J.Bee'ber

Le logiciel c'est Hatakafon.exe de chez Pyllotederahlyvirthuels Bien sur en essayant de pas casser la caisse a dit le manager Parce qu'il a suivi le leg 3 en direct sur MSN avec moi.

Tu vas dans la TchatBox et tu cliques sur archives. Tu auras accès à toutes les discussions de ces dernieres 24h je crois. (faut demander a Dadah si tu veux plus de précisions)

OK Fablide Reste le Leg 3 pour nous departager. ES 17 New Bobs II: Je scratche ES 18 Sikakama II: Je scratche ES 19 Sheperd Shield: ça glisse alors je ne scratche pas ES 20 New Bobs II: Je scratche ES 21 Sikakama II: JHe scratche R.A.S pour moi Tu voulais vraiment me donner du fil a retordre Fablide. On se voit à l'arrivée.

Leg 2 du SWEDEN over. Cette fois ci pas de mauvaises surprises comme dans le Leg 1. Tout s'est bien passé ou du moins plutôt bien. ES 9 Sikakama: Je me sens bien dès le départ et j'enfile délicatement les virages pour aller scratcher. ES 10 Harwood Forest II: Je suis moins rapide qu'en recos, mais ce n'est pas grave. Je signe le 2nd temps. ES 11: Chirdonhead: C'est pas mal, même si c'est pas très rapide mais un 2nd temps me suffira encore. ES 12 prospect V1: Une montée sympa sans encombres et qui finra par un 2nd temps. A l'assistance, je suis satisfait de ma premiere boucle durant laquelle j'ai pas fais d'etincelles mais ou je suis super regulier. ES13 Sikakama: Je repars avec une bonne sensastion et je scratche de nouveau dans cette ES. ES 14 Harwood forest II: Je me contente d'attaquer raisonnablement et signe le 2nd temps. ES 15 Chirdonhead: ça glisse plus que prévu alors je lève le pied pour ne pas me sortir.8eme temps seulement. ES 16 Prospect V1 Night: Petite formalité ou je fais le 4eme temps. Bon, un leg mieux que le précédent. Seul souci, c'est que je pouvais attaquer plus mais j'ai toujours cette sensation qu'en session officielle ça glisse plus. Mais sinon, je suis satisfait. Pour ceux qui veulent plus d'infos sur les temps, dirigez vous vers les archives du Piso. Bonne route aux suivants, moi je pars en recos dans le Leg 3 puis au dodo

diso elah an. Sady de toute façon, c'est de l'alcool. Et puis ces derniers temps betsaka ny mafy daka no dakana fotsiny ka aleo iany Bailey's, a la limite Amarula

Alefasao DHL na FEDEX aty amiko lay carton de Bailey's dia je donnerai au gagnant

Naninona kely iany ka

Le fameux crash de Pribam. Noter que ça aurait pu etre pire mais bon, on a pu repartir quand même.

Calme le manager, calme!!!! Pas péter un plomb!!!!

Nous y voici, le premier rallye de la saison WRC. Et dans un pays froid en plus, alors qu'ici on creve de chaud. :lol! Après une séance de recos avec Fablide je pense etre chaud pour y aller alors Goooooooooo!!!!!!!!!!!!!!! ES1: Pffff, la tension monte, mais dans le bonb sens. Je suis chaud et le 1er inter va me motiver a accelerer un peu plus.Malheureusement le fut bleu dans le droite epingle me refroidit. Je décide de lever le pied pour ne pas faire de fautes. Mais finalement c'est pas si mal . 2eme temps ES2: Pas question de deconner, ça glisse un peu et je suis pas très chaud encore. Je soulage et laisse filer histoire de bien me mettre dans le bain. Mais au moins le feeling est la.2eme temps ES3: ça glisse plus que prévu et je tape un arbre.Heureusement,rien n'est trop abimé, mais les secondes s'envolent. Drole de sensation avec parfois du grip et parfois pas........ Mais bon, l'important c'est de finir sans encombres a dit le boss alors pas de folies 4eme temps ES4: Fablide a mis la post combustion. Moi je suis pas serein car je trouve que ça glisse plus qu'en recos. Mais bon, j'essaye de rester régulier. C'est le plus important Ne pas faire de fautes a dit le manager et puis je suis pas trop loin de l'elite alors............. 3eme temps. ES5:Je pars a l'attaque et tout va bien. Dans la seconde boucle, avant d'entamer la ligne droite a fond je tape je sais pas quoi dans l'exterieur de la corde et je pars en multiples tonneaux qui finiront dans la forêt. C'est le drame et encore heureux de ne rien avoir écrasé. Puis je repars avec une auto au comportement severement compromis mais je n'ai pas le choix. 28eme temps. ES6:On essaye toujours de pas trop se faire larguer mais c'est dur avec la voiture qui est complètement tordue.Je pense que Hualapai va etre très difficile et je vais surement y laisser des plumes Je ne pourrai jamais rouler aussi vite que ces fusées.Heureusement c'est une ES de nuit.3eme temps. ES7: Et ben, finalement je tente un truc fou et je signe le scratche pour moins d'une sec !!! La voiture était moins en biais et plus facile à conduire bien qu'encore récalcitrante sur les réceptions de bosses. On a eu chaud 2 ou 3 fois, mais finalement c'est passé. Un scratch qui me remonte le moral pour cette SS de nuit ES8: J'assure bien evidemment pour ne pas me laminer et assurer d'etre assez près du leader Fablide. 2eme temps. Finalement, malgré toutes ces petites erreurs je me suis bien rattrapé et j'ai assuré le minimum sur la fin afin de ne pas me faire larguer. Je retse dans la course en me classant 2eme au general derriere Fablide a 5.88 sec de moi . Puis arno_f me talonne a 1.55 sec et ZOS a 15.75 sec . Hajax est 11eme a 50.77 sec Zanakambila est 23eme a 1:34.66 Soafahana 53eme Judica 62eme Thomas 68eme Andrinoa 70eme Riry 91eme SMAM 102eme et ............................... Bon ben voilà, une bonne session de faite. Un peu amère mais sur la fin ce fut palpitant.

