duck16

merci mon petit seb mais pour une journée ça fait un peut loin:mad: mais je penserai tres FORD a vous BISOU A TOUS ET BONNE BALLADE

Tu vas nous manqués !!!! C'est clair, la mascotte du club... ho p....n ça m en bouche un coin:eek:

C EST pour pouvoir passer l alternateur et je voulais metre la D A mais j ai etais obliger de couper sous l alter ( la pate ) et le dessus de la traverse pour pouvoir mieux travailler , si il m arive une pann un jour se seras + facile a travailler dessus , et la j ai accé a tout le moteur

voici 2 , 3 photos BON VOILA POUR LA PREMIERE PARTIE J AI FAIT DEUX OU 3 MODIF SRU LA CAISSE POURPOUVOIR MIEUX LA TRAVAILLER ? JE LA REMONTE QUE AVEC DES PIECES QUE JAVAIS EN TUNING PAR SI PAR LA POUR NE PAS LES LAISSER A L ABANDON . JE VOUS EXPLIQUERAI MES MODIFS

peut etre pas sur mais j ai de la famille las bas , on verra suivant le boulot

c est un mes qui rentre bourré chez lui et veut pas que sa femme le sache , mais comme il est 2 h du mat ça crint pas alors il decide de se precer un jus de citron car ça enleve toute les odeurs vu so nt allen , mais il allume pas ou presque pas la lumiere pour pas reveiller sa femme ; puis par au lit mais tres doucement!!!! ...................................... passe la nuit et sa femme le reveille le matin pour le boulotet lui dit !! t es encore rentré bourré de chez bourré hier soir !!! en gueulant alors sont marie replique : non cherie ,pas du tout juste fatigué _ tu te fou de moi !!!! et le cannarie sur le pressoir!! il s est suicider tout seul !!!!

j en ai fai un peut je l ai metrai prochaine ment

cxest ta caisse ça ? tu l as volé ou ??

MERCI A TOI de toute maniere on se voit le 1 mai

mon aspirateur fais le meme bruit et avec 2.8 bars:mad: ça mort la poussiere:lol: , enfin ça doit en faire des rs turbo

[quote="Megatorus"] je la met directement a la ferraille des que le moteur tourne ça iras plus vite:( Pourquoi, le moteur ne tourne pas [/quote si mais comme je l ai deja dit j ai deja cassé une culasse et un turbo

si ça marche on faisait cela dans certaines injection bosh k jetronique style cx turbo inj et sutout sur la golfe , . ça sert surtout a limiter les trous au demarage et a avoir plus de pression , mais il faut regler la vis en defaut ,on gagne pas tellement de watt , mais les accelerations sont plus franche iresa ( marque de turbo ) faisait un kit turbo d orrigine sur certaine voiture au debut des années 80 j ai une doc la dessus qui m as beaucoup aidé pour ma grosse ford !! la lame termostatique du regulateur se force un peut plus et cela donne plus de pression c est comme ça que j ai rectifié mon manque d essence a plus haut regime , car l" turbo en demander un peut plus !!

salut les gard je suis en train de faire cela sur une une escort rs turbo s 2 ça fais au moins 5 ans que je voulais le faire et la je m y suis attaquer , mais je la modifie pas mal mais j ai touters les cordes ! quand j aurai fini je vous mets des photos ; mais faut etre sage , je pousse egalement le moteur au dela des ses 90 ch , mais cest pas tres dur a faire il y as un truc qui passe pas mais normalement j ai trouvé l idée , bon j y vais maintenant ..................................

merci a vous deux ça me touche beaucoup:(

quelque 10 aines de milliers de francs mais en 10 ans

J AI COUCHE AVEC CET HOMME ET AVEC CELUI LA AUSSI BON ALLER UN PEUT DE SERIEUX LA C EST LE DEMONTAGE BON VOILA LES DERNIERES je regarderai mieux dans mes fichiers si il m en retes 2 ou 3 qui trainent AUSSI JE VOUDRAI DIRE QUE TONTON GEGE ETAIT LA AVEC SA COPINE ET SES AMIS MAIS LE TEMPS DE LA POSE J AI FAIT LA BOUFFE A TOUT LE MONDE ET JE N AI PAS EU LE TEMPS DE FAIRES DES CLIHES DE SA FORD . ET AUSSI ILS OT DU REPARTIR SUR BORDEAUX ASSEZ VITE . MAIS JE TIENS PARTICULIEREMENT A LES REMERCIER POUR OUBLIER PERSONNES MERCI A TOUS LE MONDE ET A L ANNEE PROCHAINE AVEC UNE SURPRISE THAO CANARD §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

bon de toute maniere maintenant cest tous les ans mais en plus je pense avoir ma petite idée pour faire en sorte que un max peuvent venir

+1000 ?????????? pas compris non c'est surement qu'il n'y a plus riens a récupérer car ci c as le cas ca me fait mal au cœur de voir des caisses détruit pour le plaisir de détruit a ok , mais se sont des voitures 5 portes , je recupere ce que je peut , si quelqun a besoin ,je peut faire un effort , donc pas de rs t et j essaie de garder le maxi , mais souvent elles pourraient rouler mais on peut pas tout garder y as quelques années j en ai mis pas mal a la ferraille car on trouvait pas mal de rsi a l epoque et on mettais a la ferraille les caisse apres demontages , je me suis calmé quand j ai attaqué ma grosse voiture avec je kit reiger , car la j ai manger des sous et je ne pouvais plus acheter d autre rs

je la met directement a la ferraille des que le moteur tourne ça iras plus vite:(

ça c est claire on mange des watts , , mais j ai le courant a la maison , si je fais cela c est que ça vas + vite qu as la disqueuse !!! sur parole de canard , mais faut avoir le cout ou la condition physique une voiture en 1h 30 en 8 morceau pour loger dans mon van !!! dur dur

pour te repondre c est pas l aileron que je voulais metre , j avais acheter un cosworth en 92 et ça ne lui aller pas je vous montrerai des photos dans sont debut ,et vu de derriere c st la planche qui lui vas le mieux

j ai un pote dans le controle , et il faut que tu fasse un deuxieme ailleur et que tu ne le dise pas et apres tu vas porter plainte et la tu peut lui faire sauter sont agrement , car c est serieux comme affaire surtout un per brise c est maxi 30 cm de fissure et un phare qui eclaire trop haut contre visite !!!! a toi de jouer tu auras gain de cause

oui merci mais ça prend du temps et de l argent tout ça un reve qui as duré 10 ans !! le principale c est d aller jusqu au bout !!!!

desolé de repondre maintenant , mais je n avais pas vu les postes, pour te repondre elle a une prepa d origine car elle a couru une fois , mais ce n ai pas une rsi mais une version des deux elle detient un turbo et une prepe moteur , j ai péteé la culasse et un turbo , deja , mlais je ne m en suis pas reoccupé , je l ai reculasser avec une prepa maison!!!! mais deja le prepa ra teur m as dit queele etais donné pour 200 ch a peut pres j ai un injection meca et pas a pression electronique , dout une conso affreuse mais je l ai un peut amelioré car la prepa j aime ça depuis tres longtemps , bon voila , mais je pôurai la pousser a + !!! le prepâ ma dit qu il avais fais se genre de truc sur une fiesta ezt presque 300 ch , mais es ce fiable , et la il faut des sous pour que ça marche ....