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teacman1

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Tout ce qui a été posté par teacman1

  1. Bah, j'ai pas vraiment de petites mains et sa la fait sans problème, en plus pas besoins d'outils, ou de démontage
  2. salut chris panique pas, j'ai une astuce ça met déjà arrivé. tu lève l'avant de la voiture pour que tu puisse passer dessous. le système d'ouverture est juste au dessus du radiateur d'eau. Avec ta main, a taton, tu peux l'atteindre et ouvir ton capot ça ma pris 3 minutes
  3. c'est vrai que la premère a un loock très particulier, le pire c'est le fric qu'il à mis dedans pour avoir ce résultat, je pense qu'avec la somme des travaux et du matos il aurais pu s'acheter un super bolide
  4. Kit MK3, et je ne suis pas convaincu qu'il se monte sur une MK4
  5. +1 vu le prix mais je dirais plutôt métal recouvert d'une déco carbone
  6. ca c'est sur, j'ai monté des plaquettes vendues chez naurauto je les ai démontées vite fait, on m'entendais à des kilomètres quand je freinais tellement elles faisaient du bruit, une vraie cochonnerie.
  7. bienvenue à toi, si on peut aider n'ésite pas
  8. en principe les constructeurs préconisent de les changer, pour ma part je ne l'ai jamais fait et je n'ai pas eu de problème particulier a toi de voir
  9. un petit reportage sur le montage de ta capote serait interessant
  10. bienvenue parmis nous, SVP post une petite photo de ton véhicule
  11. salut à toi elle à l'air superbe ta voiture
  12. faut pas hésiter une seule seconde , pose du neuf avec les freins faut pas rigoler
  13. + 1, j'ai acheter mon escort MK4 rabaissée de - 6, une vrai galère sur les petites routes du 78 et que dire des villes et villages ou apparaissent des nuées de ralentisseurs de toutes sortent, au finale j'ai mis des ressorts et amortisseurs de rst mk3, c'est un peut plus court que l'origine et beaucoup plus confortable que les - 6
  14. dommage d'avoir vendu l'escort, néanmoins c'est vrai que la petite KA décapotable est très sympa, peut être un peut trop féminin pour moi, mais bon les gouts et les couleurs ça ne se discute pas
  15. désolé homer j'ai pas eu le temps de regarder ton module, effectivement ta panne n'est pas banale, essaye de nettoyer tes contacts (petites brosses métalique et nettoyant contact) suis également ton faiseau d'allumage voir si tous va bien
  16. bienvenue sur ce forum, et surtout bon courage vu les photos tu vas en avoir besoin. enfin on a vu pire
  17. AH BON, je me disais que j'avais loupé quelque chose
  18. + 1, les jantes sont trop typées tuning, a par sa elle présente bien ta RS. Par contre je ne saivais pas qu'il existait une version 150cv
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