nounours13

ce plateau est un plateau 3M facilement trouvable dans les magasin de fourniture auto spécialiser du stype stappers etc ils vendent aussi les pad 3M et encore d'autre pas besoin de commander sur le net mais attention qu'il ne te frougue pas un autre pad si ce n'est pas un 3M il faut le mousse sur le plateau

l'ultimade compound n'est pas recommander avec une rotative, mais une orbital pour le pad il te faut un cutting et un polishing et 18cm de diam pour le plateau ??? faut un 125 et avec un mousse avec par de 140 http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MMM-09552

as tu déjà travailler avec une polisseuse as-tu une idée des produits a utiliser et comment les utiliser as-tu une idée des diférents pad c'est juste pour savoir ou je commence l'explication

en tout cas ce sera un bon achat et donne nous vite des nouvelles j'ai vu il y a 2 jour le premier break je le trouve plus beau de la voiture 5 portes

ca comment comme ça et ça ne fini pas LOL

franchement pas beau

je pense que Ford devrait intervenir, il y a aussi ton garage et la relation qu'il a avec Ford j'ai aussi eu un problème avec une voiture neuve Scorpio il y a quelques années et j'ai pu constater le garagiste avait pas mal d'importance dans le traitement du problème

uniquement avec des MF, non mais sur le site d'hervé il vend les 2 marques qui sont du haut de gamme + la WW de porrboys ensuite tu as un autre site anglais qui vend en plus de ces marque d'autre MF comme la dodo qui est aussi très bonne

un des top de la micro-fibres pour voiture bientôt en vende chez hervé, en principe fin de semaine http://www.shine-on-wheels.com/shop/

si elle n'a pas percé le verni tu peux tenter un ponçage à l'eau avec du 2000 voir plus fin si tu veux et ensuite un coup de polish ( min RP) on vend des magueritte avec du papier rond pour les petite surface genre à ça http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SCH-DAISY-3000

Tu a tant de produit que ca ? Oh que oui depuis le temps en produits machine 3 M, autoglym bodyshop, poorboy's, meg, menzerna, Scholl etc... et en glaze et cire c'est un paquet le rénovateur autoglym na rien fais chez moi le RP est assez abrasif pourtant, comment et avec quoi tu l'as travaillé l'idéal est de travailler à la polisseuse, oui il y a plus abrasif explique un peu le problème et sur quel voiture

oui je connais et j'utilise attention danger le S 0 est une pâte à mater cette pâte s'utilise avec une ponceuse orbital et des feutres et ça ponce fort comme si tu utilise du papier de verre je me le conseil qu'au personne qui ont une très bonne maitrise de la polisseuse et de la technique du westanding maintenant comme je le dis souvent il faut un début à tout, mais dans ce cas du S 0 cherche un capot ou une porte en démolition est fait des essais mais surtout pas sur ton auto alors le S 0 sert pour les carrossier mais je vais pas entrer dans le détail il sert aussi pour les rénovations et remplace le ponçage à l'eau on peut dans certain cas aussi retirer l'entièreté de la peau d'orange sur toute l'auto

moi si je vois une bannière avec une Focus même RS je vais penser que c'est réservé aux Focus il y a tellement de modèle chez Ford que j'aurai tendance soit à mettre une Fiesta si c'est pour ce forum, soit à mettre une T qui est le début de l'histoire de Frod

a part les deux que j'ai mis j'en connais pas d'autre en plus ce sont des sites qui se complète bien car ils vendent des marques différenbtes et de qualité et en plus les 3 proprio sont très sympa sur le site que tu as mis il y a des cires et glazes terrible, mais on n'est plus dans les prix d'autoglym

très bon site et surtout le proprio Hervé très dispo pour donner des conseils et en plus super sympa une belle gamme de bon produit en vende

j'en mets une aussi

c'est beaucoup ça

tiens au fait, tu peux ne donner une idée sur la consommation de ta mondéo

un forum vient d'ouvrir ses portes sur le site de schollconcepts il est consacré uniquement à la marque Schollconcepts, vous serez en direct avec le réponsable de Scholl et vous pourrez lui poser toutes les questions que ce soit sur l'entretien du cuir de l'alcantara de la rénovation carrosserie à la main ou à la machine etc.. http://www.schollconcepts-store.eu/fr/

belle commande attention que le S 40 n'est pas abrasif il ne retire pas de micro-rayures c'est un polish de finition anti hologramme et une très belle finition vite un retour sur ce que tu en penses

bien vu, effectivement je l'ai refixer

oui, mais c'est mê^me pire que ça j'ai le pare-choc avant un trou dedans qui correspond exactement à la hauteur et la forme d'une attache de remorque du coup le clips a surement parti a ce moment pas trop mal moi jle fait a la 1er facon bien plus vite et simple pour moi elle est aussi la plus efficace et la meilleur façon d'avoir un moteur et ça ne désole car j'aimerai bien passer à un lavage "écologie" surtout pour nous afin d'utiliser des produits moins agrésif pour notre santé déjà au départ, mais ça ne marche pas et j'en suis bien triste

par contre il te manke un clips de fixation parchoc kan tes face a la gache il ten manke une juste a droite oui, mais c'est mê^me pire que ça j'ai le pare-choc avant un trou dedans qui correspond exactement à la hauteur et la forme d'une attache de remorque du coup le clips a surement parti a ce moment

mon avis après les photos Voiture 1 an et 31.000 km d'habitude je nettoie le moteur normalement CAD avec un produit spécifique qui est utilisé pure et vaporiser avec un appreil fonctionnant avec un compresseur, on laisse agir 1/4 heure et ensuite on rince avec un karcher suivi d'un coup de souflette le résultat de ce lavage est impecc pas de traces sur les plastique ni sur les tuyaux l'alu est nettoié tout va bien j'ai donc fait mon moteur à la vapeur j'utilise cette appareil pour le nettoyage des tours de portes etc... mais c'est la première fois que j'ai voulu l'utiser sur le moteur et grosse déception, d'abord il faut passer un coup de chiffon sur tout les plastiques car des traces restent sur ceux-ci même chose sur la carrosserie obligation d'essuyer la crasse avec un chiffon, l'alu n'est pas propre, les tuyaux en plastiques et en caouchtou ne le sont pas non plus bref, perso c'est la première et dernière fois il y a peut être une utilité dans cette appreil pour un entretien courant " régulièrement" mais pour le reste ne m'en voit pas l'utilité ne pas oublier de le moteur n'a qu'un an et 31.000 km