lefji11
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Tout ce qui a été posté par lefji11
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ouai la s14 a un trop gros cul! limite passe la tonne c est dangeureux, jose barbara du touquet fait celui de berck en soub et il s est retourne une fois... -
j aurais pense a un truc du genre "bah pas avec mes pieds" -
ah rtoi aussi!? -
ahaha -
bah c est une bonne idee!
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oui et douche au white !
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la bonne odeur quoi!
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moi c'est pas que j'avais vraiment de préférence mais après avoir eu une yaris et n'avoir rien a faire dessus j'ai décidé d'y rester! en meme temps les élise s2 (exige) c'est des toy! dont tu testeras le moteur bientot! après les anciennes a moteur rover sont aussi performantes mais moins fiable...
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akina? bon ok c a n existe pas... -
comme une majorite dgarage avec un banc... -
c est chaud ici! sebius fait du bien a beaucoup de monde!
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pourquoi pas st omer...
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Winter Beach Meet #2 / 23 juin 2012 / Boulogne sur Mer
lefji11 a répondu à un(e) sujet de risbo62-66 dans Sorties / idées sorties
tu vas relancer le schmilblik... -
noooon!
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oui dés que c'est recherché ça grimpe vite! -
oui autant la glanza c'est assez connu en jp et uk mais la paseo çà doit pas courir les rue modifié ainsi?
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tu me fais marcher j’espère??? mais la zone rouge est bien a 7000? non c'est pas le but premiers, quoi que, avec un peu (bcp) de pratique ca passe aussi, il faut juste ne pas accélérer trop tot et trop fort . si Tsuchiya allume r34, swift jwrc... c'est que c'est faisable! attention je n'ai pas la prétention de dire que je pilote, loin de la! mais je suis prudent! hummm sympa aussi ce programme!avec un 4efte? ca marche bien une glanza, j'en connais une en belgique, et la boite de g6 parait qu elle est costaud! va falloir car un pote normand va monter un 2zz dans sa g6, enfin si il arrive a raccorder l'embrayage avec la boite...
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et puis ce bloc est tellement sobre que ça m'évitera de faire un plein tous les 400km. c'est vrai que le 3sge serait bien aussi, plus coupleus a bas régime, mais pas plus de 7000tours je crois? si ca peut donner a peu pres ca je serais fin heureux!
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mais ca passe! tout le monde me dit de partir sur un 3sgte, mais j'aime les atmo qui montent haut, et si un jour je veux plus puissant je peux le passer en 2l comme sur les mrs...parait que c'est assez "simple" la partie moteur je ne m'en occuperait pas trop, sauf le cablage...
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nan mais boris chacun est libre de faire ce qu il a envie! faut respecter un minimum cette brave dame! -
2zzge! c'est pas le plus simple, mais j'aime ce moteur!
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oui et on prend plus de plaisir a le faire petit a petit
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la elle est a 2000, roulante est passe au ct... c est pas qu elle est chere bien au contraire! mais quand je me lancerai je changerai tout, moteur suspats jantes...donc c est la que ca va couter, et puis faudra que je vende la mienne et que je prenne une 2eme... et il faut que je demenage et que je me trouve un grand garage...
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je me disais aussi que ca ne me disais rien... je connais que le raoul duke!