lecouplegoth

franchement magnifique

superbe, la calandre j'avoue j'adore

le photoshop que ta fait c'est ce que je voudrais faire sur la mienne, donc tu connais mon avis

très belle j'en connais un qui en voudrait pour sa cos, hein kev

bon anniversaire ludo

je pense personellement qu'en bleu sa aurait été mieux, c'est trop bizard mais rouge j'accroche pas du tout

mdr du debut à la fin

black matrix black matrix

rolalal de la balle elle a vraiment l'air d'envoyé sur la vidéo

C'est carrement sympa tu pourais nous en dire plus (où sa se situe precisement, on y a accès en moto? )

purée j'ai eu peur j'ai cru lire lame rose

Parce qu'il en a pas besoin

bon anniversaire matrix

reformule ta phrase on comprend pa tout là

magnifique

Je suis d'accord avec toi momo, le seul probleme pour moi est le temps que cela va prendre. Je ne peux pas immobiliser la voiture, du coup le temps de démonter, envoyé, que l'opération soit faite, et ensuite de recevoir la ou les pièces je ne pense pas que ce soit gérable pour moi, à voir. Sinon dans l'optique de le faire moi meme, que me conseillerez tu?

Salut à tous, je reviens vous voir pour vous demandé conseil. Comme je l'ai dit je souhaite faire le maximum de choses moi meme sur cette xr3, et je souhaiterais repeindre certain element du compartiment moteur en me basant sur 3 couleurs : le rouge, le noir et le gris (ou couleur alu) Du coup je voudrais repeindre par exemple les support de levage, donc pour faire sa je dois : -Les demonté -Les poncer -les degraisser (est ce que le petrole desaromatisé sa marche pour sa ou pas?) -Faut-il que j'apprete la piece?? -Si j'apprete, reponcer la couche d'après ou il pourait avoir des imperfections -Ensuite, passez 2 ou 3 couches de peinture en bombes (Faut il attendre que la premiere couche seche ? ) -Faut il vernir ensuite? Voilà pour info je pensais repeindre : barre de capot, support de levage, support de bobine d'allumage, tete amorto, bras d'essui glace, et en fonction de comment sa rend je verrais pour d'autres pieces par la suite Merci d'avance pour vos conseils

oua c'est ou sa c'est dans l'ain??

Lol j'y etais sur focus passion, maintenent c'est vrai que j'ai plus besoin

Je viens d'aller voir, les ford racing sont magnifiques mais malheuresement pas de mano de temperature d'huile Sinon vraiment très belle ta plaque pour la fixation tu va faire comment?

des manos à fond noir? ta trouvé sa ou? je veus les meme elle va se situer ou cette plaque?

salut tonton gus, alors je voulais juste rectifier queluechose : Sur la mienne ce n'est pas une clé allen mais une douille de 24 qu'il faut pour pouvoir enlevé le bouchon, j'ai reussi à le faire sans cric ni rien mais c'est vrai que pas beaucoup d'accès. Une fois enlevé, j'ai pris ce que j'ai trouvé dans mon garage, c'est à dire un bout de fil qui trainait, je 'lai legerement plié sur le devant et j'ai posé le fil à l'interieur du trou Resultat, l'huile n'est pas loin du trou de remplissage, donc c'est cool je vais quand meme acheté un bidon de 75w80 pour pouvoir faire l'appoint quand le besoin se fera sentir. Pour l'huile moteur, bin bizarrement elle est toujours au max. Voilà pour les petites nouvelles qui font plaisir PS : Au passage je suis allé chez ford et le devis etait de 197 euros, c'est toujours sa d'economisé lool

Bin tout dependra du devis chez ford, meme si je pense plutot choisir la solution de faire attention au niveau et de partir en vacances avec de l'huile de boite dans le coffre (bin oui, l'huile moteur sa j'en ai toujours lool) Au sujet de l'huile de boite, j'ai regardé sur la rta et il parle d'indice 80 ep est ce que sa c'est bon?? http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-TOTAL-Transmission-Multigrade-80w90-2-litres/Lubrifiant/Huiles/BoitePont/300182-NorautoSI-/2.html merci à tous

Ouai je vais quand meme faire un devis chez ford, j'ai pas l'embrayage à faire du coup (le mien est en bon etat). si je m'en tire pour 200 euros bin tant pis sa sera fait au moins car je me sens pas de faire sa. J'ai noté la reference des joints et je vais surment allé voir ford ce soir. et oui avec toute cette huile c'est sur sa va pas rouiller

Bon alors pour la boite c'est les joint spy, il y en a un de chaque coté ?? Niveau montage c'est facile ou pas? Sinon ej vais faire un devis chez ford en ce qui concerne le carter d'huile, d'après vous c'est le joint de carter? merci à tous pour votre aide PS : A oui bin va falloir que je trouve un bout de tuyau maintenent lool