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RS2000du38

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Tout ce qui a été posté par RS2000du38

  1. RS2000du38
    c'est pas grave il y en a plein qui ce présente pas au premier message suffi de rectifier le tir et après tout le monde t'aide. merci de t'avoir présenté sa permet dans savoir plus sur toi
  2. RS2000du38
    ah c'est cool ca
  3. RS2000du38
    et on freine pas dans le virage mais avant donc sa peux venir de la force centrifuge. mais regarde quand même le freinage arr moi aussi j'avais des pneus de mer.e j'ai mis de la meilleure qualité maintenant c'est une ventouse
  4. RS2000du38
    non tu en a pour 25€ max pour 30kg en recommandé R1. tu peux contrôler un disque d'occas car on change un disque quand il est inférieur a l'épaisseur mini. après si tu veux garder la voiture pendant + de 5 ans alors met des neufs mais si c'est pour 2ans prend ceux de rscos2000 et puis 10000km c'est un an donc ils sont pas vieux. de plus le prix que te vend rscoc2000 c'est le prix d'un disque neuf. le plus important dans le freinage c'est les plaquettes et les étriers.
  5. RS2000du38
    les pauvres rs2k bonne vente
  6. RS2000du38
    pour celle de ma signature normal elle est pas encore à jour
  7. RS2000du38
    ca marche
  8. RS2000du38
    moi je pris sur ma 2ieme rs et depuis plus en défaut ni les lambda. je referais un diag dans un mois.
  9. RS2000du38
  10. RS2000du38
    salut moi aussi mon diag dit que le capteur de vitesse est en défaut. je vais essayer de le changer aujourd'hui. comme toi j'ai le ralentit a 1100 des fois et même a 2000 quand il fait chaud. de plus peut être que ce capteur met en défaut aussi tes lambda (moi elles sont en défaut même après les avoir changées) et c'est pour sa que tu consomme. je te tient au jus
  11. RS2000du38
    merci vivement que je les vende comme sa je pourrais commencer a préparer ma rs2000 rallye
  12. RS2000du38
    pour la voiture sa fait combien de ch??
  13. RS2000du38
    pourquoi la sans cata est moins cher que celle avec???
  14. RS2000du38
    400E
  15. RS2000du38
    non car par ex sur gt2i il y a 2 lignes pour rs2k une pour cata et une sans avec 23E de plus pour celle qui est avec cata http://www.gt2i-competition.com/index.php?catid=6_245&sort=0c&&page=2
  16. RS2000du38
    pourquoi mettre un tube afrique quand on peut mettre une ligne grN ou grA
  17. RS2000du38
    si c'est marqué L1 a coté de engine c'est un L1
  18. RS2000du38
    avec les fils je pense que sa va aller mieux mais pour encore plus d'effet il faudrait changer les bobines (si jamais changer) et les bougies si plus de 10000km
  19. RS2000du38
    c'est marqué quoi sur ta plaque constructeur a cote de 'engine'
  20. RS2000du38
    Ca modifiera simplement ses perfs en changeant son rapport poid/puissance. je sais, après pour augmenter des perfs on peut ajouter des ch ou enlever du poids. comme tu le dit c'est un rapport donc 130ch pour 1100kg = 118ch pour 1000kg
  21. RS2000du38
    parce que sur la description de l'objet il y a une liste avec les moteurs compatibles ou pris en charge par le module
  22. RS2000du38
    c'est le N° du moteur par exemple sur RS2000 16v (DOHC 2.0) c'est 'N7'
  23. RS2000du38
    sur la plaque du compartiment moteur la ou il y a le code couleur, le type de conduite, le N° de série, le type mine et le moteur
  24. RS2000du38
    pour l'échappement c'est ligne + silencieux. après tu peux gagner des ch en enlevant du poids. je pense que c'est possible pour les 30ch. mais le prix des pièces + le prix de la voiture tu peux t'acheter une rs2000
  25. RS2000du38
    pour l'air et l'échappement du va gagner surtout du couple très peu de ch. je pense que tu pourras atteindre 30ch mais 40ch je pense pas (à confirmer)

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