Raph06

Les seuils de portes ont été installés,et la barre des 1000 kms a été franchie hier!

Jolies jantes,effectivement!Couleur alu,je les verrais bien sur la mienne!

Elle est pas mal,mais l'avant s'accorde mal avec ces jantes à rayons!

J'aurais aussi un peu peur que la colonne de miniatures s'écroule! Cela dit,les prochaines à venir sont sympas!

J'avoue que je commence personnellement à me lasser du style Audi (à quelques exceptions près bien sûr,comme la R8 qui est magnifique ,ou encore la RS6 ou le Allroad)! Dans cette gamme je préfère la Série 1!

Merci!J'en suis toujours aussi satisfait,elle a vraiment tout l'essentiel et au quotidien elle est réellement agréable à conduire! D'ailleurs,j'ai installé hier des seuils de portes,des photos viendront plus tard!

Les photos montrent apparemment des prototypes,donc la finition devrait s'améliorer.Par contre c'est vrai que pour le design...

Effectivement,c'est probablement l'une des villes où j'ai vu le plus de voitures un peu "remarquables" au m2!

Ah?Moi je prononçais ça "à l'allemande"!

Moi j'accroche! A mon goût il détrone le X3,qui était pourtant jusque là mon SUV préféré dans cette catégorie!

Oui,c'est pas mal!

Oui,tout est d'origine:il n'y a plus qu'à visser la porte dans les deux trous prévus!

Très belle! +1 pour la ligne sur la portière!

Je viens de me rendre compte que ça fait quelques semaines que je n'ai plus donné de nouvelles ici. Tout d'abord,j'en suis pour l'instant à une conso moyenne d'environ 5,2L/100,autant dire que je suis assez satisfait vu les parcours assez divers effectués et le fait que je suis en rodage (+/- 580 kms au compteur). J'ai également installé la porte de vide-poche la semaine dernière,ce qui donne à mon avis un petit plus visuellement,en plus d'être plus pratique que le rangement ouvert. Pour ce qui est de la conduite,je confirme mes premières impressions:la C1 est assez ferme,mais néanmoins agréable à conduire avec un moteur nerveux (et qui constitue à mon sens un des points forts de la voiture!).La boîte est assez longue (à 50 kms/h en 3ème,on est pas très loin du sous-régime ),mais c'est plus une habitude à prendre pour exploiter au mieux la mécanique qu'un véritable défaut. Globalement mes impressions sont donc plutôt positives,les quelques reproches que l'on peut faire restant à mon sens de l'ordre du détail (par exemple le lève-vitre passager uniquement accessible par ce dernier).

Même camouflée j'adore!

La "pub" pour la Scirocco est apparemment à l'occasion du sponsoring d'une émission.Cela dit,c'est moyen,en effet.

C'est assez ignoble je trouve...

Oui,ça existe chez Mercedes depuis la précédente Classe S.Par contre tous les modèles avec système mains-libres n'ont pas forcément de carte à proprement parler,sur certains ça reste une clef normale!

J'ai voté pour la C5.J'ai du mal avec l'extérieur de la Laguna (l'intérieur passe mieux),alors que j'aime beaucoup la Citroën aussi bien dedans que dehors.Et de plus je trouve qu'elle dégage plus de classe.

Apparemment ça porte sur un 3 cylindres turbo! http://www.forum-peugeot.com/streiff-annonce-un-moteur-3-cylindres-turbo-522-6.html

Qu'est-ce qu'on entend exactement par "petit moteur"?Moins de 1l4? Cela dit,c'est une bonne chose,parce que dans la gamme actuelle les petits moteurs essence (même les plus gros d'ailleurs...) commencent à dater:le seul moteur de faible cylindrée assez moderne,c'est le 1.0 des C1/107...d'origine Toyota!

J'aime assez!

A mon goût ce sont plutôt les boucliers couleur aubergine qui sont assez discutables...

La force de cette voiture,c'est que même en entrée de gamme elle reste très valorisante!

Si je trouve la C1 ce n'est pas exclu que je la prenne!