Raph06

J'en vois beaucoup depuis quelques temps, 2 rien que cet après-midi ! Elle est vraiment classe, on croirait à un concept car !

Comme j'ai déjà pu en parler dans le sujet de présentation de mon ancienne voiture, je suis depuis la mi-août le propriétaire d'une Seat Ibiza commandée début juin, dont voici un descriptif plus complet : Modèle : Seat Ibiza SC Motorisation : 1.2 TSI 105 ch., boîte de vitesses DSG 7 Finition : Style Copa Couleur : Gris Glacier Options : ESP "Plus" (comprenant l'aide au démarrage en côte, le différentiel électronique XDS, le capteur de chute de pression des pneus), station d'accueil pour GPS nomade, siège passager réglable en hauteur avec easy entry, troisième appuie-tête arrière ( ). Principaux équipements de série : jantes alu 16", vitres arrière surteintées, clim auto, régulateur de vitesse, Bluetooth, allumage automatique des feux et des essuie-glaces... C'est en fait une édition spéciale basée sur le niveau intermédiaire "Style" mais comprenant de nombreuses options à prix "cadeau", et de fait elle est autant équipée que le haut de gamme Gran Via (dont l'intérêt est du coup très relatif...). J'ai déjà 2400 kms au compteur, le caractère de la voiture a beaucoup changé depuis le début : le moteur devient plus nerveux, et la boîte DSG offre une gestion plus agréable des rapports. On se fait d'ailleurs très vite à l'absence de pédale d'embrayage ! Pour l'instant ma consommation tourne entre 6,5 et 7 l/100, soit à peu près autant que ce que consommait ma 206 1.1, dont les performances étaient peu... comparables ! La DS3 me plaisait également, mais malheureusement aucun moteur essence n'était vraiment convaincant, et encore moins avec une boîte auto : BMP5 avec le VTI 95, BVA4 avec le VTI 120... J'ai également été aussi un peu déçu par la finition quand on s'attarde quelque peu sur les détails, à ce niveau la Ibiza fait à mon avis mieux, même si au premier abord elle en jette beaucoup moins ! Quelques photos: Le jour de la livraison : Ma Ibiza en mode "nature" : Comme sur mes voitures précédentes, j'ai rajouté des seuils de portes :

C'est un bon choix, elle est vraiment pas mal !

Hello ! Merci !

En effet ça change pas mal, l'association TSI + boîte DSG est vraiment super !

J'ai acheté une Seat Ibiza SC 1.2 TSI DSG, en finition Style Copa !

Je fais remonter le sujet, ma C1 a été vendue il y a 3 semaines, après 3 ans et demi et près de 50 000 kms ! J'en garderai un excellent souvenir !

Bonjour à tous ! Voilà longtemps que je n'avais plus rien posté ici par manque de temps, bien que je venais de temps en temps faire un tour en tant que "visiteur". J'ai un peu plus de temps devant moi, je vais essayer d'être un peu plus actif ici !

Joyeux anniversaire!

En réalité impossible de confondre les deux! Leur dessin reprend grosso modo celui des jantes Resolfen de C4!

Ça faisait un moment que je n'étais plus passé sur le forum,et que vois-je?Mon topic est remonté! J'en profite du coup pour vous donner quelques nouvelles!Tout d'abord,après plus de 20 000 kms à son volant,j'en suis toujours très satisfait!Elle est réellement plaisante à conduire tout en ayant une consommation assez modeste! Elle est également équipée depuis peu de jantes alu et les HP avant ont été remplacé par des Sony. Voilà quelques photos plus récentes:

Sympa les photos! En vert j'aime pas du tout par contre!

Ah oui la conso change quand même de la Clio!! Je pensais quand même qu'un Avantime avec ce moteur était moins gourmand!

Félicitations Chriss! Je te souhaite bonne route à son volant!Je ne suis pas un très grand fan de l'Avantime,mais il faut admettre que cette voiture a le mérite d'apporter un peu d'originalité dans la circulation!Et là combinaison de couleurs de la tienne est vraiment sympa,bien que d'habitude je sois plus adepte des teintes plus foncées! Niveau consommation ça donne quoi par contre?

Merci à tous pour vos voeux... tout en étant désolé pour le retard;à ma décharge mon emploi du temps est actuellement plutôt chargé!

J'aime assez,et le niveau Exclusive est assez intéressant!

Je trouve ça carrément laid!

J'aime beaucoup,aussi bien l'intérieur que l'extérieur! Après une flopée de modèles que je n'ai pas vraiment aimé (en gros tous depuis la Clio III inclue),ça rassure quand même!

Je pense que S4E a plutôt bien présenté la situation! Par contre si tu veux une voiture neuve,pense aux délais,qui ne sont pas forcément négligeables (à moins d'avoir une opportunité):pour une triplette il faut compter facilement 6 moins!

Je roule depuis le mois de mars en C1 et j'en suis très content! C'est une voiture finalement assez "fun" à conduire,avec un moteur plutôt nerveux et agréable!Comme dit plus haut,les sièges et suspensions sont fermes,mais ça ne rend à mon avis pas la voiture inconfortable,d'autant que la position de conduite est pas mal (mieux que dans ma précédente 206).Niveau conso,je me situe pour l'instant aux alentours de 5,1/5,2 l/100 sans faire d'effort particulier (je roule majoritairement sur autoroute). L'habitabilité est aussi correcte,par contre le coffre est plus proche d'une grande boîte à gants que d'une soute à bagages (ce qui m'est personnellement égal,mais mieux vaut être prévenu! ). Bref,si tu as des questions plus précises n'hésites pas!

+1!Ca rassure quand même sur le fait que Renault arrive encore à faire des voitures pas mal!

Je la trouve globalement assez sympa,surtout en noir!

Oui,le phare semble faire une très légère "vague"!

Très belle comme ça!

Dommage que l'arrière soit un peu trop lourd,mais pour le reste elle est vraiment superbe!