Cenelux

A oui, là c'est vraiment parti en live ! La nouvelle limousine de Jean Todt ?

Marrante la C4 Sedan rallye

moi non plus je n'aime pas trop. Ca me rappelle un peu les Xsara Kronos, je sais paspourquoi

Elle est pas trop mal. Ya de bonnes idées mais l'ensemble ne m'emballe pas plus que ça !

Citroën Sport - Les C4 changent de peau Red Bull sur le capot ! - news du 21/03/2008 Citroën vient de dévoiler l'arrivée d'un nouveau sponsor sur les C4 du championnat du monde des rallyes : Red Bull ! Un partenariat inédit car, les bolides de la marque aux chevrons ont toujours eu comme sponsor principal, le pétrolier Total. Pour rappel, Red Bull fabrique des boissons énergisantes encore interdites à la consommation en France. La nouvelle décoration des C4 fera son baptême du feu lors du prochain rallye d'Argentine, organisé du 28 au 30 mars 2008. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que Red Bull fait une entrée fracassante ! Les couleurs du "taureau rouge" occupent en effet la moitié de la carrosserie ! Commentaire d'Olivier Quesnel, directeur de Citroën Sport : "Nous sommes ravis et nous accueillons cet accord avec enthousiasme. Les images dynamiques de nos sociétés respectives se complètent et ce partenariat sera bénéfique car il correspond parfaitement à la discipline du rallye et à Citroën, une marque résolument engagée dans l'action". Une déclaration classique qui ne révèle donc rien de particulier. Après une rapide enquête, Citroën nous a appris que ce partenariat ne courait que sur 2008... pour l'instant. Les discussions concernant une prolongation étant en cours. Le montant de l'investissement de Reb Bull reste en revanche secret défense ! Néanmoins vu la place occupée sur les carrosseries des voitures de Sébastien Loeb et de l'espagnol Daniel Sordo, la somme doit être assez rondelette. En outre, il se murmure que cet accord permettrait à Red Bull de préparer son entrée sur le sol français... avec un nouveau produit respectant la législation française ? A moins, autre hypothèse, que la loi n'évolue… La suite au prochain épisode. Benoît Le Floc'h source : autojournal.fr

Quel dommage, tant de belles voitures au fond de l'eau...

Une jolie rencontre que j'ai faite il y a une semaine en revenant de cours : Deux jolies françaises

Merci pour ce dossier ! J'aime bien cette voiture, malgré sa forme assez classique ! L'Alliance, la version américaine, me fait même un peu rêver : c'était le temps où les constructeurs français osaient encore proposer leurs modèles aux USA !

la nouvelle pub pour le Picasso :

ohhh, le joli tank !

Superbe concept oui, à moi aussi lorsque je l'ai découverte ! L'avant fait très Honda !

Superbe ta nouvelle titine ! J'espère que tu vas prendre du plaisir à son volant

oui, c'est vrai ! Mais ya juste un truc qui me gêne : les barrettes chromées sur las bas de caisse deviennent en plastique brute noir...

choix des couleurs limité, comme pour le 4007 et la C-Crosser...Dommage.

ahhh, je me disais bien en partant que j'vais oublié de faire quelque chose, vraiment désolé Antoine...

Après mon petit tour chez Renault avec la Laguna GT, mon petit tour chez Opel et la GT tout court

Je ne suis vraiment pas fan de cette calandre. je la préfère en plastique brut noir

joli ce petit break avec son grand frère :

Cette Laguna n'en était pas équipée apparemment, j'ai demandé à un vendeur.

petite surprise, une Laguna GT berline 2.0 dCi 180 ch vue cette après-midi lors des portes ouvertes chez Renault. J'ai bien aimé la bête, même si elle pourrait plus affirmer son côté sportif.

Laguna Estate vue cette après-midi. J'aime de plus en plus cette voiture Quelques berlines. En rouge elle est très jolie :

Dans Grand Turismo 5 sur PS3, très prochainement, la C4 Coupé VTS 2.0 16V 180 ch.

Grand prix terminé : victoire d'Hamilton sur Mclaren. 8 TOURS DE 5.303 KM = 307.574 KM Classement Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts 1 L. HAMILTON(GBR) McLaren-Mercedes-Bridgestone 1h34'50"616 Moy. : 194.6 km/h 2 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW-Bridgestone à 5"478 3 N. ROSBERG (ALL) Williams-Toyota-Bridgestone à 8"163 4 F. ALONSO (ESP) Renault-Bridgestone à 17"181 5 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes-Bridgestone à 18"014 6 K. NAKAJIMA (JAP) Williams-Toyota-Bridgestone à 1 tour 7 S. BOURDAIS (FRA) Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone à 3 tours 8 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari-Bridgestone à 5 tours Meilleur Tour H. KOVALAINEN McLaren 1'27"418 au 43e tour Abandons Tour Pilote Ecurie/Moteur Cause d'abandon 1 S. VETTEL (ALL) Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone 1 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Ferrari-Bridgestone 2 J. BUTTON (GBR) Honda-Bridgestone 2 A. DAVIDSON (GBR) Super Aguri-Honda-Bridgestone 3 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault-Bridgestone 9 A. SUTIL (ALL) Force India-Ferrari-Bridgestone 20 J. TRULLI (ITA) Toyota-Bridgestone 25 D. COULTHARD (GBR) Red Bull Racing-Renault-Bridgestone 29 F. MASSA (BRE) Ferrari-Bridgestone 30 N. PIQUET JR (BRE) Renault-Bridgestone 32 T. SATO (JAP) Super Aguri-Honda-Bridgestone 44 T. GLOCK (ALL) Toyota-Bridgestone 48 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW-Bridgestone 58 R. BARRICHELLO (BRE) Honda-Bridgestone 6e puis disqualifié 55 S. BOURDAIS (FRA) Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone 53 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari-Bridgestone