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Tout ce qui a été posté par GUILEB
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Ca fait 2 fois que ca m'arrive Faiblesse de la batterie, démarreur qui tourne au ralenti ( pas nouveau tout ca ), mais ce matin, pour la deuxième fois, j'ai utilisé une technique qui a encore fonctionné. Pendant que le démarreur tourne sans résultat, je met un coup de plein phares et HOP HOP HOP, comme un coup de fouet, tout s'accélère et ca repart "Et j'vous jure madame, j'ai rien fait d'autre" Coup de bol ou explication technique possible....moi j'en sais rien mais ca marche
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pour la 2cv en fête
GUILEB a répondu à un(e) sujet de Deuchman dans Vous cherchez une pièce ou une voiture....
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18ème rencontre nationale de 2Cv
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ma dyane 6 de 1974
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Maroc / Espagne en 2cv
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phiphi de Tours (Deuchatlas, ça vous dit quelque chose ? )
GUILEB a répondu à un(e) sujet de phiphi11 dans Présentation des Nouveaux Membres
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YOUPIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Bon, suite au remontage de ce soir et essais........ j'ai l'impression que c'est bon, car quelques calages mais je peux la faire tourner sans starter....Cool. Par contre un truc bizarre : si je serre l'écrou qui tient les 2 petits leviers qui actionnent le starter sur le carbu : il ne revient pas lorsque je repousse le cable....si je ne le serre pas, ca fonctionne mais il n'est vraiment pas serré et j'ai l'impression qu'avec les vibrations je pourrais le perdre
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Maroc / Espagne en 2cv
GUILEB a répondu à un(e) sujet de phiphi11 dans Liens Sympa Forums et Particuliers
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Tu verra ca vient vite, moi, je n'y connaissais rien, il y a quelques mois...avant d'avoir mes deux deuches à 4 semaines d'intervalle. Aujourd'hui je me suis dépéché de rentrer du bouleau pour démonter totalement mon carbu, le faire mijoter dans un savoureux mélange 1/3 pulco, 2/3 eau porté à ebullition. ( à éviter de faire dans la maison car ca pue et Mme ne sera pas très contente........en plus je lui ai discretement piqué une casserole ). Demain je vais aussi me dépécher de rentrer du boulot pour souffler et remonter l'ensemble ....et si mon ralenti ne va pas mieux, je continue l'enquête....
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+1 avec Marsu, l'idéal pour moi, c'est la pipe de montée et le reniflard, mais si tu ouvres la bête après le coup de karcher tu sécheras l'eau que tu auras mis dedans, mais à éviter quand même. Préfère un karcher @ eau chaude, style lavage auto, mais avant de l'amener là bas, un bon coup d'essence F sur le moulin et la crasse partira plus facilement OK, chantier repoussé pour le moment à cause de mon duel acharné avec mon solex mais je ferais comme ça pour enlever le bon centimètre de cambouis+terre qui recouvre l'ensemble....plus tard
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