cabrio west coast11

peut etre aussi que la cuve ("boite") du filtre à gazole est vide (à sec) ...un peu comme quand tu changes le filtre... en tout cas pas tres sympa de rendre une voiture à sec...

si c'est pour récupérer des pieces tu te mouilles pas!! et le prix reste correcte si ya pas mal de choses en bon état dessus par contre pour le kilométrage je pense qu'elle à bien plus! le mec aurai pas changé le moteur pour la revendre 400 euros pour pieces je pense...

Il y a rien de compliqué Il veut la tige qui fait lien entre l'arbre à cames et la membrane de la pompe à essence DrFaust, trouve une pompe d'occaz complete, ce sera plus simple en effet c'est pas compliqué à comprendre mais ce qu'il veut dire c'est qu'il s'est pas foulé je pense...

merci (de plus reste mon ancien topic sur cette escort...)

carglass répare carglass remplace....

c'étais la mienne! vendu depuis un moment....mais à priori le mec n'a meme pas fait les papiers (nouvelle carte grise) car non seulement c'est mes anciennes photos de plus avec mon ancienne immatriculation...bref encore un mec qui achéte une caisse pour la revendre ou "échanger" 3 ou 4 mois apres... manque que mon numéro de téléphone sur cette annonce bref il s'est pas cassé le cul.. bref merci de ne pas pourrir ce topic avec l'ancienne escort, pour moi c'est du passé!

reste plus qu'à écrire correctement....

tout dépend de la finition (j'ai la enjoy, c'est le model de base) la linéa rossa(notament les dernieres) par exemple est plus attrayante à l'intérieur.. mais de toute façon l'intérieur reste tres "classic" c'est vrai! je vais bientot monter 2 sieges cuir rouge de la linéa rossa , ça va lui doner un petit coup de "frais"

si c'est un diesel j'aurai tendance à dire une prise d'aire! notament au niveau du turbo (si c'est un td) si c'est un essence , j'en sais rien...

titine 90 si tu pouvais faire un petit effort sur l'écriture se serai sympa merci! oui un EFI tourne entre 9 et 11 litres suivant tes parcours et ta façon de conduire...c'est un "petit" moteur qui conssome baucoup! donc peu économique , avec mon ancienne un plein me faisait pas plus de 400 kilomètres... vérifie ta sonde lamba !

chez gémo les fiesta sont en soldes!

ça reste une saloperie de japonaise! (à prendre avec humour) de toute façon meme stock j'aime pas lol

c'est qu'une affaire de gouts perssonels de toute façon!

ya largement pire...et j'en croise tous les jours!

filtre vendu à fermer, merci

pour moi ça vaut pas un combi split des années 50/60 ni meme un bay windows des années 70 ou meme un combi tolé.. ha ouais zut c'est volkswagen ok je sort

c'est bon aussi pour les cab ! puis quand les voitures dorment dehors par ce temps ça les protège un peu! c'est les 4*4 qu'on passe au karsher mais une voiture c'est sacrilège...enfin moi jamais je passe ma caisse au karsher , hormis ma tondeuse ... lol

sans doute un relais qui fait des siennes...mais tu n'es absolument pas dans la bonne rubrique..!

ça me choque quand meme que dans ta concession person n'a pu te dire le model de ton escort...bon ok c'est une antiquité mais bon ....faut pas pousser mémé dans les orties..

met une photo on te dira direct ce que c'est! entre 90 et 91 ya eu 2 models de fabriqués à cheval sur la meme année (les dernieres mk4 et les toutes premières mk5) il a pas l'aire bien doué ton concessionnaire...tu es sure que tu as une ford au moins? lol ce serai pas par hasard une orion que tu as ? (une escort avec un coffre...au lieu d'un hayon) car ça m'étonnerai quand meme que tu aies un model unique....lol de toute façon je pense que c'est une mk4 (qui ressemble à une mk3) les mk5 ressemblent comme 2 gouttes d'eau à la mk6 et a peu de choses pret à la mk7! (ces dernieres plus récentes)

et un clic-clac à l'arriere nan bon je déconne , je te takine! mais idée étrange de mettre 2 sieges différents à l'avant....m'enfin si ça te plait! apres moi j'aime déja pas quand o met 2 baquets "sports" à l'avant avec une banquette arr d'origine ..donc 2 sieges différents à l'avant c'est "bisard" moi je vérrai plutot un jeux de housse complet sur mesure (avant et arr) en simili de chez "car in housse" ayant déja commandé chez eux(pour mon ancienne beetle) c'est super! ok ça vaut pas une vraie sellerie cuir, mais le résultat est bluffant! (attention ça n'a rien à voir avec des housses de auchan ou carrouf) tu peux choisir coloris unis, bi color, logos personnalisés; tissus....si tu prends ce qu'il y a de mieux c'est à dire "moussé au dos" compte entre 250 et 300 euros bancarel le fait aussi mais j'aime moins la finition! si ça t'intéresse; il suffit d'aller sur le site de "car in house" et tu leur demande un devis par mail! leur précisant ce que tu veux et pour quel véhicule précisément, tu leur donnes tes coordonnées et ils t'envoient un devis avec des échantillons! je recommande! c'est un peu galère à poser seul, mais une fois bien montées, le résultat est + que sympa!

a priori moi qui a eu les 2 (mk4 et 5) c'est pas les memes parchocs (ni meme à l'arriere) ... donc te prtend pas la téte à essayer d'adapter!domage j'avais un pc ar de cab mk4 mais que j'ai jeté car person en voulais... continue à faire des casses par chez moi ça se trouve relativement facilement ...ou fait une recherche sur le boncoin dans ta région... bonne chance!

que ça fera pas beau.. nan mais je pense que mettre 2 sieges différents ça va faire bien bisard...

"collection" ya pas des casses par chez toi? dans les casses ça se trouve encore bien, qui plus est les mk5 sont pas les + rares...

salut clipper; l'escort n'est pas parti bien loin elle est dans le 41 oui je reviendrais peut etre chez ford plus tard, mais pas tout de suite .... je scrute de temps en temps , des fois qu'un jour mon ancienne escort apparaisse sur le forum...