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Tout ce qui a été posté par xza
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j'ai laisser les plaquette ferrodo et bon, je voulai pas repayer des plaquette neuve donc la prochaine fois que mes plaquette sont morte, je remettrai des disque brembo parce que je sais que ces de la qualitée, c'est juste pas de chance. même ,mon fourniosseur m'a dit que c'est la première fois qu'il avait ce genre de sousis avec cette marque. que c'était plus que rare. même moi il a tjr été mis pas de chjance sur mon fron lol. Sinon, ma bmw rentre ds mon garage dans 1 mois puis je prend rdv avec mon carrossier pour une peinture. Je démonte le moteur de ma lancia dans 3 semaine aussi. ensuite je doit, je commanderai mes pièce chez MRD et chez mon fournisseur habituel + réalésage culasse et remontage sa va être un miois de folie a 5000€ pffff sa promet
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bjr bjr, sa faisai longtemps, j'ai eu une belle blague. j'ai voulu changer plaquette et disque sur ma tite focus. je commande de bon disque brembo et des plaquette ferrodo et je me met a l'ouvrage 1h30 et c'est fait. je vai faire un test premier freinage mon volant part dans tt les sens. je retourne au garage et le montre a mon mécano qui me "supervisait" ne comprenait pas et me dit redémonte tout et ponce le moyen, je m'exécute, je ponce et nettoi bien le moyen et remonte, je repart en test et rebelotte, mon volant part de partout dans tout les sens. on gète un oeuil et tt ac mon mécano on comprend tjr rien, il me dit redémonte et remet les vieux disques, je m'exécute et ... nickel. je me suis ramenert chez mon fournisseur et lui ai tapé c disque à la figure, ils étaient voilé. et bien sa sert de prendre de la qualité, je ralai bien ms bon mon fournisseur m'a remboursé dc voila mais j'ai mis 5h a faire cette connerie la grrr. à la fin, 30min, je démontai et remontait le tout
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les gout les couleurs ne se discute pas, moi si jamais il ne se décide pas a sortir une focus 3 en 2 porte, ce sera certainement très vite réglé et achèterai la marque de mon coeur depuis maintenant 2 ans (même si pour le moment je ne peu pas car j'habite sous le même toit que mais parent et tant que je suis la, je peu pas ramener ce que je veux a la maison) je partirai certainement sur une bonne bmw série 3 avec un 6 cylindre sous le capo
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je plusois Nos, je trouve moi aussi la fiesta très belle, j'en ai eu 2 de fiesta une 1994 et une 2001 et j'ai éssayer une 2011 et une 2005 lors de mon accident, et bien plus jamais, avec ces tableau de bord qui se plie (même la 2011), je dit vive les focus avec leur finition de bien meuilleur qualitée
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Bonjour, voila aujourd'hui, j'ai fini de remonté mainb train arrière sur ma bmw, plutôt satisfait du travail pas trop de difficultée rencontré, j'ai mis plus de temps a trouvé les outil pcq faut avouer qu'ils sont un peu bordelique au garage mdr. les disques sont évidement a& changer et je n'ai pas placer les plaquette, je vai metrtre sa tout nouveau en ventilé persée Résultat : mise des jantes hartge 16" de série 5 plus a fleur des aile que sa, pas possible mais ca ne dépasse pas, encore bien que j'ai remis les ressort d'origine mais je trouve que sa fait haut quand même, je pense mettre du h&r en -4 mais pas plus
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j'imagine que tu as vérifier les durite parce que c'est exactement mes simptome que j'avait, des trou dans l'accélération quand je tirai dedant, on ne voi rien a l'ordionateur de bord, bon perso c'étai la durite principale maintenant il y en a une multitude et il est possible qu'il y ai une fissure dans une de ces durite surtout que c'est la maladie de ces moteur psa. dit, j'y pense pascal, si tu vois une ford focus accidentée qui rengtre au garage avec des jupes comme tu as sur ta photo qui remonte sur les aile arrière et une focus avec un becquet typé st ou francochalmps, fait moi signe. mode recherche
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Bonjour, suite des opération sur ma bmw, j'ai remonté les tambours de frein a main. je n'avait pas beaucoup de temps devant moi vu que je commencai a 14h ms bon j'ai aussi remonté les disques et le support d'étrier mais j'ai du partir ensuite. demain, je vai finir le travail pendant ma pause, remonté étrier de frein et mettre les jantes hartge et voila le travail sera fini, en attendant, je ne vai pas remettre de plaquette pcq j'en ai pas et faut changer les disque vu que les disque que j'ai mis était des disque pour me montrer le modèle que je doit mettre, en attendant, je les ai mis mais je vai attendre que mon moteur tourne bien et la je changerai mes disque et étrier pcq en 320mm ventilé persé que je vai mettre en ferrodo et en brembo sa va me couter un petit bras mais bon, faut se qu'il faut
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oui, facture un peu plus élevé que 95€, elle était totalement fissurer, c'est la grosse durite sur la partie supérieur du moteur, a mon avi toi sa ne doit pas être sa pcq la durite tu enlève le cache moteur et tu le voyai direct (c'est la grosse durite de 10cm en accordéon) donc tu mettrai 5sec a trouvé le problème, j'ai même pas eu besoin de soulevé pr savoir que c'étai sa. tu veu quoi comme autre info??
