Icri

Du mouron, c'est aussi de la flore Plante herbacée toxique des régions tempérées d’Europe, à fleurs rouges ou bleues. Locutions : - mouron blanc, des oiseaux : stellaire à petites fleurs, appelée aussi morgeline. - mouron d’eau : samole.

Permettez-moi de vous donner un avis de l'extérieur (c'est plus facile) et donc plus neutre. Je pense que vous devez d'abord établir un cahier de revendications clair, précis et argumenté. Un cahier de revendications, ce n'est pas un répertoire de ce qui ne va pas, ce sont aussi les solutions que vous voulez mettre en place. Ce cahier de revendications doit être validé par les commissaires (le plus largement possible). Ensuite vous devez mandater vos représentants, qui vont aller porter ce cahier de revendications et tenter de négocier. Avant les négociations, les actions doivent être symboliques. Elles doivent montrer que vous êtes mobilisés et prêt à des actions plus dures en cas d'échec. Si vous utilisez la grève d'emblée, vous tirez à l'avance votre dernière cartouche, parce qu'il n'y a rien de plus dur et de légal que vous pouvez faire. Ensuite si les négociations échouent, vous devez décider des actions que vous voulez mener pour vous faire entendre. Il faut un crescendo dans les actions. Je n'ai pas dit que les actions doivent s'espacer de trois mois. Ne rêvez pas, vous n'aurez jamais l'unanimité quant aux actions à mener. C'est pour cela que les syndicats utilisent des piquets de grève par exemple. Mais vous n'en avez pas les moyens. Donc il faut accepter des mentalités différentes. A vous d'argumenter pour qu'il y en ait le moins possible. Il vous faut aussi UNE personne mandatée pour les contacts avec la presse. Cette personne sera porteuse de la voix de tous. Rien de pire que des interventions discordantes vers la presse. En résumé: - unis sur les revendications - unis sur les personnes que vous mandatez - le plus unis possible sur les actions - Cohérents dans les médias Si je peux me permettre, et sans prétention aucune.

C'est parce qu'il a fallu une ambulance

C'était même show

Ca marque peut-être un peu plus mais c'est sans doute lié à nos propres perceptions. J'avais constaté il y a quelques années que pendant plusieurs années de suite, il y avait eu un décès chaque année à Francorchamps, toutes catégories et épreuves confondues.

Et les étapes en Moselle sont dangeureuses

J'étais à la chicane à ce moment, c'est vrai que le choc a été "léger". J'aurais plutôt parié sur une blessure aux pieds ou un retour de volant. Pour ma part j'ai vraiment été frappé par l'âge du public. A mon avis il y a un public de nostalgiques des 1000 km d'antant. Je me sentais à ma place dans ce public de joyeux quinquas. Les protos, ça reste quelque chose à voir.

Et pour ce qu'il fait de sa main droite, on peut tout immaginer

Il y a beaucoup plus de ressemblance qu'on ne l'immagine entre un commissaire de piste et une danseuse étoile,.... le tutu excepté!

encore une chance que la grand mère n'était pas dedans http://www.autozone.be/auto_j2ee/acties/pag/a_video_frame.jsp?locale=fr_BE&pUrl=/video/video_ytbpl_fr.html

J'aime bien la toute première. Ils avaient intérêt à serrer à droite . Superbe série en tous cas

Da camarade

En fait selon des ingénieurs de la région, il semblerait que le sens des épreuves sur le circuit (aiguilles d'une montre) génère trop de vibrations au niveau du tunnel. Il serait maintenant envisagé de faire disputer toutes les courses dans le sens inverse. La ligne de départ serait décalée vers la chicane, et une nouvelle pit lane créée à partir de la source.

C'est possible ça?

Excellent

On a vite détourné le sens d'une phrase, non?

Je me demande si le clarckiste a gardé son job?

Belga) Le tribunal de grande instance de Paris a jugé mardi "irrégulière" la décision prise le 21 septembre dernier par la FIA (Fédération internationale de l'automobile) à l'encontre de Flavio Briatore pour son implication dans l'affaire du Crashgate, décision qui avait valu, quelques jours plus tard, à l'ancien directeur de l'écurie Renault F1 une radiation à vie de la F1. Le Conseil mondial de la FIA avait exclu à vie Flavio Briatore de toute compétition automobile pour avoir fomenté l'accident volontaire de Nelson Piquet Jr. au GP de Singapour 2008. Cet accident avait entraîné l'intervention de la voiture de sécurité, ce dont avait profité Fernando Alonso pour doubler la plupart de ses concurrents, arrêtés aux stands pour ravitailler. Alonso avait finalement remporté la course. (OSN)

oufti, aurais-je tendance à dire? Et tout ça sur les heures d'école ou de boulot?

Impressionnant Quand vous dites "tranformée", ça consisite en quoi?

Je ne sais pas pourquoi mais quand j'ai lu celà, je t'ai imaginé en Marshall à étoile, ou en David Crocket, avec un bonnet à queue de loup sur la tête.

Personne ne risque de trouver étrange que tout le monde vote pour la même photo?

Hors sujet mais étant collectionneur de cartes postales de ma commune de naissance (Houffalize), je sais que certains vendeurs marquent le scan qu'ils publient sur les sites de vente de façon à ce qu'on ne puisse pas reproduire la carte sans l'acheter.

itou

Tu n'as pas l'heure, la température et l'âge du capitaine par hasard ?