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titou23

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Tout ce qui a été posté par titou23

  1. c un pc xr3i non peint c rare les jante efi j adore
  2. non j ai eu de la chance sa c démonter nikel d autre photo le moyeux bien bouffer il en avais un de mk3 la titine sur cal la traverse repeinte petite photo du moteur les pièces morte l intérieure nikel c la qu'on voit que c une première main mon autre titine qui attend que je luie refasse la aile la poupée a ma fille
  3. ta raison les boule j ai quand meme l autre qu elle que photo même si on voit pas sur la photo le silent bloc et couper au milieu
  4. non mes support de boite sont mort de cher mort surtout suis de devant , pour les caoutchouc non sa va , par contre les support de boite sont dure a trouver
  5. voila j ai tout changer moyeux roulement , barre de suspension , caoutchouc barre stabilisatrice il me manque les support de boite , la poste ma perdu le colis pas la première fois , donc j attend , un truc les support de boite sur les diesel c les même
  6. si tu peu garder le gpl c pas mal vu le prix de l essence sinon super propre
  7. moi j ai une mondeo 2 litre super moteur et caisse souple couple le top un vrai régal
  8. le 2 litre fait 135 cv non il sont pas mal c moteur pousse bien j préfère le bon vieux cvh c dommage un zetec dans une mk4
  9. au vibration non mais le faite que le train avant et déjà merdic on a tendance a s'habituer
  10. le problème c qu'on s'habitue
  11. Salut j ai tout démonter barr stabilisatrice au debut j ai eu peur on aurai dit quelle était tordu coter boite apparemment c normal sacrer mk4 trop bizarre , j ai changer les roulement moyeux j attend les support moteur , j ai aussi les barre de suspention c pas si sa s appelle comme sa les caoutchouc mort de cher mort , si avec sa sa vibrer pas tu m'étonne voila j ai voulue prendre des photos j trouver pas les pile
  12. j'espère que la boite a pas morfler
  13. bn j ai complètement démonter la traverse de boite pour vérifier de plus près le support moteur car l autre fois je les et regarder que par dessous et la surprise j ai un support moteur qui et couper en deux donc je croi bien que j ai trouver mon problème de vibration ; j ai commander les 2 je prendrai des photos
  14. moi sur mon xr3i j ai mie un filtre g&r a la place de celui d origine , je trouve que le moteur répond mieux c tout , moi je les mie pas pour gagner en puissance mais c que le filtre origine efi et de plus en plus difficil a avoir , le g&r l avantage c qu une fois salle il et réutilisable après nettoyage
  15. , on dirai un bruie de tôle qui vibre sa me fait vibrer le tableau de bord le volant un vibromasseur que ver 4500 tour pas avant si je roule a 120 130 en dessous 4500 pas de vibration c que a 4500 tour les vitesse passe nikel et pas de bruie ni craquement , c trop bizarre par contre quand je freine elle tremble les moyeu sont mort , on dirai que c plus lier au moteur ce bruie sinon elle tire et marche nikel
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