En attendant, j'ai pas encore gagné de WRC donc on sait jamais

wep wep, ben sinon, je prends un peu d'avance et puis comme d'hab tu me rattraperas !!!!

Omeo ny frais ary kouhhhhhhhhh

è bravo il ragazzo!!!!! Vai Gigi, vai!!!!!!!!!!!!

Bon, nous y voilà. Début du WRC aujourd'hui pour moi et mon équipe. Recos et mise en jambes pour la matinée puis MAJ settings cet après midi.

Bon, j'ai fais quelques essais. J'ai regardé vos temps de session Canyon:1.25 Pribam S2: 2.01 Prospect V1: 1.02 Cote d'arbroz: 2.52 Pribam S1: 2.10 J'ai pas encore essayé Rally School.Et y a moyen selon moi de gratter 1 ou 2 sec encore sur cote d'arbroz par exemple ou S2

nga moa tena misy impact am intensité an feux ilay rampe (3D manager ?) everiko fa par defaut iny luminosité iny.... Ny rampes de phares apetraka am 3D manager dia style fotsiny fa tsy misy effet am eclairage mintsy

Tena mety asiako am tarmac sous -gonflés io fa aotrany nety tam reco an

Voici un rallye bien costaud qui va me servir de mise en bouche avant le WRC ce weekend. Bon, depart du leg 1 dans 1h pour moi Qui ose, me suive!!!! LEG 01 1 Super Stages RSI - Slalom PLP Normal Mod True Daylight »»» SERVICE PARK ««« 2 England Shepherds Shield Mix Mod True Daylight 3 England Falstone Tarmac Mod False Daylight 4 USA Fraizer Wells Tarmac Mod False Daylight 5 England Harwood Forest Tarmac Mod False Daylight 6 England Falstone Mix Mod False Daylight 7 Australia Greenhills II Mix Mod False Daylight »»» SERVICE PARK ««« 8 England Shepherds Shield Mix Mod True Night 9 England Falstone II Tarmac Mod False Night 10 USA Fraizer Wells Tarmac Mod False Night 11 England Harwood Forest Tarmac Mod False Night 12 England Falstone Mix Mod False Night 13 Australia Greenhills II Mix Mod False Night »»» END OF LEG ««« LEG 02 14 New Stages PTD RallySprint Normal Mod True Daylight 15 Japan Sipirkakim Tarmac Mod False Daylight 16 Japan Tanner Tarmac Mod False Daylight 17 Japan Pirka Menoko Tarmac Mod False Daylight 18 Hill Climb Prospect Ridge v.1 Tarmac Mod False Daylight 19 France Cote d'Arbroz Tarmac Mod False Daylight 20 England Chirdonhead Tarmac Mod False Daylight »»» SERVICE PARK ««« 21 New Stages PTD RallySprint Normal Mod True Daylight 22 Japan Sipirkakim Tarmac Mod False Daylight 23 Japan Tanner Tarmac Mod False Daylight 24 Japan Pirka Menoko Tarmac Mod False Daylight 25 Hill Climb Prospect Ridge v.1 Tarmac Mod False Daylight 26 France Cote d'Arbroz Tarmac Mod False Daylight 27 England Chirdonhead Tarmac Mod False Daylight »»» END OF LEG ««« LEG 03 28 New Stages PTD RallySprint Normal Mod True Night 29 Japan Sipirkakim Tarmac Mod False Night 30 Japan Tanner Tarmac Mod False Night 31 Japan Pirka Menoko Tarmac Mod False Night 32 Hill Climb Prospect Ridge v.1 Tarmac Mod False Night 33 France Cote d'Arbroz Monte-Carlo Mod False Night 34 England Chirdonhead Tarmac Mod False Night

Merci Teddy

Tsy tin élah, c'est facile Fingers in the nose je te le fais,

Ben pour ça, faudrait déjà m'attraper ou plutôt me rattrapper Plus facile à dire qu'à faire

Mwahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha C'est pas prêt d'arriver je pense.

Aleo rangaha VHC1: CITROEN 2CV mihitsy an! , mety mba ho vé i Bells amin'izay! hihihihihiihi Ra mi KKK ela mety tsy ho tampoka za an!!!!

Tsy taitra éla fa si la N14 ne finit plus sur le podium, tsy maintsy ivoaka iany lay GrA ray zay