TontonLudo

Ok on attends !

Comme dis essaye encore avec une autre wastegate car il peux arriver d'avoir deux fois le même pb surtout qu'une wastegate c'est pas trés fiable... Deuxiéme choses fait les test suivant : Débranche ta wastegate et fait un tour mais ATTENTION si ton turbo et ton moteur n'as pas de probléme tu n'aura PAS DE REGULATION, donc fait trés attention n'appuie pas à fond sur l'accélérateur et surveille en permanence ta prression de turbo. Si il n'y a pas de soucis ton turbo va passé largement les 1 bars, ton pourrais monté à 2 bars, mais ce cas rebranche ta wastegate et continu tes recherches. Mais si wastegate débranché ta pression de monte pas à plus de 0,6...1 bars, c'est que tu as un pb de turbo ou de moteur (admission segment...etc etc..) Sinon pb d'admission, cela veux dire une grosse perte ou un "étranglement" sur l'admission pour avoir une idée regarde à combien est la dépression au ralentit et donne nous la valeur. A+

Salut, Bien si tu n'as plus valve amal et que ton turbo est en direct, c'est trés certainement ta wastegate, ou un probléme sur ton admission... Ta pression est toujours à 0,-, as tu réessayer reçement ???

Comment est branché ta wastegate ?

Tu dis qu'elle prends 1 bar, et aprés tu dis n'elle qu'y remonte jamais ça veux dire, que maintenant elle est toujours à 0,6 ??? Tu ne m'as pas dis si tu avais encore une valve amal ou si tu avais un robinet ? Ta wastegate est récente ou c'est de l'occase ? A pluche

Salut, Comme je t'ai dit dans mon MP, il faut être et avoir le plus d'info possible, je récapitule ce que j'ai compris et tu me confirme si c'est bien le cas : A froid quand tu prendre ta voiture tu à 1 bars de pression quelques soit la vitesse dans laquel tu es ? Aprés plusieur accélération ta pression descent à 0,6 ? Si tu laisses refroidir ta voiture elle reprends ça pression de 1 bar ? Tu n'as plus de valve amal ni de robinet, ton turbo va directement à la wastegate ? As tu un gros échangeur ? Qu'est ce que tu as comme wastegate ? J'attends tes infos et on verra la suite ... A pluche qu'est ce que tu as comme turbo ?

Putain c'est cool de voir que ça avance et comme dis mon tonton ça fait plaisir de voir un vrai pro faire de la carosserie, franchement le kiff !!!!! Du super taf, à bientôt et bonne vacance !!!!!!!!!!!!!!!

Ne cherche pas c'est sur ce sont des étrier de 4x4 pour les disques ventillé, ils n'y a que la longuer des tiges qui changes et le support pour disques ventillés, donc à ta place je couperais proprement la tiges et puis c'est tout. Vérifie juste qu'elle n'as pas trop de jeu latéralement et n'oublie pas de mettre de la graisse. A+

C'est marqué nouveau sous le pseudo mais il a 76 messages à son actif tonton Autant pour moi c'est un bug sur moin autre PC je n'avais pas le nombre de message....houps désolé!

Avec une présentation c'est bien aussi !!!!!

Nettoie bien les puits dans le support et passe de la tole emerie sur l'axe ensuite de la graisse car sur la photo on voie qu'il ce sont pas rentré à fond et c'est pas normale.

Pas besoin, Momo c'est bon j'ai sorti la rotule de ton bras, et ton train est parti en epoxy. A+

Super photos !!! Ca donne vraiment envie de recommencer avec un super soleil !!!!!!!

T'es vraiment un grand malade toi !!!!!!!!!!!! Toujours là pour raconter ces conneries, et quand je pense qu'il paraît que la taille de... est proportionnel à la taille des mains...enfin bref sans transistion !!! Et bah malgrés un temps capricieux en milieu d'aprés midi, ce fut une petite journée fort sympathique, petite rencontre sur paris, petite ballade sur les petite route du vexin et un tit barbec symp pour fini !!! C'était trés cool j'espére qu'il y en a qui on pris des foto sur la route car moi j'ai pas fait...

Tout forum confondu les résultat sont 2 base de loisir et 3 nature, donc je propose : Nature avec arrêt avant l'arriver dans une station essence histoires de faire une pose toilette ! Il faut bien ce décider...

Sondage de dernière minute : