kOni03

et si tu nous la refaisait comme ca seb,en blanc ?

lapinlov au s'cour,y'as des japonaises qui ont envahit le forum de superbes caisse,et de trés belles photos,c'est toi qui les faits cocombre? et comme willow,j'ai ouie dire que la uno turbo cachait bien son jeu,que c'était certes moche,mais que ca poussait bien et pas qu'un peu pour une fiat...?

tient en voici quelques unes chez GCE.Attention tu a de simple prises autocollantes,et d'autres totalement fonctionnelles. http://www.gcefrance.com/gce/index.asp?rubrique=catalogue&recherche=vehicule&marque=Ford&modele=Escort&cat=Exterieur&prod=Prise%20d%20air

p'tain,il pique les yeux ce topic

je réagissai a l'une des photos que tu avais posté PF ? passion ford? connais pas? c'est un forum francais ou étranger?

a ce que l'ont m'as dit,le pire c'est dans le camping,dans la nuit du samedi au dimanche,c'est l'orgie

celle là est vraiment somptueuse,ca tue!!!

en tout cas seb,si tu nous refait ta petite S2 comme sur ton avatar,ca va donner

donc si je te comprends bien,si tu n'as pas envie de te séparer de ta caisse,mais que tu as envie de lui greffer une motorisation un poil plus sympa,il te suffit de racheter une épave avec la motorisation en question,d'effectuer la greffe,et ensuite de refaire les papiers de ta base avec ceux de l'épave au niveau de la préfecture et des mines ?

celle ci est surement ma préférée.cette focus est clean et sobre.rien de vulgaire ds la personnalisation la cossie aussi est sympa mais je trouve les borbet trés moches et la peinture space,mais ce n'est qu'une histoire de gout la petite puma violette est ultra connu sur la scéne tuning,elle est fort sympathique

p**ain,c'est recherché !!

welcome

tu nous fais un retour en fanfare toi bienvenue a ta petite Rs turbo

quand je disais des gouts de chiottes,je parlais pour certaines réalisations et pas pour les gouts perso des photographes,t'inquiéte pas julien d'ailleurs ca ne touche pas que les ford,hélas mais merci pour les photos les gars

féloche a toi et ta chére et tendre,prenez soin de vous

pouah,y'en as qui sont sympas,mais y'en as vraiment d'autres qui ont des gouts de chiotte

j'aurais viré les paupiéres,trop moche a mon gout,sinon il a de la tronche le barbec' par contre je me demande par quels moyens le déplacent-ils? si ca se trouve il s'agit d'une remorque qu'ils tirent dérriére une cosworth ou une rst S1,avec ces damnés d'anglais il faut s'attendre a tout

et bien RS4RM,je ne pensais pas que tu étais autant mordu a ce point,bien belle piéce ta petite XR3i,par contre tes jantes ne sont pas d'origine,il s'agit de roulettes d'origine MK3 xr3 si je ne m'abuse?

méga',c'est plus ford que toi

ben nan justement,je suis équipé en 15" actuellement,rabaissé -30 avec de l'apex,et je trouve que ca fait roulette.Sur une mk3 ou mk4 le 15",bien rabaissé,ca suffit amplement,par contre sur une mk5 ou 6,faut minimum du 16.par contre au dela de 17",je trouve ca trop énorme.

t'est en forme m'sieur canard Ça se passe au temps de Mitterand. Le roi des belges, excédé par les blagues françaises sur ses sujets, va voir le président français pour lui demander une faveur: Baudouin : Salut Mitterand, dis vous pourriez pas une fois faire une grosse connerie qu'on puisse se moquer de vous mon fieu ? Mitterand : Bon d'accord ! Et il décide de construire un superbe pont dans le désert. Sur ce, les belges se marrent comme des fous de la connerie française. Au bout d'un an, le roi revient voir Mitterand et lui dit : Baudouin : Bon allez fieu, on a assez rit, tu peux le détruire ton pont. Mitterand : C'est pas possible. Baudouin : Ah bon, pourquoi mon fieu ? Mitterand : Faut attendre que les pêcheurs belges en descendent !

Bon bah et alors???? y'a plus personne avec des photos??? trés bien vous l'aurez voulu...

eh julien,tu crois que si je monte la mienne en 17",la perte en accélération ne sera pas violente,au point de ne plus pouvoir m'élancer correctement(c'est ce que j'ai peur avec mon petit essence..) ont m'as dit aussi que les jantes team dynamics étaient particuliérement légéres(je les trouve particuliérement jolies aussi) en poids,c'est pas tonton ludo qui en as sur sa RSt S1? Sont bien ces jantes là? merci.

exactement par contre je songe a effectuer un projet depuis quelque temps sur la base d'une mk5a,un projet tuning typé racing,et j'hésite a l'effectuer sur mon modeste 1l3 ou alors bazarder cette derniére pour m'offrir une RS2000 avec pas trop de bornes (110000/120000 serait l'idéal) et effectuer mes modifs.Le seul truc c'est que je connais bien mon 1300cent,et j'ai effectué plusieurs frais dessus,racheté une RS me ferait partir sur une base dont je ne connais rien niveau mécanique,et qui pourrait engendrer de nombreux frais du fait du kilométrage.Et ds l'autre cas,sachant que je veux monter mon futur projet avec du 17",les 60 cvhevaux du 1L3 risque d'étre limite pour tirer les nouvelles roulettes. ceux qui connaissent bien les RS2000,que faut il prévoir en entretien mécanique avec un kilométrage pareil(120000?),a quel prix peut ont faire une affaire correcte?(3000euros?) peut ont en trouver une facilement? ou pensez vous qu'un 1L3 en 17" soit un veau sans nom? je précise que si je veux effectuer ce projet sur ma caisse actuel,ou une RS,c'est que je veux aboslument une base en 3 portes. merci de vos avis.

merci vince pour les détails,mais le décata,on verra ca plus tard.Pour l'instant ca roule et c'est le principal pour moi