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f ny confirmeko transfert an'ireto k sod mis adinoko tweet 3569 slouf 2150 karlwelson 6101 sandbach 518 misy diso izay hilaina maika ny coup de pouce ny managers hentsrana sy smam. Sandbach tsy team 1 fa lasa team 2 dia mila rectif avy @ hentsrana + confirmation de smam de son adhésion dans le team 1 si il a déjà confirmé cette migration. Même nous ici on se perd, j'imagine les gars de rallyesim.
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Vita ny leg 2 fa reraka ny épaule gauche. Mila masseuse. Mbola tsy nandalo ny enjana @ S2000 (smam no mbola ao) sy N14 (hentsrana) dia anjakan'dri vazaha ny podium gasy. @ 2RM dia ilay hongrois chepilevski sur corsa 1600GRA no mitarika suivi de très loin par Irina sur une Clio N3 et suivi d'1'21 par thomas, d'1'46 par ragra, de 3'... par tsitsigali. Bref mba tsy nisy pépin na dia naika tsy nandray départ azany. Na izany azany dia ringotra ny gomme tao tanner dia nanao face to face t'@ hazo dia ni-chauffe ny vam avant départ EW medium Fog. Dia tsy ni-dépasse 4500 rpm tokoa dia tonga arrivée soamatsara ihany. Hafaka ni-attaque kely indray troisième boucle leg 2. RDV @ rallye manaraka e.
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vita ny leg1 tanikeo maraina. Naika ratsy b fa soa ihany fa mbo nisy avance b b ihany. Nivadika tao EW ilay boucle faha roa fa nisy nitoraka ny pare-brise dia nihanika talus d D.A. (omena tsiny indray ny specta nefany ny fitondra noho fôpla). Résultat : niandrasan'i Thomas tao aoriana tao aho raha mbo nisangy t'@ GRN4 tery anoloana tery. Finalement je suis devant les 2RM à 10 secondes du second, le trop régulier manager Thomas_radstrom. Aleo milamina @ leg 2 fa saody tsy tody eo. Fa ilay tsitsigali ko nanao temps gidraga b tao rallye school deuxième boucle tao an. Ragra, sandbach, mbola manaraka akaiky ao + ilay Peugeot Master 2010 Nomenabryan, à l'affût de toutes bourdes des autres devant. A ce soir indray manisy classement provisoire e.
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J'ai déjà confirmer pour ma part, mais fra81 ne pourra pas reconduire chaque Team sans la confirmation de tous. A commencer par le nouveau manager de Rond Point Racing Team 1 1907 Hentsrana. Merci à toi de confirmer que tu prends ma place en tant que manager du team1. Avis aux autres concernés de faire autant. Citez les post page 66 rubriques Championnat 2011, Création d'écurie.
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C'est ce qu'on a toujours appris des autres Team; C'est vrai qu'on apprend beaucoup plus sur une seule voitrures sur toutes les surfaces (réglages) mais ça ne rapportera pas toujours des points surtout quand la concurrence est rude. Donc j'invite ceux qui n'ont pas encore essayé les 2RM ou les propulsions à s'y intéressé après avoir vu les groupes de classement sur chaque rallye bien sûr.
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Oatran'ny misy proposition de cahngement de stratégie itikatra : Aleo ampiarahana ihany ny pilotes efa mahery vaika ao @ team iray dian'izao mbola tsy dia b points izao ny team 2. Miverina @ soucis an'i Andrinoa aho mantsiny. Effectivement lasa miparitaka b ny point an'ny team roa tonta dia lasa na izay betsaka points azany lasa miady carrière fotsiny sisany fa tsy stable. Mipasoka daomy mantsiny dien'izao satria ao ireo mbola tsy nahazo points dia ao ireo izay efa nahazo fa kely. Tsy azo adino anefa hoe izay efa ni-marqué tao amin'ny team iray teo aloha dia very avoko izany ao @ team hifindrana. Sosokevitry nareo tompoko.
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Rappel à tous les pilotes du VMRC 2011 Le passage au Cyber Net BOX Ambatomitsangana est obligatoire quelques soit le mode de paiement (paiement entière de la saison, en 2 tranches ou différé) car un formulaire d'inscription devra y être rempli avant le 30 janvier 2011 merci à tous et bonne saison Soaf
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Il faudra qu'on apprenne tous à gérer les pression surtout sur ce jeu de malade. Nigembona b tao anaty sapin de noël dans la dernière spéciale ilay clio N3 kely dia tsy velona intsony tao Autiovaara tany Finland . Nefany efa hita @ izay ny filako an'ilay vam kely sy ny réglage mety ao aminy. Stable nefany io revy io, classé 4ème N3. Tena désolé pour le Team 1 fa çaurait été une bonne récolte de point kanefany. J'encourage les autres à franchir la ligne d'arrivée et ne pas finir comme moi surtout.
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