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Tout ce qui a été posté par Clem86
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Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
Ca va c'est pas trop pire alors ! Elle freine bien sinon, plutot droit (sans ABS) mais après un ou deux tests je sens bien que l'endurance a changé .. Dot 5.1 je pense ? J'ai une bouteille de Dot 3 de l'ancien proprio dans le coffre .. La voiture a passé quelques semaines sous la neige .. le circuit a peut être un peu pris l'eau :/ -
Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
Plop, J'ai fait 2/3 tests sur le freinage de ma voiture, et j'ai remarqué un truc bizarre (le niveau de liquide est ok, les plaquettes sont en mauvais état mais plus pour longtemps, elles ne sifflent pas) Quand je fais un gros gros freinage, la pédale s'enfonce rapidement pour atteindre un espèce de point dur, et elle commence à freiner quelques dixièmes plus tard .. Comme s'il y'avait un petit délai entre la pédale enfoncée à fond et le début du blocage des roues, ca vous dit quelque chose ? la bombe qui est morte ? ou le maitre cylindre ? :/ -
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LeoLeandro - Audi S2 3B rework en cours pour GTX3071
Clem86 a répondu à un(e) sujet de LeoLeandro dans Vous et votre AUTO
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LeoLeandro - Audi S2 3B rework en cours pour GTX3071
Clem86 a répondu à un(e) sujet de LeoLeandro dans Vous et votre AUTO
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Le radiateur de clim c est le petit additionnel devant le gros ? ou le large tout en bas Pas con les silent bloc, j'ai inversé mon radia de 20v qui avait une buse de durite cassée par celui de la 10v (sans l'additionnel) y'a pas longtemps, jvais y jeter un oeil. Redman : j'ai bien viré les 2 vis sur la grosse pièce qui supporte le compresseur, il y'en a une ou deux autres plus haut qui tiennent cette fameuse pièce .. le truc c 'est qu'elle revient sous le compresseur et m'empêche de le dégager par le bas (à moins de virer le radia je peux le tirer en avant je pense) le tendeur de courroie est raccordé en bas du bloc, sur le compresseur, et sur l'alternateur.
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Salut là dedans J'viens de tenter de démonter mon compresseur comme je m'en sers pas et qu'il est vide depuis plusieurs années .. J'ai pu pratiquement tout virer, le compresseur bouge dans tous les sens, mais il y'a un espèce de gros triangle forgé qui est apparement fixé sur le coté du moteur, j'ai pu retirer 2 longs écrous en 17 mais il doit en rester un ou deux que je n'ai pas pu trouver car la pièce ne bouge absolument pas. Elle retient le compresseur par le bas, d'après ce que j'ai vu c'est la seule chose qui le tient encore, donc je suppose que je dois dégager cette grosse pièce ? Quelqu'un a déja viré son compresseur sur un 3B ? J'ai bien regardé mais j'ai pas vu d'autres écrous :/
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Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
C'est clair qu'elles sont splendides avec un déport .. mais j'en trouve pas en 17, y'en a juste une ou deux sur ebay dans les mauvais entraxes =( Dans le même genre il y'a les Mustang SC Motorsport wheels mais en 114.3 photo ici un peu plus bas sur la page : http://www.theprojectpad.com/viewtopic.php?f=11&t=141&start=1050 Dur de trouver des 5 batons simples avec un design épuré ! -
Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
Bon après que mon garagiste m'a commandé des Rial Norano (berk) en croyant avoir trouvé des Nogaro (miam), j'me suis remis en quête de 4 jantes qui colleraient bien à la voiture dans le look ASA AR1 (introuvables ..). Que pensez vous de : http://www.gtasport.com/bbs-ch-9-p-936.html j'adore http://www.gtasport.com/cw2-hypersilver-p-36059.html éventuellement http://www.gtasport.com/team-dynamics-pro-race-argent-p-1977.html sympa et sportif http://www.gtasport.com/team-dynamics-imola-hps-p-24525.html pas trop mal mais le centrage est moins beau que les BBS Les Azev A vont également très bien sur la voiture, mais introuvables en 17 sauf 2/3 occases en mauvais état -
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Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
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Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
C'est chiant j'ai encore regardé tout à l'heure j'ai rien trouvé Celle des suspensions avant je pense pouvoir la faire dans une industrie pas loin, par contre pour l'arrière aucune idée, et les anti roulis j'ai rien trouvé non plus. La seule anti roulis que j'ai vu monté est une d'UrS4 que le mec a réussi +/- à faire tenir .. elle a cassé 5 kilomètres après -_- -
Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
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Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
Merci! Le freinage est pas génial depuis quelques temps .. La pédale s'enfonce librement sur 2/3cm et ensuite elle durcit rapidement, dur d'avoir un bon feeling .. Le kit de freins est en commande, va probablement falloir que je fiabilise d'autres éléments pour en profiter à fond Peut être que la bombe sera à changer aussi, y'a une manière de connaitre son état ? Pour la barre, je pensais la faire sur mesure dans une usine de soudure pas loin, j'ai pas réussi à en trouver sur le web ! Un truc à la rene rumler comme sur cette photo http://audiscene.de/szene-live/motor-features/detailansicht/article/volle-kraft-voraus-1.html Merci pour les infos! -
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Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
Rha me parle pas de jantes lol .. J'ai cherché partout des ASA AR1, ou des Rial Nogaro, galère y'a plus rien en argent bord poli comme je voudrais, et par hasard mon mécano me dit qu'il va regarder s'il peut en choper avec ses contacts j'sais pas où. Donc j'me dis super j'vais avoir les jantes que je veux .. sauf qu'il a trouvé des Rial Norano avec 10 branches c'est 1700 fois moins beau !!! Au pire j'prendrais des AR1 Gold, voir noir même si c'est moins joli :/ Le rabaissement est pour bientot (-40 avec les B8) Sinon je sais pas si vous achetez souvent chez CAC au Luxembourg mais Paul est vraiment super sympa, un vrai drogué d'Audi .. J'en ai fait une 20aine mais y'en a pas beaucoup d'exploitable, il faisait trop sombre les couleurs bavent un peu -
Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO