lefji11
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Tout ce qui a été posté par lefji11
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oui je te comprends si javais la place, le matériel, et surtout le savoir faire j'aimerais bien refaire une mr mk1! -
tu vas nous faire une kopie k2000? lol par contre une plus ancienne tu pourrais l'avoir en collection, vu que désormais il n'y a plus de limitation. car là la carte grise a plus de 1500€ ca douille!
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non mais une camaro ca doit bien faire entre 15 et 25l?
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tu bosses chez total??
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je m en doutais! j ai deja vu des caisses similaires version us...
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c est sympa comme caisse, on dirait une 86 vu de l arriere! sinon il y a pas le meme model en marque us comme la mitsu gto? comme les ford prob qui etait des mazda...
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ca va faire un poil loin pour moi...on verra la date quand meme... -
non desole, par contre je me suis toujours dis que je testerai bien une batterie au gel que je trouverai sur une caisse accidente... -
je crois que je vais me mettre a regarder le sport a la tele! -
Si ils laissent rentrer les voiture au jardin albert kahn a paris je fais celle su moi de mai! -
super rencontres! -
porte bien son nom le sujet! apres c'est ce genre de mec qui se plaignent des contrôles routiers... -
sinon babahonda le fait aussi! son ek4 et la del sol furent importes par ses soins! -
malgres que la plupart des musle car dans les annees 60 etaient des caisses a savon, prepares pour la courses elles se defendaient bien... -
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tout a fait d accord! je parle juste de cet debilite comme quoi on fait obligatoirement des economies avec un mazout. mais je te rejoins sur toutes ces conneries de fap encore plus dangereux pour la sante. -
apres c est un investissement a faire quand on garde la caisse, sinon c est la meme chose que de prendre un diesel neuf quand on roule peu...
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elles ont l avantage d etre moins chere qu un scenic haut de gamme et un super look, meme si ce n est pas des vrais sportive. apres niveau carburant c est aussi different...
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je suis egalement du meme avis, en europe une mustang v6 voir gt c est sympa et abordable, mais a ce prix autant prendre un truc qui marche partout! apres aux usa c est different, les routes sont bien moins sinueuses qu ici.
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te casses pas la tete sinon...lundi c est fini! -
malgres que j aime les toys, je voudrais une s2000 pour cette raison! c'est d'origine les 9000 trs! restriction pendant 7 jours!
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c'est sur qu'une prepa atmo ca bouffe! mais sur une caisse sport pour l'utilisation que j'en ai une atmo m'est plus économique, vu qu'en roulant en ville ou sur nationale a 90 je n'ai pas besoin de puissance en generale, mais apres une caisse week end/circuit c'est sur que c'est l'idéal un turbo. par contre si je prefere l'atmo c'est pour le régime! j'ai pas une conduite trop musclé donc pas besoin d'une énorme puissance, mais a chaques fois que je passe mes rapports a 8200 trs j'ai la banane! voir aussi une video (je peux toujours pas poster de liens, pas avant lundi) "TRD AE86 N2"!!!
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niveau conso c est encore pire! surtout ceux non debrayables...la corolla compressor passe de 192 a 225cv mais la conso prend au moins 3l... si j'avais un peu d'argent je swap direct mon moteur dans une mr mk1, 200cv dans une caisse de d'environ 950kg ca me suffirait!
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moi tant que je peu rester en atmo...je reste en atmo!
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a toi aussi tu serais tente par une 86? et oui moi aussi mes reves de caisses ne rentre pas dans le budget... j aime bien son personnage dans le film, par contre le film...