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Clem86

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Tout ce qui a été posté par Clem86

  1. Cà promet .. n'étant pas très manuel je suis admiratif devant ce genre d'artisanat perso .. Bonne continuation
  2. Clem86

    Pour le plaisir des yeux ... :)

    Par contre j'pense que tu as moins de facilités à la placer dans une grande courbe ?
  3. Clem86

    Pour le plaisir des yeux ... :)

    Y'en a pas dans toutes les vieilles granges quoi ... Cà doit être hyper agressif avec l'empattement court
  4. Clem86

    Pour le plaisir des yeux ... :)

    Sport quattro/ 1984/ 2133 cc/306 ch/ 214ex.
  5. Clem86

    Pour le plaisir des yeux ... :)

    L'angle du pare brise correspond pas, j'adore le 3/4 arrière avec son gros cul et les ailes larges o_o Il a du trouver des jantes avec un déport monstrueux pour qu'elles disparaissent pas sous les jupes
  6. Clem86

    Pour le plaisir des yeux ... :)

    Il est trop bon ce site .. çà donne envie d'aller à Gatebil (entre autres !) C'est une fausse quattro sport ? on dirait qu'elle a l'empatement court mais le pare brise est pas aussi redressé que la sport ..
  7. Clem86

    [VDS] 4 Amortisseurs Bilstein

    Intéressant ! J'ai trouvé des H&R -40 mais il me semble qu'ils sont plutot light vu le poids de la bagnole, je verrais à l'usage c'est encore dans les cartons .. Merci pour les infos filou !
  8. Clem86

    [VDS] 4 Amortisseurs Bilstein

    Pour info des B8 standards sont tarés trop souples ? (pour une type 44 par hasard :d) Les ressorts que tu proposes sont orientés 100% piste Dan ? Il y'a beaucoup de trucs dispo dans le catalogue Eibach US si on sait ce qu'on veut (pas mon cas donc !)
  9. Clem86

    GTX3582r & Donwpipe 3.5" (88.9mm)

    Non .. une fois par saison ..
  10. Clem86

    GTX3582r & Donwpipe 3.5" (88.9mm)

    "Chef y'a le siège passager qui gêne"
  11. Clem86

    GTX3582r & Donwpipe 3.5" (88.9mm)

    Outch .. Cà c'est de la soufflette
  12. http://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=auto&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.theprojectpad.com%2Fviewtopic.php%3Ff%3D12%26t%3D148%26p%3D45711%23p45711
  13. Attention les yeux, conversion d'une culasse 7A en ADU
  14. Enorme 0___0 Comment faire un stroker dans son garage en 3 leçons ..
  15. Ha ben génial ton produit alcalin, je cherchais un truc pas agressif pour nettoyer des pièces alu .. j'ai passé 3h avec du vigor et une brosse à dent sur les supports moteur et le cache culasse c'est bien mais pas encore génial .. Tu connais le terpène d'orange Zaza ? j'ai fait des p'tites recherches sur un forum d'usinage ils utilisent beaucoup ce machin .. En tous cas bon plan pour le WD40 sur les plastiques le résultat est super
  16. Clem86

    PerfExpert

    Pas mal je pensais pas tant .. 'fin il reste les cata mais les silencieux sont beaucoup plus petits que les origines (ligne cac) j'devrais donc sentir une "légère" différence .. Super l'appli sinon, quelqu'un a pu comparer avec un relevé sur un banc pour voir à quel point c'est précis ?
  17. Clem86

    PerfExpert

    C'est ta puce çà ? t'estimerais à combien la puissance sur un moteur stock avec un échappement un petit peu plus libre à la louche ?
  18. Ouai mais je veux dire, morte ou pas .. tu freines quand même, la mienne est surement claquée j'avais testé une fois la pédale durcit très rapidement, mais à coté de çà la bagnole freine franchement bien avec ses ufo (par contre si tu fais toute une descente en vitesse c'est mousseux en bas )
  19. La bombe çà joue sur la sensation à la pédale mais pas tellement sur le freinage au final ? çà sert juste à freiner quand le moteur tourne pas si j'ai bien suivi ?
  20. Clem86

    Radiateur 3B pour 220V

    Faut que je vois çà ouai, 'fin le manchon en bakélite c est de la daube .. Au pire celui de la 220v à vendre en pièce fera l'affaire quelques temps, normalement j'ai une remplaçante pour ne pas trop sortir ma 200 cet hiver donc elle ne roulera plus tellement dans les mois qui viennent .. J'attend les photos pour me faire une idée mais si qq'un a une occase proposez toujours :p
  21. Vu que t'as même les injo .. avec l'énooOOOOooorme K26 ... va falloir te faire à l'idée je crois D'ailleurs j'me demande combien de couple tu peux sortir avec ce machin ? J'ai une 200 1B mais même d'origine la charge est franchement impressionnante (bon faut 1 mois pour le remplir mais c'est autre chose )
  22. A mon avis tu peux prévoir des groooooos freins
  23. Clem86

    Radiateur 3B pour 220V

    Ben c'est pour le p'tit chassis celui la Zaza, par contre il a le alu/plastique de dispo (pour info, vendu 180 $ dollars avec ... 175$ de transport ) edit je viens de lire çà : and expansion tank fittings (including output for Aux cooler J'ai trouvé une boite qui en refait sur besançon mais qui est assez chère, sinon y'a une 220v pas loin à vendre en kit je vais pouvoir me débrouiller avec ces deux la j'pense le type m'a dit que son radiateur était propre j'attend les photos
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