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LeoLeandro

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Tout ce qui a été posté par LeoLeandro

  1. LeoLeandro
    tous les caches en plastique qui sont vissés sur le radiateur mdr
  2. LeoLeandro
    Des news... le radiateur de clim est tombé.... certains tuyaux de clim aussi. Dans la semaine je vais tomber le compresseur de clim et les tuyaux de clim restant mais c'est vraiment pas gagné car la place de travail est pas très grande et bonjour l'etat du compartiment moteur... c'est aluscinant la quantité de saleté accumulée :/ Je profiterais pour tout netoyer comme il se doit ^^ Est ce qu'il est recommandé de garder tous les guides d'air en plastique ou tout peut être dégagé? car vla l'etat de ces vieux plastiques qui ont 20ans d'age!
  3. LeoLeandro

    purge du LDR

    LeoLeandro a répondu à un(e) sujet de sebseb1111 dans Prôblèmes - Pannes

    Ouaip, et puis comme ça tu peux rester quelques heures avec le moteur tournant, car il y a toujours un peu d'air qui revient par le tuyau lol ! Il y a des points hauts dans le circuit ou il reste tjrs un peu d'air (tuyaux de chauffage, durite haute du radiateur principal...) on s'entend hein.... jusqu'a ce quy'aie au moin des giclées a la rocco siffredi
  4. LeoLeandro

    purge du LDR

    LeoLeandro a répondu à un(e) sujet de sebseb1111 dans Prôblèmes - Pannes

    ouaip sinon un truc pas mal c'est de laisser tourner jusqu'a ce qu'il n'y aie plus d'air qui revienne par le retour d'eau mais uniquement du liquide... ça marche pas mal ça lol
  5. LeoLeandro
    je me repette, mais dans le cas de l'echangeur gros volume plug and play Wagner, il pourrait gratter quelques grammes encores nan? De toutes manières, la temperatures a l'admition est toujours problematique si on reste en pipe d'admition d'origine... le fait d'avoir le tube qui passe au dessus du moteur juste a coté du collecteur et du turbo ça aide pas du tout...
  6. LeoLeandro

    purge du LDR

    LeoLeandro a répondu à un(e) sujet de sebseb1111 dans Prôblèmes - Pannes

    elle se fait seule oui mais il faut tout de même laisser tourner la voiture bocal ouvert pendent un petit moment après la purge... sinon l'air qui remonte, avec la chaleur se dilate et risque de t'exploser les menchons de connection en plastique du radiateur Même systeme sur toutes les audi 80 et audi 100 sauf erreur.
  7. LeoLeandro
    Hama est un fabricant d'accessoires pour auto comme : cables pour alimentation de sub connecteurs ISO adaptateurs ISO adaptateurs pour haut parleurs et j'en passe ^^
  8. LeoLeandro
    et avec l'echangeur Wagner plus gros que l'origine RS2 mais qui se fixe en lieu et place (plug and play) Y'aurai pas moyen pour pas trop chère de tapper un poil plus haut? :p
  9. LeoLeandro

    Pistons audi s2

    LeoLeandro a répondu à un(e) sujet de oli35 dans Préparation Moteur

    une 200 20V Turbo a 780'000km qui a finit a la casse car elle c'est faite emboutir.... elle tournait hyper bien ^^
  10. LeoLeandro
    sous le tableau de bord coté conduteur si tu as un S2 d'ailleur le fusible d'abs est las bas aussi étrangement faut simplement devisser la trappe qui se trouve sous le volant avec un tournevis cruxiforme c'est le relais 363 ou 343 dépendement si tu as un toit ouvrant ou pas je confirme ce qui a été dit plus tot... c'est certainement une soudure sèche... tu peux refaire des points de soudure sur certains connecteurs après l'avoir décapuché. ça repart pour 20ans après
  11. LeoLeandro
    peut être du aux restrictions du reste comme l'echangeur et j'en passe non? je me tate vraiment a poser le GTX3071 qui équivau selon 034 a un GT3076 mais me permetrai de garder ma boite a air RS2 :p
  12. LeoLeandro

    comparatif audi RS2 direct auto

    LeoLeandro a répondu à un(e) sujet de H.man dans Vidéo

    c'est drole la manière dont ils racontent l'histoire qui en faite n'est pas du tout veridique.... par contre.... franchement... de vous a moi... habitant en suisse et regardant beaucoup la tv française, c'est quand même aluscinant a quel point systematiquement les journalistes sont obligés de tout comparer a la france... surotut en therme de voiture... normalement dans cette emission, pendent 2 ou 3 minutes chacun donne son avis sur les 2 voitures... la, rien... ils parlent des moteurs peugeot 2.2 :p
  13. LeoLeandro

    Capteur hall

    LeoLeandro a répondu à un(e) sujet de cyrilou dans Prôblèmes - Pannes

    5ans ou 120000kms heu non! 5ans et 80'000KM sur S2 d'origine selon les préconisations d'audi a l'epoque. les audi recentes c'est 8ans ou 120'000km. perso je la fais tous les 3ans ou 60'000km ne serait-ce que rien qu'a cause de la clavette qui s'en prend plein la gueule lol.
  14. LeoLeandro
    de tête ? je sais plus... ça remonte a bien loint. mais les adaptateurs permettent de reprendre exactement la même fixation que d'origine avec le truc qui tourne sur l'axe.... mais y'a de forte chances que se soie des 13...
  15. LeoLeandro
    jmrs, vu le prix des hp d'origine et la qualité pourrie de ceux ci, faudrai être un peu fou pour monter ça ^^ lol Perso j'avais acheté des adaptateurs de chez Ama pour haut parleurs standart et les ai monté comme ça Niquel... par contre... niveau caisse de résonnance, la S2 est vraiment moyenne!
  16. LeoLeandro
    Tout a fait
  17. LeoLeandro
    Je vais tenter d'utiliser uniquement la large bande et utiliser l'analog output pour le motronic on verra le resultat La traverse d'origine s2 3b a une patte qui est rivetée au milieu pour tenir ô echangeur. Il faut la couper et faire 2 petits trous de l'autre côté pour pouvoir fixer ô intercooler wagner avec son adaptateur (fourni par wagner) Ça avance oui mais le radiateur d'eau est vraiment chiant a poser lol
  18. LeoLeandro
    encore des news... traverse modifiée innovate LC1 reçue petites fournitures reçues :p je suis entrain de changer le radiateur d'eau la... galère a faire ce truc
  19. LeoLeandro
    pareil... j'ai pas de compte sur srs donc ma fois :/
  20. LeoLeandro
    Purée je pensais que tu,disais a gauche quand on regarde le compartiment moteur :p
  21. LeoLeandro
    Heu le bocal peut pas être a gauche si c est une normale... Le bocal est forcement du même côté que la pédale de freins
  22. LeoLeandro

    grosse prépa

    LeoLeandro a répondu à un sujet dans Vente Pièces

    bein les injecteurs 034 tu peux les garder jusqu'a 380cv environ... en dessus ça suffit plus
  23. LeoLeandro
    J'ai vu une pétée d'audi S2. j'en ai jamais vu une seule avec la batterie dans le compartiment moteur. (hors version Anglaise, australienne, Hong kongaise ou Japonais on s'entend). J'aimerais bien voir commen tu poses une batterie dans le compartiment moteur quand t'as le bocal de freins et l'abs justement a cet emplacement.
  24. LeoLeandro
    toutes les audi S2 ont la batterièe sous la banquette arrière. il n'y a clairement pas la place dans le compartiment moteur pour poser une batterie
  25. LeoLeandro
    acumulateur de pression de freins...

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