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LoulouXR3i

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Messages posté(e)s par LoulouXR3i


  1. lapinlov a écrit:
    Perso j'ai laissé tomber pour ma Mondéo

    Pourtant l'idée était séduisante plutôt que d'accrocher un GPS avec tout le bordel de cable

    Par contre, si ça t'interesse, j'ai monté une interface de commande ipod / ford qui se branche sur la prise chargeur de CD d'un Poste Ford5000 ou Ford 6000

    Du coup je pilote un ipod 30Go plein la gueule de musique avec mes commandes au volant d'origine tout en gardant un poste bien intégré qui ne présente (visuellement) aucun interet pour un voleur


    Salut Lapinlov,

    J'ai exactement le même soucis sur ma cus'. Je cherche depuis des mois un autoradio qui remplacerai le CD 6000. Et Jv'eux garder mes commandes au volant sans passer par un deux DIN qui coute 400€ et j'veux pas du cache de merde pour passer en 1 DIN.

    D'ailleurs Kev, j'te croise souvent sur FOCUS PASSION mais leur forum est vraiment tout mort.

    Lapin', j'serai vraiment interessé par ton montage de l'Ipod.
    Tu pourrais nous faire un ptit tuto. Et tu sais passer de dossier en dossier avec tes commandes au volant?

    Je vous fais des bises.

  2. Mon beau père a aussi un maverick 2.7L TD, et lui aussi le turbo siffle très fort, ca m'avait inquiété la première fois que je suis monter dedans et je lui en avait fais part, il m'avais dit qu'il avait été voir chez Ford et que c'était normal, ça le fais sur tous. Donc, pas d'inquiétude, à part pour ta fuite.

  3. Perso, je pense que tu l'as fais trop cher!

    Je vendais mon xr3i de 94 dans un très bon état sans aucun frais à prévoir et CT ok 2100€.
    Avec ligne complète, Rabaisser, jante en 15" et sono.

    Les gens ne se bousculait pas pour venir la voir. Et elle est partie avec mon accident.
    Sérieusement à ce prix, les gens s'oriente plus vers une RS2000 en bon état.

  4. J'ai eu à peu près le même problème!

    Mais moi j'ai juste perdu ma 5ème, j'ao ouvert le carter au bout de la boite où y a que la 5ème. Là ta une vis sans fin et avec un trounevis plat, tu cherches le bon réglage.

    Pour le trouver, j'avais mis la voiture sur chandelle , tu allumes le moteur t'essais de passer tes vitesses et tu relaches doucement l'embrayage. Le réglage est minutieux.
    J'avais perdu ma marche arrière après avoir recupérer ma 5ème.

    J'avais du refaire l'opération pour trouver le bon "réglage". Après ça une bonne vidange et j'ai plus jamais eu de problème.

  5. TontonLudo a écrit:
    Maintenant que tout le monde au coucher, je voulais pas vous empécher de dormir avec mon histoire ouf....

    Bah nan en faite en plein accél j'ai entendu un battement fort, puis un bruit énorme suivi d'un grondement fort...

    Mon toit ouvrant c'est arracher et envolé...pouf partie avec le volet intérieur tout c'est envolé et c'est bris par terre....

    Le pire c'est qu'il était fermé depuis plus de 2 mois....

    Qui dit mieux ????????????


    Ouah!!! Truc de youf!
    Ca a du te donner une sacrée impression de vitesse!
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