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Bonjour, ajourd'hui j'ai amenert ma voiture au garage car apparemùent il fesai des enquête sur un possible défaut de fabrication et on en a profiter pour changer la durite de suralimentation qui était fendue et bonheur le dragon ressort ces griffe, mickael (le mécan,o ex clavier) m'a dit que au débutr sa fumerai mais que en tiran un peu la suie sortirai de l'échapement, no sousis cruise bloqué sur 200 jusque chez moi et elle ne fumait déja plus j'en ai profiter pour demander les prix pour un becquet et les jupe de la spa francorchamp et sa fait male, rien que en pièce, pratiquement 500€ :( je vai voir sur le site que Nos avait inqiuer mais ce sera pas pour de suite. il y a 2 spâ francorchamp a vendre a marche, une ph1 5 porte 2007 et une ph2 3 porte 2008. ce becquet est effectivemlent magnifique donc sa me décide un petit peut
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Bonjour et bien voiila une semaine avant son arrivée prévu ma dessert est arrivé aujourd'hui. Cette dessert n'est pas toute neuve mais la qualitée est la vu que c'est quand même une snap-on. celle ci a suivi meca power dans quelque championnat de france et de belgique. Pour ceux qui ne connaisse pas meca power, c'est un préparateur spécialisé bmw. Comme celui ci part a vie en nouvelle caledonie (le chancxeux mais bien domage parce que il connait tout d'une bmw de tête jusqu'au moindre boulon et connai toute les modification possible sur une bmw mais surtout e30. Donc voici la dessert (je vai surement la repeindre un petit coup) Voici déja quelque outil que j'ai acheté, se sont des outil pas trop cher (j'avai des éco cheque et j'aio trouvé que un magasin qui accèptè que j'achète des outil contre ces cheque ) ce seront surtout des outil de transport que j'utiliserai quand je doit me déplacé quelque part histoire de ne pas prendre mais outil snap on que je devrai avoir prochainement. Meca power doit faire lese tri des outil qu'il a et m'annoncer le prix Il y a donc une ponceuse orbitale ( que j'utiliserai pour le ponsage prochaine de la lancia), une boite a outil complète avec ttourne vis avec les douille qui vont avec + racagnaque 1/2 et 1/4 avec les douille qui vont avec) il y a aussi un set de tournevis qui me serviront certainement a faire levier (pas peur de les plier quoi) PS : j'ai mis cette article ds cette rubrique car je trouve que sa av avec l'entretien de mes ptite voiture
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Bonjour, et bien voila le début du remointage c'est bien faite aujourd'hui pour ma ptite bmw en premier lieu, remontage des triangle avec les cardan sur le train principal voici les triangle avant montage et on peu voir le déport de malade qui a été rajouter, 2,5cm environ de chaque coté le train arrière avec les 2 triangles et 2 cardans montés et voici le train remis avec amortisseur et pont remis en place. les photo son fort floue dsl, il fait très sombre dans le garage. ce vendredi, c'est parti pour la mécanique fine et la remise en plasse des tambour plus le jeus de réglage et puis remise de tout le système de freinage. faut pas que j'oublie mais jantes hartge et vérifier que sa ne frote pas contre les aile avec le nouveau déport pcq mecapower m'a dit que normalment même les jantes M3 passe ms limite, on vera pcq j'ai un gros déport aussi sur les hartge
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demande a la personne a qui tu m'a dit que tu demanderais, le truc c'est que snap-on est international, quand tu regarde les course en amérique, regarde une fois dans les stand, ce n'est que du snap-on, facom inconnu la bas. il y a pas de comparaison apparement avec facom comme je l'avai dit mais si tu as besoin que quelqu'un que tu connaisse te le dise, tienq ue a toi ;-)
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njr5,n j'ai eu confirmation de 3 mécanicien que je connai aujourd'hui. il diuse que c'est comme si tu comparait une ferrari (facom) a une rolls rolls (snap-on) ce sont les meuilleur matérieux existant sur lme marché d'après c'est 3 mécano, il y a quelque année une autre marque fesai la concurence ms celle ci n'existe plus. voila ;-)
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