niepnos

je suis une tanche et je m'en excuse, celle de steeve c'est une 33? elle en impose celle la!!! niveau fiabilité, la 33 ou la 34, c'est du bon??

faudrait que Seb confirme, mais je crois qu'en ferry c'est un truc du genre 60€ l'aller-retour diviser par le nombre de bonhomme, c'est pas forcement très cher

super le tarif! par contre c'est un autoc avec un fond complet, ou juste les ecritures qui reste collé? c'est pas très clair ce que je raconte la

normalement, j'ai prévu d'y aller avec mon oncle qui a fait des milliers de traversés via shuttle/ferry et qui connait très très bien le royaume... on est deja 4 dans l'auto et on a prévu de se passer un samedi complet sur place histoire de visiter des endroits sympa. mais prenez une auto et viendez avec nous y'a pas de 'blem!

Oui pour prendre le ferry, où le train d'ailleurs... J'ai pas envie d'être recalé a là frontière lol

Si si la mx5, je suis en attente de ma carte d'identité là...

Toujours partant pour moi, je t'en prendrais 4 minimum!

oui il est plus sympa que les autres, la centrale est une bonne comparaison d'après ce que j'ai pu lire, il y a plusieurs codes postaux pour la même ville...

voici une petite liste non exhaustive des plus importants site de vente de voitures anglaises code postal de Douvres (dover): CT17 9JA mon préféré: http://www.autotrader.co.uk/ http://www.motors.co.uk/ http://www.pistonheads.com/ http://www.gumtree.com/c/cars equivalent a leboncoin en france (on y trouve pas que des autos ) http://www.ebay.co.uk/motors il y a aussi les spécialistes du marché de l’occasion (vendeur professionnel): http://www.carworld.uk.com http://www.mfitradesales.co.uk/used-cars-tooting-london http://www.ecomotors.co.uk/used-cars http://www.u-kcarsales.co.uk/used-cars n'hésitez pas a partager d'autres liens, je mettrai a jour ce 1er message!

le top ça serait qu'on la voit a un rasso

Super, merci pour le lien! Si tu en d'autre n'hesite pas ;-) se soir je vais créer un Topic pour les liens des meilleurs site en Angleterre, ça pourra en aider plus d'un

Exellent, nous il était 22h30 du fait que je finissais a 21h15 Pour le rev limiter, je parle bien pour la s2000... Donc pour ta future a toi ! C'est quoi le nom de ton garage? Ils ont pas une mx5 a tout Hazard? Se serait pas deconnant de partager les frais a l'aller!

au fait pourquoi tu as contacté seulement des garages? c'est quoi les avantages par rapport a un privé? je me renseigne hein

y'a un truc bizarre... j'ai vendu une focus, a un gars de paris aussi, quasi le même jour (vendredi soir pour moi), je suis en cours de renouvellement de carte d'identité aussi; et on a tous les deux l'intention d'aller acheter un cabriolet en Angleterre... tu comptes pas construire une maison debut 2014? :lol: sinon non, je reste sur la mx5... je parlais pour toi pour les 10 000 tr/min, fin il me semble avoir entendu parlé de ça, qu'il etait possible de reculer le rupteur de 8K a 10K... et ça te donne une Vmax de 120 passé sur le second rapport

Bienvenue parmis nous. et une Clio 16 de plus!

la mienne est justement partie hier aussi... vivement la prochaine! et ses 10K tour/min

vendue :'( elle est partie hier soir...

En gros, ya que 10-15 actifs sur le fofo...

ya pas de mal, t'inquiétes

ils ont bien sortit 800cv et quelques avec un 2,0L dans la 208 pike speak Euh, je crois pas là, c'est un 3.2l V6 biturbo (moulin de la 908 début 2000, moulin utilisé par pescarolo pour la courage c52 egalement, dérivé des moulin de 607). Faut pas non plus prendre Pigeot pour des magiciens, font pas des moteur de f1 des 80's avec leur v6 biturbo de 1.5l à plus de 1200cv... En gros, c'est une 908 dans un nouveau châssis tubulaire et recouvert d'une coque en fibre avec une légère ressemblance avec la 208... j'aurais du mettre plus de c'était une boutade, qui de toute évidence n'a pas été comprise en tant que tel. je l'ai surement mal formulé, tant pis. sinon merci pour ces infos, tu as l'air d'en connaitre un rayon sur les peugeot! <= LOL ATTENTION, CECI EST UNE VANNE! MDR XPTDR XD

La mode du downsizing : petit moteur donc consomme moins sur leurs parcours type (qui au passage sont complètement biaisés) je suis allé en belgique avec le "gros" 2,5L et ses 5 cylindres avec son stage 2, j'ai consommé "que" 9,4L/100 mon pote qui a pris sa leon FR 2,0 TFSI de 200cv boite DSG entierement stock, il etait a 10L pile-poil chargé de la meme maniere et la meme conduite. on a fait le plein au matin au meme endroit. alors leur dowsizing, ils peuvent se le mettre où je pense... ils ont bien sortit 800cv et quelques avec un 2,0L dans la 208 pike speak

d'un coté, peugeot n'a jamais mis en avant les qualités sportives de sa RCZ mais surtout le coté esthetique d'où les grandes jantes etc (...avant l'arrivée de cette RCZ R bien entendu... ) j'espere qu'ils ne vont pas se planter avec cette gamme "sport"

mon oncle en a fait quasi 25000 avec le train avant et a l'arriere ça peu encore aller un bout. je lui redemanderai mais 600€ les 2 pneus monté, c'est vrai que ça fait mal au cul

j'aurais plutot mis un truc du genre ou m'enfin c'est la vie

attention, je vais reprendre la recherche de ma mazda... je vais remonter au championnat, 'fin si vous m'aidez, vous remonterez aussi