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trixie

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Tout ce qui a été posté par trixie

  1. salut et bienvenu j'aime bien aussi le deuxieme joujou
  2. j'espere qu'il y a pas d'assureur sur le forum tiens nous au courant de la suite...
  3. trixie

    RS200

    c'est le moins qu'on puisse dire !!!
  4. Ils auronts au moins eu la chance de voir un RS200 de près !!! (humour noir !)
  5. ce qu'XR3i57 voulait te dire, c'est que sur un forum (et de passionné), il est coutume de se présenter (dans la rubrique approprier) avant de poster ailleurs ! donc si tu veut que des gens prennent la peine de t'etre utile, vas te presenter !!!!
  6. jolie celle là a toi de jouer LUDO
  7. parce que quand l'air est froid, il est plus concentré en oxygène que quand il est chaud. donc, pour garder un mélange air-essence homogène, tu met plus d'essence quand l'air est froid. c'est d'ailleurs pour ca que quand tu partais a la montagne avec une veille voiture à carbu, tu passais par la case garagiste pour qu'il te regle ton carbu afin d'augmenter la richesse de ton mélange
  8. mais avec le pare choc arriere qui tiens
  9. tu doit avoir hate qu'elle soit fini ! bon finition et n'oublie pas les photos
  10. si j'avais mis complete c'est parce que comme ca je l'ai aurait eu de coté mais même si 140 € c'est pas cher, encore faut-il les avoirs... la ref ??? tu veut dire qu t'as la pochette "haut moteur" avec ce que je cherche pour 60 € ?
  11. c clair c'est vraiment con pour toi ! quelle bande de GROS *%#%*
  12. j'avais pas vu mais c'est quoi se compteur qui annonce 00000 km
  13. je ne pourrai pas t'expliquer pourquoi mais c'est normal. sur mon ancienne 1.6L de 89, la jauge redescendait qd je coupait le contact alors que sur mon xr3i de 90 (jauge inversé) elle ne redescend pas ! et elle fonctionne (presque bien)
  14. se serait super sympa de ta part ! donc : joint de culasse joint de cache culbuteur et 8 joint de queue de soupape le tout pour escort XR3i Efi de 90, mais je crois que c'est les même pour tout les cvh. merci
  15. pauvre petite n'empeche que le gars est pas doué mais bon si ca se trouve, y'avais une plaque d'huile ! qui sait.
  16. ok. +1 mais pourquoi t'essaye pas de trouver un efi turbo que tu pourrait refaire cet hiver ? je pense que tu pourrai t'en sortir pour moins cher et ce serait moins chiant !
  17. tu peux même monter un double corps weber de 1.6L sur ton 1.1L, il n'y aura pas de problème. peut etre une petite cale d'interface entre ton carbu et ton collecteur (comme l'a souligner Mega) le seul "inconvenient" c'est que qd tu mettera pied dedans d'un seul coup tu risque de gaver le moteur. mais si tu accelere franchement sans enfoncer la pedale dans le plancher , tu vera ca marchera fort
  18. c'est tres correct comme prix. par contre, une petite question : tu va passer ton moteur de XR3i Efi en EFi turbo ? c'est bien ça ? tu compte changer des pièces du bas moteur ?
  19. c'est vrai que le prix fait refléchir sachant que j'ai juste besoin de : joint de cucu joint de queue de soupapes joint de cache culbu je vois ca et je te dirai merci
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