celle ci !!! et je respecte !!! Elle est très propre cette caisse aussi !!!
  3. dave421701
    Oui LOL arrêtons !!! Effectivement comme je l'ai dit se sont de très belles caisses !!! J'adore les gros optiques sur la calandre de la 2ème sa donne un style rallye à la voiture !!!
  4. dave421701
    Oui après en fait la caisse elle se transforme en Optimus Prime !!! C'est la parodie des Transformers !!! Hihihiii
  5. dave421701
    Oui là c'est sur les suspensions pneumatiques il n'y en a pas besoin !!! Avec les basses sa bouge tout seul c'est sur !!! Là c'est le style Dub facile !!! LOOOL D'ailleurs t'a intérêt de renforcer la carrosserie en coulant le bétôn parce que la voiture explose là. Hihihiii
  6. dave421701
    Ouai LOL Avec genre le gros MTX Jackhammer de 6000 watts RMS qui fait 56cm de diamêtre !!! et 120 Kg !!! Tellement lourd qu'il faut une chèvre pour le soulever. Juste a 4 personnes sa suffit même pas. Et pas besoin de rabaisser la voiture après !!! si vous voyez se que je veux dire. Hihihiii
  7. dave421701
    Mine de avec un express y'a moyen de faire une pure sono à l'intérieur tellement que c'est grand le coffre. LOL.
  8. dave421701
    Merci jm_94 Y'a qu'en ayant des compliments qu'on a envie de poursuivre le tuning sur sa caisse !!!
  9. dave421701
    Julien51 et rst57, Vos caisses sont dans un état irréprochable !!! Vous allez faire bien des jaloux !!!
  10. dave421701
    Déjà changer les pneus pourrait apporter une grande différence et lui serait moins couteux. En espérant que les jantes en 16 pouces de notre ami ne dépasse pas les 7 pouces de large . Car du 7,5X16" pourrait être très embêtant à faire passer à l'arrière
  11. dave421701
    Si la voiture est bien entretenue !!! Que les pièces d'usure sont changées quant il faut !!! Que le moteur n'est pas sollicité violemment !!!! N'importe quelle voiture est capable de franchir les 400 000 Km. Mais là j'avoue c'est du gachi !!!!
  12. dave421701
    Il y a de très très belles voitures !!! La sauce tuning va bien à certaine voiture (en l'occurence les peintures assez flashie !!!). Faire du tuning sur des vieux véhicules pour en faire des show car, c'est terrible !!! et c'est la nouvelle mode !!!
  13. dave421701
    Des ailes de cossie pourraient le faire mais sa doit être chaud à adapter sur une 5 portes tout de même !!!
  14. dave421701
    Surveille bien cette amorce de fissure de près !!! une fois que tu auras mis ton Turbo. Car même avec une pression normale sa peut surement péter le truc !!! A surveiller aussi, si tu envisages de faire une prépa moteur !!!
  15. dave421701
    Mais je pense que la solution du coup de marteau pour faire rentrer le retour d'aile que ça fait vers l'intérieur est la plus appropriée !!! Afin de limiter les risques d'apparition de rouille et de craqueler la peinture et le vernis !!! Mais je veux bien voir les diverses solutions que vous serez près à proposer !!!
  16. dave421701
    Mais si tu as une 5 portes et du 185/60/14 d'origine, normalement tu devrais avoir du 195/45/16 en dimension de pneus !!! Tu dois avoir la monte de pneus d'une Escort Cosworth !!! (215/40/16 si mes souvenirs sont bon !!! ). Et en mettant du 195 en largeur, puis en rabottant le "L" que ça fait (à la Dremel, la meuleuse ou en le rentrant sur l'intérieur avec un marteau.... ) tu ne devrais plus avoir de souci que sa touche normalement !!! Par contre après ça, un traitement anti corrosion s'impose car je l'ai fait à la Dremel que sur un coté pour voir se que ça donne et bien sa touche plus mais j'ai regardé peu de temps après mon aile, et il y a déjà des taches de rouille !!! (et à peine un mois après que je l'ai fait en plus)
  17. dave421701
    Tu peux aussi enlever les monogrammes sur la malle. Elle aura encore plus de gueule !!! Tu peux aussi mettre une barette chromée de Ghia au dessus de la plaque . Sa passerais bien je pense. Je suis impatient de découvrir les jantes que tu vas lui mettre
  18. dave421701
    Fait attention de ne pas trop la rabaissée parce qu'après tu ne passeras plus aucun dos d'ane !!! Déja que d'origine on arrive à toucher pas mal de trottoirs dans les parkings ou autres avec les pares chocs !!! Alors avec - 4cm, aïe !!! Faut trouver le juste milieu !!! Entre esthétique et confort de conduite Je pense que - 4cm c'est déjà largement suffisant !!! Moi perso je ne tenterais pas plus que ça !!!
  19. dave421701
    Le van avec la tite touche tuning, c'est très classe !!!
  20. dave421701
    Parfois sur ebay tu arrives à trouver des kits d'amortos pas chers qui viennent d'allemagne !!! Le kit comprend les 4 amortisseurs et les 4 ressorts. Par contre je ne sais pas du tout se que ça vaut car il n'y a pas la marque du kit en fait !!! Voici le lien : http://cgi.ebay.fr/KIT-DE-SPORT-AMORTISSEURS-RESSORTS-FORD-ESCORT-95-98_W0QQitemZ350047797827QQihZ022QQcategoryZ137290QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
  21. dave421701
    Justement j'essaie de faire un projet qui sera original et pas trop vu !!!
  22. dave421701
    Ah zut ! C'est dommage. Je vois l'aileron que c'est . Mais je le trouve trop discret. Quand tu fais du tuning, celui de cosworth est vraiment une bombe !!! Moi aussi j'en trouve parfois sur ebay vraiment pas cher et en super état !!! J'en ai trouver un type cosworth universel sur power-tuning à 280€ mais est-ce une réplique exacte du vrai aileron de cosworth (avec les bonnes dimensions, les mêmes points de fixation et tout !!!). Si c'est le cas et bien 280€ c'est vraiment pas cher !!! Car sur ADN tuning le vrai est à 636€
  23. dave421701
    C'est un aileron de quoi que tu vends ???
  24. dave421701
    Pour l'instant n'ayant pas les moyens financiers d'avancer mon projet, je suis à l'arrêt. Mais j'aimerais trouver un aileron d'Escort Cosworth pour ma voiture, celui de RS 2000 est pas mal aussi je trouve, mais il est beaucoup plus discret.
  25. dave421701
    Perso je trouve que JR font de très bons KAD (kits d'admissions directes). En ce qui concernent les amortos je ne suis pas très convaincus de la qualité. Mais Polochon à l'air d'être content de son kit d'amortos JR. Donc ça se discute .

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