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cosworthmania1

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Tout ce qui a été posté par cosworthmania1

  1. cosworthmania1
    tu la vend déjà??
  2. cosworthmania1
    oui le moteur ainsi que la caisse sont préparés. Puce, pompe, aac, bougies, cone d'admission, dump, turbo préparé avec butée et pression à 1b (que j'ai fait faire), freins rainurés percés, durites aviations, tous en silenbloc dur, trains roulants reglés et optimisés chez STAC pour le circuit, amorto koni reglable, barre anti-rapprochement etc....
  3. cosworthmania1
    quand je parlais des 95% fini je parlais de l'interieur. il manque: -Volant origine -Plage arriere etat neuf origine exterieur: -hayon arriere -extensions et pares chocs ensuite je m'attaquerais un peu à de l'ethétique moteur ou j'ai déjà quelques bricoles qui brille.......
  4. cosworthmania1
    ben aprés ca l'interieur sera fini à 95% restera la hayon arriere, les pares chocs et extensions d'ailes que j'ai normalement aussi trouvé
  5. cosworthmania1
    bon ça avance, ça avance ... aujourd'hui j'ai monté le nouveau capot .... photo samedi j'ai aussi reçu l'interieur complet RECARO de ERST S1 ...... .... MONTAGE samedi si j'ai le temps
  6. cosworthmania1
    j'ai 2 petites questions. Sur mon ERST S1 mon moteur à etait changé en echange standard en 1997. je me posais la question sur l'utilisation de l'additif ou non sur mon moulin...!!! y a t'il un inconveniant d'utiliser de l'additif sur un moteur qui accepte sans probleme le sans plomb? 2eme, mon xr3i cab et de 1986, a t'elle besoin ou non d'additif dans le SP98
  7. cosworthmania1
    repondu mais pas de retour désolé, pas trop le temps! je donne tes coordonnées à mon pote et vous voyez ça ensemble ok mais dit lui que c'est assez pressé
  8. cosworthmania1
    repondu mais pas de retour
  9. cosworthmania1
    fin de semaine montage du capot d'origine et dimanche sortie avec papyford
  10. cosworthmania1
    port compris ?
  11. cosworthmania1
    elle est vraiment superbe
  12. cosworthmania1
    tu as combien de voiture toi
  13. cosworthmania1
    fais moi ton offre stp
  14. cosworthmania1
    AH...donne moi ton prix je cherche aussi une baguette de protection d'xr3i cab, baguette sur l'aile arriere droite toute noir
  15. cosworthmania1
    Voici ce que je recherche (voir photo) je recherche bien sur la droite et la gauche faite moi des offres
  16. cosworthmania1
    ben moi j'ai acheté un produit spécial capote de chez BELGOM. et ben franchement c'est du bonheur, ce produit est teinté noir reteinte la capote et depose un film imperméable et protecteur, franchement c'est assez bleuffant comme la capote retrouve sa jeunesse il faut laisser secher 2 jours sans actionner la capote afin que le produit soit 100% sec
  17. cosworthmania1
    ben vous etes des mauvais garçons... les capotes c'est comme le cuir des siéges cela s'entretien, il existe des produits teintant et imperméabilisant je vais en acheter pour la mienne
  18. cosworthmania1
    y a vraiment des idiots pour vendre une telle caisse 120€........ c'est même pas le prix des 4 jantes avec pneus.....!!!!
  19. cosworthmania1
    j'ai finalement decidé de garder en plus de ma ERSTS1 mon escort xr3i cab de 1986. j'ai une question aux possesseurs de cabriolet, quel produit utilisez vous pour entretenir vos capote, entretien et reteinter sa capote merci.
  20. cosworthmania1
    en réalité il y a toujours un peu de jeu latéral sur un turbo, car le turbo s'autoaligne en rotation par inertie avec l'aide de la pression d'huile, par contre le jeu doit être minime pas plus de 0.5mm. mais par contre tu ne doit pas avoir du tout de jeu en longitudinal, en gros si tu tire et que tu pousse l'axe de la turbine tu ne doit pas avoir du tout du jeu, si yu en as c'est que ta bague est fatigué et que tu dois bouffer de l'huile pour le corps du turbo il est mort, il faut le changer.... à ta place j'essayerais dans trouver un d'occase ont en trouve pas cher....
  21. cosworthmania1
    voila la découpe qui permet d'accéder à l'anneau de remorquage (test à l'appui avec ma barre).... je pense que je ne ferais pas de trappe, ce n'est pas trop voyant et assez propre.
  22. cosworthmania1
    la voiture sera en config complete S1 pas avant cet été donc v pas prendre de risque je vais essayer de faire une trappe, c'est à dire pas un trou mais en laissant comme un cache, je veux pas prendre le risque de ne pas pouvoir être remorqué en cas de probléme, vos soucis lors de vos sorties en angleterre en témoigne, sur ces vieilles titines il vaut mieux avoir la faculté de les remorquer, je fais quoi si je tombe en panne en pleine ardéche sans pouvoir ni la remorquer ni la monter sur un plateau??? pour le prix du pare choc je m'en cogne, si au final personne n'en veut il finira à la béne.....
  23. cosworthmania1
    non impossible.
  24. cosworthmania1
    d'ici le 25 changement du capot......
  25. cosworthmania1
    bon revenons à la resto le 25 Mars sortie avec PAPY et le RS80 ..... probléme, l'ancien proprio à eu la bonne idée de changer les pares chocs de la S1, bon, mais ce qui est le plus embetant et auquel il à pas du penser, c'est que je n'ai plus aucun anneau de remorquage accessible, en gros si je tombe en panne je vais devoir la ramener sur MON DOS.... ..... donc à venir, je vais faire un accés anneau de remorquage dans le pare choc avant pour eviter tout probleme au cas ou ....!!!

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