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trixie

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Tout ce qui a été posté par trixie

  1. trixie
    exact petite rectification : tu consommera un petit peu plus quand même car c'est fait pour gaver ton moteur en air et comme tu as un débimetre, ton injection sera recalculer en fonction. mais niveau gain : compte pas gagner + de 5 ch mais un bruit plus sourd en admission.
  2. trixie
    salut et bienvenu
  3. trixie
    elle était propre et encore heureux qu'il en prenne soin. c'est un rs2000 quand même...
  4. trixie
    et encore plus sur les alfa . de memoire, la ferraille utliser pour la carrosserie etait stocké dans un port alors qu'il n'avait pas encore subi de traitement anti rouille
  5. trixie
    bon alors on se dit rendez vous le lun 30 sur l'aire de lisse à 11 H ???
  6. trixie
    ok je vais voir merci
  7. trixie
    et est-ce que tu as eu les clips avec ?? car quand je l'ai acheter (la voiture) il en manquait un !
  8. trixie
    le problème c'est que c'est pas en stock donc ils sont obliger de taper une commande...
  9. trixie
    le truc c'est que chez ford ils me disent qu'il ne savent pas si c'est les bon et que si ce ne sont pas les bons, j'ai plus qu'a me les mettre dans le cul car il ne voudront pas les reprendre je vais essayé avec ta reference XR3i57 merci
  10. trixie
    snoby : d'apres ce que tu dit, tes joints de queues de soupapes sont mort...
  11. trixie
    tu disais qu'elle demarrais tres bien a froid faudra que tu m'explique parce que normalement si les cables de bougies sont dans le mauvaise ordre ça ne demmarre pas du tout ou ça tourne sur 2 cylindres avec de grosse detonation dans l'echappement (a froid comme a chaud)
  12. trixie
    salut tout le monde, je voudrai changer mes cables de bougies mes je n'en trouve aucun qui correspondent au miens. c'est pour une MK4 XR3i EFi avec l'admission d'air qui passe au dessus des puits de bougies. donc pour aller choper les bougie, les cables sont entourés d'un clips plastique dur. et le coté allumage aussi m'a l'air spécifique place au photos : coté allumage : coté bougies : même chez ford, ils n'en ont pas. donc si quelqu'un sait ou je pourrait les trouver... merci PS : je crois que ce sont les même sur Fiesta RST EFi (90-92)
  13. trixie
    "...a l'opposé de la gauche jean-louis...non l'autre gauche..."
  14. trixie
    des joints de queue de soupapes. c'est bien ce que je pensais si tes taux de compression sont nickel, ça ne peux pas provennir de ta segmentation alors...
  15. trixie
    je les ai deja mis ailleurs mais elle est tellement belle
  16. trixie
    soit le bienvenu
  17. trixie
    et même apres 22 ans de loyaux service, je miserai dessus...
  18. trixie
    c'est deja bien propre qu'est-ce que se sera après
  19. trixie
    c'est beau quand même...
  20. trixie
    j'ai un ami qui en as trouver une et qui va certainement se l'acheter et j'avoue qu'elle a une bete de gueule. en plus, ça marche du feu de dieu....
  21. trixie
    j'avoue que c'est egalement ce a quoi j'ai pensé qu'en je l'ai vu
  22. trixie
    salut et bienvenu elle est propre
  23. trixie
    bienvenu
  24. trixie
    le probleme du galet tendeur c'est que tu peux pas voir si il est usé donc il faut IMPERATIVEMENT le changer...
  25. trixie
    perso j'ai jamais fait la pompe à eau quand je change mes courroies. et sur ma première escort elle a tenu 250 000km. et a 80euros la pompes (et pas chez ford bien sur) c'est toujours ça de moins sur la facture... en plus le seul risque de ne pas la faire c'est que "SI" elle se met a fuire et qu'on veut la changer faudra refaire la distri...

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