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recherche tourneur-fraiseur ??
NoS-fordfriends a répondu à un(e) sujet de ghost-monster dans Question ou information diverse
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Une rencontre tout les mois ?
NoS-fordfriends a répondu à un(e) sujet de Marcous dans Rencontres entre membres
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non j'ai fait un copier coller ici de là pour la carto ça serait intéressant perso je crois pas quil est a 95 ma main a coupé quil est a 115 aussi ben j'aurai bien voulu qu'un jour Mike teste ma focus pour voir ce que j'ai réellement mais sincèrement je ne pense pas avoir 115cv car je sens un différence quand même en côte à comparé mon ancienne mais c'est vrai que pour un 95cv , elle va quand même bien tu avai 125 dans la bleu hein ouai aussi , sur passion de la focus , il y en a un aussi qui a voulu faire reprogrammé sa 95cv (qu'ils n'ont pas réussi non plus ) et ils ont testé sa focus et elle sortait 100cv en réalité
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facile oui et non c'est surtout beaucoup de patience car c'est beaucoup de chipoteries et pour démonté tout en dessous de l'autoradio il faut enlevé un cache qui là il y a 2 vises torx , puis tu enlève la face de l'autoradio qui vient facilement , puis au niveau de la console des commandes de l'airco , tu vois 2 vises torx au dessus et tu as aussi une vises torx qui est caché sur le côté conducteur ( il faut écarté la partie noir du côté conducteur pour la voir ) mais avant de retiré complêtement la console , tu dois retiré le contour du changement de vitesses puis seulement là tu peux complètement retiré la console . C'est pas si évident que ça car les clipses tiennent bien pour te dire j'en ai cassé
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non j'ai fait un copier coller ici de là pour la carto ça serait intéressant perso je crois pas quil est a 95 ma main a coupé quil est a 115 aussi ben j'aurai bien voulu qu'un jour Mike teste ma focus pour voir ce que j'ai réellement mais sincèrement je ne pense pas avoir 115cv car je sens un différence quand même en côte à comparé mon ancienne mais c'est vrai que pour un 95cv , elle va quand même bien
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non j'ai juste enlevé la glace des rétros , c'est assé facile , en faite il faut donc mettre la glace à fond vers l'intérieur puis prendre un tournevis plat et essayé de faire levier sur 2 petites pattes et la glace vient et on accès pour aux 2 ampoules (clignoteur et d'approche ) par contre Ford est un peu radin niveau des files d'approche