LoulouXR3i

Ouaw !!!! C'est clair que c'est propre !!! Bon courage Seb !!!!

Merci! Oui, c'est ce que je compte faire avec tout le moteur, petit à petit . Là, je fais les bricole et dès que j'ai la RTA, je m'attaque aux grosses pièces ! J'ai remarqué un ptit truc en remontant et nettoyant cette partie . ça !?! j'ai l'impression que la caisse travail beaucoup, j'suis rabaissé -60mm et en 195/50/15. C'est là ou ma coupelle de suspension est à changé, je crois que je vais devor lui offrir une barre antiraprochement.

... la suite. Le tout remonté, j'suis pa mécontent du résultat. Le fameux avant / après :

Ouai mais les gars, j'espère qu'on est bien tous conscient que c'est un gag? hein ? vous commencez à m'en faire douter!

Donc voilà, aujourd'hui, je me suis attacqué à cette petite partie, je crois que c'est ce qui gère les bobines d'allumage. Latôle étant un peu attacqué par la rouille, je m'y suis mit La partie avant : La plaque et ses "clips" démontés et nettoyés ( voyez qu'elle avait un peu rouillé ) : Poncage de la plaque : La plaque en appret : La plaque peinte : Voilà, là j'attends que ca sèche puis je remonte le tou Bon, je sais que ca sert pas à grand chose ce que j'ai fais lol, mais fallait bien le faire pour la finition donc autant que je commence par ça . La suite arrive ...

lol fallait y penser!!! bien que je doute que la prise jack sorte alors que les écouteurs soit encore dans la gueule, avec la longueur des intestincts ...

Arf, c'est vrai qu'elle était vraiment superbe cette RS2000 . Bilan de la journée d'hier: J'ai commandé ma RTA à nauroto lol . Il avaient pas en stock. Livré jeudi normalement... J'a commandé la RTA pour ford escort et orion essence et diesel depuis 91 . Y avait que ça, j'espère que mon moteur sera dedans Cette après midi , je vais essayé de démonter quelques pièces et de les nettoyer. Je commencerai le gros travail qu'une fois la RTA en main pour pas faire de connerie. Je vous mettrai des photo, bien entendu !

ah bah c'est exactement ce que je veux faire lol!!! C'est de ce moteur que je vais m'inspiré : je sais que c'est pas tout a fait le même que moi, mais juste au niveau couleur et propreté, j'aimerai m'en raprocher!

Voilà les nouvelles, chez Ford, 220€ la pompe en échange standart... Chez un distributeur en Belgique : 160€ ... Là, ça fait mal... Je pense que je vais essayer pour en trouver une d'occaz, que j'essaierai de démonter pour bien tout netoyer et vérifier les joins . Mais y a quoi dans la pompe qui peut lacher ? A part les joins ? Pour la RTA, ils avaient pas, évidément, j'irai donc voir dans un naurotau pour l'avoir. Chez le distributeur en Belgique, j'ai vue pas mal de peinture haute température ( 650° ), ça m'a donné quelques petites idées pour la finition du moteur, une fois que tout ça sera réparé. Merci pour ton aide Seb, 304€ la pompe en échange standart, Aïe !!!! ( je tiens à préciser que je suis étudiant lol ) Je vais essayer de vous poster dans l'après midi, le moteur auquel je voudrais faire ressembler le mien !

Salut Seb, j'ai exactement les symptomes que tu décrit pour la Direction assisté. Pour la revente de l'XR3i, le problème, c'est que je my suis beaucoup attaché, qu'elle a très peu de kilomètre,( je l'ai à moins de 100 Mkm ) Que j'ai déjà pas mal investis dessus ( roulement, triangle, suspension, ligne complète, embrayage, tite sono, peinture ) Donc je pense la guardée. Mon crédit ne me permetrai pas d'acheter une RS, je vais voir pour débloquer 700/800 Euros. Donc voilà, ce matin je vais voir pour acheter la Rta. Pour la pompe de direction assisté, jsuis obliger d'aller chez Ford ou ca se fais aussi chez les boutiques de pièces ?

Bienvenue, bon courage !!!

Fais gaffe, tu vas l'user lol ! Super état, ça fais plaisir de voir une escort bien traiée!

Ca se montait sur quoi d'origine ?

Alors pour commencer, je vais devoir changer pas mal des pièces d'usures. Je vous demanderai des conseils sur les marques, l'endroit ou acheter, etc ... Alors tout d'abord, me faudrai : Une RTA ( j'irai à narauto lol) _ un Kit de distribution. _ une pompe à eau ( y parait que faut la changer en même temps que la distribution ) _ une courroi d'accessoire. _ une pompe de direction assisté ( la mienne m'a laché la semaine dernière ) J'aimerai vos conseils là dessus, Syon, je crois que tu tiens une boutiques de pièces, tu peux avoir des infos là dessus ?

Bonsoir à tous, ça y est, c'est décidé, je me lance !!! J'en ai un peu marre de tous les soucis qu'elle m'a foutu entre les pattes! Pour ses 110 MKM, elle m'en aura fait voir ! lol Donc je m'occupe une bonne fois pour toutes d'elle. Demain, je prends rendez vous à la banque pour faire un ptit crédit, histoire de lui offrir une seconde jeunesse. Dans ce topic, je vais vous présenter son évolution, à savoir que je ne suis pas mécano, mais la motivation est là! Je vais m'inspiré des bons conseils de Mégatorus, Seb Rs2000 et des autres... Je ne déposerai pas le moteur mais chaque Organe autour afin de nettoyer, lubrifier, repeindre, etc ... J'aurais donc besoins de vos conseils avisés et posterai beacoup de photo pour les novices comme moi!

Ouai, jsuis du même avis, le choc à l'air vraiment minime, au pire peut être la joue d'aile à redresser un peu. Vue comment elle a frappé, je doute qu'un longeron est bougé...

+1 , pour moi, exactement les même symptomes, c'était ma batterie qu se faisait tirait son jus par l'ampoule du coffre, en effet la cosse du haillon qui l'éteint était resté grippé en position ouverte!

Merci infiniment Fred!!! J'ai été voir mon mécano hier, apparament c'est le coisillon à ma tringlerie de boïte qui aurait un jeux excessif, à changer donc ... Je vais voir pour faire un tit crédit à la banque ( j'ai pu un rond lol) et je lui refait tous ses petits problèmes!!! Encore merci pour les scans Fred !!!

bravo!

Merci beaucoup Fred! La mienne est une XR3i Mk6 1.8L 16v Zetec(105ch) de 94. mon ratrappage automatique est ok ... J'attends de tes nouvelles, merci beaucoup!

Bienvenu !!! Des photos ?

Ouaw!!! 30e carrément que ca vaut le coup, ca serait parfais pour la rst1 à Matrix83 !!!

T'as une technique particulière pour retirer le Blaxon, Méga ? Pasque c'est vraiment la merde à retirer sans griffer la tôle ...

Courage !!!

Je croise les doigts pour toi Ticho ! Et bravo pour ta seconde étoile! Et t'inquiètes, ceux qui ont plus de trois étoiles font que parler de cul!