guizmor

MDR

trankilou MDR

EP2, EK3.... elles se trainent toutes les 2 de toute façon lol :p

un pont court c'est ce qui fait ton rapport de boite final... chaque vitesse à un rapport qui va te faire monter plus ou moins haut dans les tours ! a savoir que plus ta vitesse est courte moins vite tu ira mais plus vite tu montera en acceleration ! en gros boite plus courte veux dire moins de vitesse de pointe et plus d'accélération ! après attention a ne pas prendre un pont trop court !!! car la tu te transforme en voiture de rally inconduisible pour tous les jours sinon pour en revenir sur les calandre au début ce n'étais pas proposé chez honda et beaucoup ont changés leur calandre par celle nie d'abeille et si je dis pas de bétise en 2010 donc il y a 2 ans ils ont décidé de la sortir avec cette calandre là d'origine ! voila pourquoi il y en a de plus en plus avec cette calandre là ! c'est parceque elle sort d'usine comme sa

voici les 2 facelift sur CRX delsol ! le 1er avec une face d' EG et le second avec une face d'EJ, EK perso j'aime beaucoup le second et mieux que sa encore je pense que le delsol aurait du sortir avec cette face qui lui va bien mieux que celle d'origine !!!

des vrais canon !!!

propre le CRX dommage que laurent c'est fais voler le siens car il était presque devenu comme sa juste avant le vol :s

ben moi je dis que c'est impossible car la civic 50eme anniversaire c'est la 6eme generation et c'étais pour feter les 50 ans de honda il me semble bien ! et les 30eme anniversaires c'est sur les civic de 7eme generation pour feter les 3à ans de la civic si je ne dis pas de bétise ! donc pour moi il me semble bizare qu'une EC9 puisse etre une 50eme anniversaire perso

bon en y reflechissant sa ne fais qu'une moyennes de : 3 333 message par ans 277 messages par mois 69 (j aime bien ce chiffres) messages par semaines et 9.9 messages par jours une moyenne constante de 10 messages par jours sur 3 ans c est pas enorme ?????

tom c est ta femme qui est enceinte qui te tape sur la tete ? MDR je savais que les femmes enceintes fallait s en.mefier mais la ..... MDR

merci de relire les consignes du forum, respecter les consignes et ne pas poster n importe ou aussi. merci beaucoup ! et stop HS donc plus de reponse de ta part ici meme cordialement

et ouai je suis le membre le plus actif du forum !!!

ah ouai cocow il va kiffer grave sa race !

oui j avais deja vue un facelift comme sa de gen6 sur CRX mais je trouve sa bofbof je prefere les delsol avec facelift de gen5

en meme temps la FN2 ce n est que la CTR europenne sinon la vrai CTR de cette gen c est la FD2 !!! digne heritiaire de ce qui a value le.succes de l ITR ! faut pas l oublier

bienvenue ! presentation originale lol

boite plus courte pour rattraper la difference de poids mais crois moi le poids est toujours la ! et pour ce qui est du scenic je ne suis franchement pas d accord ! mes parent avait un scenic quand j avais ma 30th anniversary ! et serieusement je serais plus d accord qu on.la compare au gabarit d une 307 plutot qu au ligne du scenic tres serieusement ! enfin bref au pire tu a 7500€ et tu trouve une EP3 RHD homologué en france

il y a pas de quoi attend un peu les autre ne sont pas encore passé te souhaiter bienvenue

niveau fiabilité elles sont identiques l'EK3 il faudra faire attention à bien surveiller si il y a pas d'apparition de rouille quand a l'EP2 pas besoin de t'inquièter de ce coté là du moins pour l'instant coté budget ben ce n'est pas un secret l'EP2 va te couter plus cher que l'EK3. l'EP2 l'interieur est plus fini et fais beaucoup plus récent ! mais l'EK3 est plus légère et marchera plus fort si tu as peur de t'ennuyer et que tu veux un truc qui à de la peche elles sont franchement totalement différentes et c'est une histoire de gout au final moi j'ai eu l'EP4 30th anniversaire bon c'est un diesel mais c'est kifkif avec l'EP2 et je l'appréciais surtout pour le confort et le chassis

ben moi je suis désolé ! mais je fais confiance en ce que honda va faire! ne pas oublier que honda c'est un MOTORISTE !!! dans tous les cas même si il y a un turbo on verra bien ce que sa donne. le scirocco c'est bien un 1.4 de 160cv ! et sa n'empeche pas de bien fonctionner ! après il y a des modèle un peu plus gros mais quand on voit le 1,4l qui marche bien c'est cool !

c'est du stickers bombing, project civic soit tu fais un covering imprimé en entier avec un tas de déco que tu as superposé sur ordinaire et le covering sors tel quel ici lui il a fait comme ça avec un covering. soit tu prend un tas de stickers que tu met comme tu veux a superposer puis tu fou un vernis

pose les questions que tu veux on est tout ouïe

oui pas en forme du tout :s mais bon il y avait la.team wanni qui ont bien bossé lol... ben enfaite moi j etais tellement cuit et malade que je pense qu ils ont tout fait mdr

ben sa depend. si le bout cassé il revient sa va sinon oui faut faire tout sa et nous on l as fait sur place lors du HEM mdr

oui pour 2015 motorisation ce sera la surprise lol