Dzaomalaza

Tena mankasitraka an'lisany mtsam zany nitondra avo ny voninahitry ny sport auto malagasy Mendrika ny ho tohanana mitsy ny efforts nataon'rizalah tany ary manentana atsika sahady za hijery ze azotsika atao amin'ny manche manaraka

za zany mbola tsy hanao commentaire mitsy aloha fa je croise les doigts e! Je reste tout de même très confiant.

tany am khumo e!!!

Salut Marcus, il est super chouette ton projet et moi même g hate que tu le réalise. Par rapport à la 540, la 256 sera un peu plus difficile car la voiture a été modifié à 100%. A la base, c'était une 205 GTI de 1992 mais les fanas de tuning sont passés pour en faire une......206, d'où son appellation 256 Comme tu peut le voir sur ces images, l'arrière du véhicule est vraiment méconnaissable car c 'est vraiment celui d'une 206 (feu, male arr, lunette, vitre latérale, trape de réservoire...). Les petits défauts commencent à partir de la portière car il est difficile de vraiment le modifier. A l'avant, la différence est flagrante. Malgrès le capot et les phares de la 206, les traits de la 205 son quant même visible car celui de la 206 est plus incliné vers le bas. Il en est de même pour l'empattement car la 205 est beaucoup plus court. A l'intérieur, le tableau de bord de la 206 se pose à merveille, mais aulieu des compteurs habituels on a posé un unique compte tour au milieu. Dommage que j'ai pas beaucoup de photo de l'intérieur du véhicule (ca ne m'est jamais passé par la tête qu'après l'accident ) mais par contre de l'extérieur, j'en ai pas mal. Coté moteur, la bête était alimenté par un XU9J4 avec une pipe d'admission raccourcie (fait maison ) Pour ton projet, je reste a ta disposition pour les éventuels questions. A+

zay zany v ny dikan'le pare buffle au cas ou mandona olona

io varo boba ry Ari a! lol tam 2008 io mbola zato mahery

salut nounou ah! Nanouh azafady. Tonga soa e

ary betsaka sub ny parc any zany an!

oui, hoe hommage nefa ...

oui, comme les 77

taorian'ny dinidinika dia tapaka fa miala eo amin'ny fiangonana isika no milanja satria lavidavitra le toerana ka afaka mifandimby tsara

raha avy niresaka tamin'i Focus aho dia tsy manisy probleme amin'ny hanaovantsika chemise ny fianakaviana, toy izany koa amin'ny filanjana fa mbola organisena fotsn ny ftona. Raha ny tapaka moa dia amin'ny alarobia ny fandevenana ka amin'ny 11 ora no miala ao an trano. Any Mahitsy daholo ny fiangonana sy ny fasana

R.I.P lesy bain a! bdb ny zavatra navelan'la, tsisy adinonay ireny.

Nirina 58> ary ity vue cockpit iray ity nga adinon'la

za mbola mahita tsara noho ny r21, la cinqs de Davonjy, dommage g po de foto

io tsy tiréna ka! afa navadik le PAO JPG sy PDF le izy d ts voahitsy intsony

aona lty no manao anzany fa ts haiko a!

fiaraha mientan-tsika lesy no mahatafa an'io sy ny mapaharitra azy a. ho ela velona anie

C parti.... voici un apperçu du numéro 00 de votre journal préféré Rendez-vous le 21 février

ity koa misy vue cockpit hafa raha mety am lisany [b]

les 3 boutons en haut c'est pompe éléctrique 1 et 2, ventilo supplémentaire juste en bas en rouge il y a le coupe circuit et à droite il y a un petit trip master encore plus nas il y le contact et le bouton de démmarage

kay lesy zany point ana arceau kle! zao kosa aloha izy ts mforitra e!

J879TA... tonga soa lesy aona izy ao, salama tsara ny biby? E21 swap M5 zany koa nge tsara e! toundé

i maxattack ihany v lesy io 5ème io sa hafa

tonga soa lesy! ts zay akory no mconfirme ny hoe sport'ny be kibo ny sport auto an