titou23

moi eeeeeee

ouai tu a raison surtout que j ai commander des amortisseur cher eu j ai jamai reçu il m on fait poiroter un mois pas sérieux ce site a éviter

super taf vivemant la suite , trop beau le moteur aa c bm

c pas 110 les EFI

he c BMW normal

ceci dit elle sont jolie c jante a trefle

bon courage

au moins tu a pas de problème plus c simple mieux c , pas d'electronique un bon vieux kent increvable , super choix pour debuter c une super caisse

ouai c quoi ce truc

ok merci

superbe caisse rrr c ette sataner rouille c la mer....moi la mienne commence a en avoir aussi bon courage je suis la resto

salut j ai un petit problème avec mais tambour arrière les mâchoire sont morte , j ai voulue commander le kite de frein il y a des modèle diffèrent de tambour , j ai démonter on vois plu rien dessus de marquer , il y a aussi diffèrent diamètre de maître cylindre de roue ; si quel qu un connais le modèle merci c une XR3 I EFI 1990

moi pareille j aime pas en noir question de gout

trop bon sacre johnny a que latatia

non il y a c elle de johnny la mustang pour optique 2000

ouai moi j adore comme ça

elle est superbe j adore une couper en plus les deux petit feu a l arriere en dessus le par choc sont d origine ? moi j aime la calandre

bien comme sa moi je le virerai le liserai bleu

ha les barge il veule virer les vieille voiture , l auto sera réservée au riche les smicar a pied , vive la France a sarko j achète une caisse neuve le jour ou ford ressort la xr3i

En fait la gamme Plymouth 1957 s'étendait sur 5 modèles : Savoy, Plaza, Suburban, Belvedere et Fury. De la plus ordinaire à la plus sportive, luxueuse et puissante. Chaque modèle avait des types : Sedan, Coupé (2 portes), Sport Coupé... Plymouth Savoy : Club Sedan, Sport Sedan, 4 Door Sedan et Sport Coupé. Plymouth Plaza : Club Sedan, 4 Door Sedan, Business Coupé. Donc ici les équipements variaient. Plymouth Suburban, le break de chasse : Sport Suburban, Custom Suburban, Deluxe Suburban. Plymouth Belvedere : Club Sedan, Sport Sedan, 4 Door Sedan, Convertible (un magnifique cabriolet) et Sport Coupé (très proche de la belle Fury) Fury : uniquement Sport Coupé, normal c'est une Fury. Il y avait du 6 cylindres de 132ch, du V8 215ch, V8 235ch, et la Fury pouvait avoir un V8 de 290ch

c le pol nord chez vous rrrrrrrrrr

rrrrr il va la regretter sa ford, renaud avec toute leur electronique a la c;;;;; a 400 euro la révision

t sur pour le carbue il ressemble a celui que j avais avant