titou23

tout d horigine la titine avec de belle jante elle serai cool moteur cvh 90 cv voudrais métre un volant de RS il et un peu usée le mien

mon vase dexpension et neuf je l ai acheter cher ford il y a moin d un mois 45 euro

moi j en et vendue une 200 euro en superbe etat

j ai retrouver un autre bloc compteur avec la jauge a l ancienne je préfaire , plus precise , avec les trois je vais en faire un avec font blanc , avec éclairage rouge sa péte bien , j ai trouver les fonts de compteur mais je trouve pas d ampoule qui sadapte si quel qu un a une adresse merci

bienvenue a toi ,

oui j ai pas trouver pour mon carbu

le compteur est neuf l ,encienne proprio de la voiture avai achetai un compteur neuf cher ford , elle ne la jamai monter , elle a plier la voiture contre un arbre , quand je lui est racheter l epave pour les piéce surprise dans le cofre une boite avec un compteur neuf ahahah le coup de bol , par contre le comptour est boufer par le soleil c bon je vais le monter on vera bien merci

salut j ai trouver une pochette réparation pour mon carbu cher un petit marchand de piéce cher moi , il la vends 60 euros hort taxe fait chéro non je trouve non ,

salut , j ai une mk4 berline 1600 cc model 87 , j ai la jauge a essence qui est HS j ai un bloc compteur comptours mais c un model 90 , moi la jauge est a droite et températures a gauche , sur le model 90 la jauge est a gauche et température a droite , tout fonctionne mais j ai un doute sur la jauge , l orque je coup le contacte elle ne redescend pas elle reste au niveau d’essence indiquer , que mon ancienne jauge redescender , je voudrai savoir si la sonde dans le reservoir du model 87 est le même que le model 90 , suis un peu perdu , merci d avance le bloc du model 90

salut en parlent d amorto , sur une mk4 1600 berline , on peu métre quoi comme kit ressort amortisseur pour la rabaisser mais pas trop je veu pas quelle touche le sol , je connais rien en amorto suis novis merci

oua la galére moi sur mon escort mk4 le carter je l ai tonber en 10 minute vive le cvh

cool ce lien merci le top

salut il y a pas une plaque entre le moteur et la boite qui ce démonte comme sur l escort mk3 ou mk4 ????

salut j ai vue qu il y a des font de compteur blanc pour les mk4 c ou que l on peu les trouver merci

merci a tous ^pour votre acceuille super ce forum et de belle voiture , sa fait réver fffffffffff j espaire me trouver une XR3 mk3 ou mk4 mais je sai pas trop quoi acheter comme model suis novis j ai eu que des berline en escorte l injection sa me fais un peu fliper , trouve de super conseille dans ce forum le top merci a tous i

merci , le carbu est d horigine j amais démonter je vais voir , sa va etre la surprise mais j aimerai bien garder le carbu d horigine sinon je vais etre obliger de modifier le sistéme de retour ( qu une entrée sur le nouveau carbue pas de retour ) sa menbéte un peu vais voir a ford si le claper en T et pas trop cher m enfin

c est montée comme ça d horigine sur les model 1990 , j ai peur qu avec se carbue elle merde , mon carbue a des fuite au niveau de l enbase des papillons sa se répare merci d avance

salut je m appelle sebastien j abite draguignan dans le var , je suis a ma deuxiéme escort ma premiere etait une mk3 1300 L de 1984 avec vitre electrique et interieure bleu elle etait superbe je la regraite , la photo date de 88 elle etait neuve c etait a mon pére , je l ai revendue elle a fini en cube snif maintenant j ai une escorte mk4 1600cc manhattan de 1987 avec carbu weber double corp 90 cv c etait a mon papa et oui j ai eu les deux escort il l avait acheter neuve elle et en super etat je roule tout les jours avec j ai pas de photo mais je vais en faire super ce forum a plus j ai aussie une mondeo le moteur est nikel il affiche 300 000 km et oui trois cents mile il tourne comme une montre pas une fuite mais bon il a etait super entretenue puie suis un peu maniac

sur le model 87 il y a l arriver d essence puie il y a un retour , sur le carbu 90 il y a que l arriver command fait on avec le retour ??? , sinon le carbue est identique

eu est ou la video trouve pas

ok merci j ai peur d aller cher ford il te masacre a chaque fois bon 30 euro c cool , la prochaine fois je mais des photos de ma titine dans la bonne rubrique pardon

salut moi j ais un MK4 berline Manhattan de 87 , 1600 cc CVH 90 cv , carbu double corp weber 28-32 TLDM , je cherche une pochette de joint , petite fuite au niveau de la cuve bon elle a 20 ans , 300 000 kilométre , mais en super etat mécanique nikel , mange pas d huile , c mon pere qui me la donnée il la acheter neuve , elle marche super bien je roule tout les jours c une super voiture , vive l escorte