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Tout ce qui a été posté par guizmor
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Honda civic Ej9 et Honda Concerto
guizmor a répondu à un(e) sujet de jimmy07 dans Présentation de notre Honda
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aprilia rs 50 [suite : toute la clic]
guizmor a répondu à un(e) sujet de prjct-civic1 dans Nos Motos
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EC9 : accidenté ne veut pas dire fini :)
guizmor a répondu à un(e) sujet de prjct-civic1 dans Présentation de notre Honda
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Honda civic FN1 noir faucon
guizmor a répondu à un(e) sujet de yandu54 dans Présentation de notre Honda
faillure crois moi que oui toi tu vois la partie theorie la avec ton.tableau mais la realité est toute differente lol bon sinon CAI ou autre certain ne te fond rien gagner et d autre oui. le plus important c est qu il ne prend pas l air chaud donc un filtre a l air libre dans la.baie moteur c est a banir (kit d admission direct) car tu prend l.air chaud et la tu perds en CV. pour ce qui est des CAI, un bon CAI ne te fera jamais perdre mais plutot gagner apres il y en a qui t en font gagner plus ou moins. mais la valeur la plus sur a l heure d aujourd hui c est de modifier sa propre boite a air comme ced59 t explique. en gros tu demonte toute ta boite a air. tout ce qui va de ton collecteur d admission a ta boite a air y compris tu le garde tout ce qui est apres la boite a air tu le vire, ensuite tu prend un boa ou aitre chose pour faire un conduitqui viendra chercher l air frais en.facade de ton parechoc et biensur le filtre K&N. si tu fais sa c est deja un bon debut de modif de boite a air. ensuite avec une admission.d air modifier faut pas aller encore une fois penser puissance car au final.des cv sa rime a rien ! avec ta modif de boite a air tu va gagner de la reprise et donc ameliorer ton couple plutot que ta puissance -
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encore une belle honte pour honda ..
guizmor a répondu à un(e) sujet de prjct-civic1 dans Liens Internet
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aprilia rs 50 [suite : toute la clic]
guizmor a répondu à un(e) sujet de prjct-civic1 dans Nos Motos
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ou bien tu as l'option galerie de toi comme on pouvait le voir à l'époque ! jusqu'en 1990 début 90 après remplacé par les barre de toit moi j'en ai une chez mes parents sa ressemble a ça : vas y clic ! http://www.google.fr/imgres?q=galerie+de+toit&um=1&hl=fr&sa=N&biw=1024&bih=470&tbm=isch&tbnid=U9ahNEcG3TJp1M:&imgrefurl=http://www.bradeux.com/cat.php%3Fpg%3D1%26cid%3D191%26type%3D6%26var%3Dprix%26tri%3Dasc&docid=r0aFJFkWnNDupM&imgurl=http://www.bradeux.com/uploadedimages/527041galerie1.JPG&w=640&h=480&ei=9auXULrfCYSWswb70ICYBQ&zoom=1&iact=hc&vpx=340&vpy=72&dur=78&hovh=194&hovw=259&tx=182&ty=78&sig=100949100255697787313&page=3&tbnh=139&tbnw=201&start=21&ndsp=12&ved=1t:429,r:6,s:20,i:151vas y clic[/url} (ctrl+w)
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un relais peut fonctionner et ne pas fonctionner par intermittence dans le cas où il y a des coupure dans le circuit imprimé à cause des soudures font les faire refondre (un peu comme le mainrelais du CRX) aller frero la ! pro rino roule ma couille bon sinon tom il est temps que tu discute avec ta petite femme : tom : Chérie, écoute dans ton état il est hors de question que tu conduis la renault ! chérie de tom : ah bon et pourquoi sa ??? tom : et bien tu t'imagine que la DA ne fonctionne plus ! tu es enceinte j'ai envie que tu t'essoufle le moins possible. et puis tu vois bien que la voiture devient de moins en moins fiable ! aujourd'hui la direction assisté, demain qui sait ? ce sera les freins ou autre ! c'est trop dangereux pour toi et le bébé. je dis sa pour toi ! pour nous ! pour la famille ! et hop un jolie tourer pour la famille a la place de la clito MDR
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la règle veut que tu fasse une présentation de toi (ici c'est le cas) et aussi une présentation de ta voiture dans presentation de nos honda. je n'ai pas encore vérifier si la presentation de ta voiture était faite. si elle est faite tu aura l'accès au forum débloqué et tu pourra poser ton probleme dans la rubrique approprié. sinon pour ton soucis aucune idée avec mooin ancienne EP4 j'ai jamais eu de soucis. par contre j'espère pour toi que ce n'est pas le turbo qui rend l'ame, car sur les phase 1 à l'époque il y avait un gros soucis de fiabilité sur tout le systeme de suralimentation, si le moulin n'était pas très souvent poussé dans les tours pour "decrasser" le turbo rendait l'ame, le soucis avait été résolu à l'époque en faisant un rappel sur les véhicules mais si le tiens n'y est pas passé ben tu n'es pas dans le caca. sinon concernant ton EP et les modif. niveau moteur tu as la cartographie a reprogrammé suivant ce que ton moulin délivre actuellement tu peux aller de 130cv à presque 140cv et si tu veux plus ben c'est plus gros turbo avec plus gros echangeur... etc etc mais la on pars dans la prépa au cout conséquent et comme on a l'habitude de dire sur diesel sa ne vaux pas forcément le cout
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encore une belle honte pour honda ..
guizmor a répondu à un(e) sujet de prjct-civic1 dans Liens Internet
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Honda civic FN1 noir faucon
guizmor a répondu à un(e) sujet de yandu54 dans Présentation de notre Honda
ben oui monter un pont court de type Mfactory pour se servir de sa caisse tous les jours... c'est inutile. faut se rappeler que les routes ne sont pas des circuit hors des pont aussi court que des 4.9 jsuis désolé mais la sur la route c'est idiot si c'est pour atteindre le 130 plus rapidement c'est pas la peine quoi et je serai curieux de savoir ce que tu appel "ce ne sont pas des voitures de villes" etce que tu entend par là tu sais moi je vais te dire j'ai une EE9 pour faire de la piste je roule de temps en temps avec sur la route histoire de la faire rouler un peu de temps en temps mais je m'apperçois très bien que pour faire de la ville ou de l'autoroute c'est totalement inutile ! voilà pourquoi j'ai une seconde voiture pour tous les jours. donc lui vue que sa civic est avant tout une routiere il est inutile de lui donner une modif pareil avec un pont aussi court ! sa sert strictement à rien ! il est vrai que des rapport un poil plus court n'aurais pas été du luxe mais pas au point de mettre du 2.6 ou 2.9 ! après quand je dis c'est vrai c'est idiot voir débile je ne suis pas insultant ! je dis juste qu'il serais bete de mettre un pont aussi court pour juste faire de la route ! car j'insiste encore une boite courte sert uniquement a avoir de bonne reprise a l'acceleration en sortie de virage ! et non pas acceleré comme un malade et de se retrouver le plus vite possible a 130km/H il y a de quoi etre frustré je pense -
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Honda civic FN1 noir faucon
guizmor a répondu à un(e) sujet de yandu54 dans Présentation de notre Honda
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