xr3i57

salut et bienvenue

dit fordaille tu veux pas venir chez moi j ai un moteur a revoir

salut et bienvenue

plus de nouvelle du (PROJET BOURSE D ECHANGE)? pourtant l idée avais l air sympa

beau travaille et super propre bien le mano

et oui tonton gus je suis bon pour ce week end a tous ouvrir comme sa je serais comment elle fonctionne, j espere juste que c est ca ps j aurais surement besoin de ta rta john

salut et bienvenue

salut et bienvenue

pour rscos2000 j etais au mini alors quand debut de semaine le niveau etais correcte et si quelqu un aurez la reference du joint de culasse et du joint de cahe culbu sa serais sympa qui me les donne

jolie photos comme d hab

ce que j ai trouvé ce matin et j ai ca que sur la parti droite l autre coté niquel et voila l interieur de mon vase d espansion rscos 2000 peut tu me dire a quoi serve les different relais merci

a oui le pire c est que j ai pas de mayo au bouchon n y a aucune durite

c est exacte le relais et rouge sur l EFI j ai de l eau qui sort de l echappement tu mais ta main derriere et tu sens l eau qui arrive sur la main

1 le filtre a essence a etais changer la voiture demmare mais impossible de la faire avancé la pompe a essence est bonne (testé comme tu mas dit tonton gus) 2 j ai de la pression dans le vase et des petites bulle a la limite si c est que le joint de cucu c est pas trop grave moi se qui m inquiete c est que la voiture ne roule plus parce que un joint de cullasse n empeche pas la voiture de roulé? c est un modele EFI tontongus j ai pas le plateau sonde mon allumage est reglé corecttement (verifier a la lampe stronb) mes bougies sont normale (ni blanche ni noir) ce matin j ai tous regarder et changer tous a nouveaux 1)joint de valve de ralentie 2)reniflard d huile EFI 3)filtre a essence(les deux en feraille est en plastique) 4)filtre a air 5)filtre a huile au pire demain je lui ouvre le coeur j espere que c est pas un piston qua foiré il me faudrais le couple de serrage pour les vis de cullasse et l ordre de serrage toujour pas recus ma rta fais chier

moi je l echangerais pas a ta place en plus elle a l air niquel

c est ce que je comprend pas non plus meme ce matin j ai tous reverifier et tous renétoyer elle demmare mais quand je veux essayer de roulé plus moyen comme si elle n avais plus de peche(des que j accellere un peux elle fait des secouse et s arrete)tand que la voiture et froid le ralentie et correcte mais des quel chauffe le ralentie devient instable et elle s arrette comme si il n y avais plus de compression

alors ce matin j ai verifier les bougies ,le demareur, l alumage bon la voiture redemare mais elle me fume bien blanc je n ai pas d huile dans l eau mais elle consome beaucoup d eau elle chauffe rappidement est quand je l eteind ont entend comme si il avais une fuite (pschit) je pense au joint de cullasse mais je suis pas sur si vous savais ce que sa peut etre sa m arrangerais le moteur a 174 000km

bonjour a tous je vais avoir besoin de vos connaissance j ai ma ford xr3i efi qui ma fait des siene ce soir en rentrand du travaille elle ma laché les symptomes elle brouté toujour malgré que j avais changer tous les filtre ,le bougie (motograf) nettoyer et changer le joint de valve de ralenti fait une vidange et aujourd huit plus rien la voiture ne roule plus elle c est arreté net demain je demonte et j en saurais plus

merci trixie et merci tonton gus j ai plus qu a commander

salut et bienvenue

salut et bienvenue

Currently out of stock. j avais meme pas fait attention merci lapinlov bon ben j y retourne

salut et bienvenue

oui surtous oublier pas les photos

bien propre le plateau c est du bon travaille