niepnos

et voila, une très grosse décision de prise je colle le texte de l'annonce leboncoin elle est d'origine française et évidemment avec un entretien minutieux très suivi! le carnet d'entretien est entièrement a jour et exclusif ford elle possède beaucoup d'options (toutes sauf le toit ouvrant et le pare brise athermique) options en plus de celles de base de la version ST: - sellerie complète RECARO en cuir noir (excellent maintiens!) - la banquette arriere RECARO très confortable (4 places) - sièges chauffants (pour celles et ceux qui trouveront le cuir froid en hiver...) - GPS intégré avec grand écran tactile multimédia - feux bi-xenon - clim automatique bi zone - Bluetooth - commande vocale (on commande par la voix : le téléphone, la ventilation/température, le gps, la musique...) - sur-tapis signé focus st et j'en passe surement encore! en plus de ça, elle possède quelques modifications - une re-programmation BR performance stage 2, 225@295cv et 480 Nm de couple - une ligne complète dé-catalysée Milltek no-réso - 4 amortisseurs bilstein B8 avec ressorts courts -30mm - 4 disques de freins zimmerman groupe N - plaquettes EBC yellowstuff aux 4 coins - flexibles de freins type aviation -filtre a air BMC dans la boite a air d'origine -un plus grand echangeur Airtec - les durites d'admission renforcées bleu - Volant Moteur Helix Auto Sport - Embrayage renforcé Helix Auto Sport - Butée Focus RS - Tirant Moteur VibraTech - différentiel autobloquant quaife niveau esthétique : - Traitement Glasstint Arr et av - Antibrouillard Focus ST Anglaise - 3eme Feux Stop de C-Max (blanc) - Glastint complet - Jantes Noir Brillant - Diffuseur Arr Peint Noir Brillant la préparation est saine, (autobloquant de la RS, embrayage renforcé, freins et suspension amélioré), ultra fiable et tiens la route (on ne met pas juste des chevaux en plus et basta!) je la vend a grand regret, mais pour construire notre maison, je n'ai malheureusement pas d'autre choix que de la revendre.

vraiment top ce rasso! vivement le mois prochain...

Je crois que je vais aller un peu plus tôt a calais moi, donc je l'aurais se soir normalement

Présent pour le Mac do aussi. Je suis parti sortie le Karcher là

oui evidemment mais a clastres il y aura pas grand monde du forum si il n'y a rien d'organisé la bas tout sa pour prendre personne enculé va hey toff, y'a natachatte qui veut que tu la prennes... elle a meme parlé de s'enculer je suis deja loin

Et bien pour moi, ça dépend de ce qu'on cherche... Pour le barbeuc, c'est clair que c'est mieux croix, seulement va y avoir personne qui va tourner a part peut être toff maintenant si c'est Clastres, je ferais sûrement une demi journée de piste... Donc moi je vote blanc!

Ouep, et en plus se sera beaucoup plus simple a réalisé... Par contre, elle passeront en noir mat pour suivre le futur kit déco en plasti dip

je vais bientot repeindre mes jantes, surment en bi-tons... une idée pour les jantes mais pas vraiment fan du resultat sur celle ci le type de déco qui me plairait des avis?? des idées??

j'avais pas encore créé de topic pour ma belle erreur réparée! petit rappel ford focus st 225 de 2006 en stage 2 (environ 290cv et 480NM) liste des options principales: -cuirs integrales recaro -sieges chauffants -banquettes arriere recaro (4 places) -GPS integré tactile -Key-free ( systeme sans clé) -Bi-xenon voici une petite liste des modifs: - Differentiel Autobloquant Quaife - Volant Moteur Helix Auto Sport - Embrayage renforcé Helix Auto Sport - Ligne complete Milltek - Cata Sport 200 cellules Miltek - Amortisseur Bilstein B8 - Ressort Eibach -3 - Flexible de Frein Aviation GoodRide - plaquettes de frein EBC Yellow stuffR - disques de freins Zimmermann Plein - Filtre BMC - grand Echangeur Airtec - Durite Renforcé Bleu - Huile de Boite Motul 75W140 Speciale Autobloquant - Butée Focus RS - Tirant Moteur VibraTech - reprogrammation BR performance 295 ch et 480 Nm - Traitement Glasstint Arr et av partie ESTHETIQUE - Antibrouillard Focus ST Anglaise - 3eme Feux Stop de C-Max - Traitement Glasstint Arr et av - Jantes Noir Brillant - Diffuseur Arr Peint Noir Brillant

A la limite c'est pas plus mal. Avec un bon montage, des bons points de vues, un passage de chaque voiture a chaque endroit, je suis certain qu'il y a moyen de faire un bon petit truc et surtout, de passer une bonne journée de rigolade

depuis quelques temps, j'ai l'envie de realisé une video. une journée "tournage" avec un barbeuc conviviale a midi, en regroupant un peu le matos que tout le monde peu avoir a droite a gauche, des bons passages avec de vrais virages. une petite mise en scene etc... si tout le monde y met un peu du sien et avec un bon petit coup de volant, on pourrait avoir un resultat sympa et cette video finale porterait les couleurs du fofo et ferait un peu de pub! juste une idée, je posterai des videos un peu du style de video auxquelles je pense des que j'ai un peu de temps de devant moi

avec Steve Je voudrais bien faire un autre circuit que croix... Ça n'empêche pas que je serais partant pour le barbeuk day, mais je ne roulerais pas a croix je pense

no comment...

Vous êtes aller faire un tour tous ensemble après?

Remets en pas une couche toi

Je suis vert

revoila nathan qui radote

grosse journée rénovation toiture toute la journée, j'espère être présent...

si je me souviens bien, je crois que ça consommait un peu trop pour un daily

t'es toujours pas chaud pour en faire un alors? mais il est vrai que ça sera pas évident de reproduire les même conditions

la deuxième vidéo est .... comment dire .... intéressante!

je me doutais bien que toff allais réagir Euh Max c'est quoi ton histoire de turbo? Parce que la pour le coup t'as été un peu vite et j' arrive pas a te suivre

pire, il s'est pincé a chaque sortie de virage pour vérifié si il etait encore rééllement en vie pourtant avec une 16S on ne peut pas aller très vite, je ne comprends pas je suis deja loin

ça donne quoi niveau moteur/perfs/sensation cette engin?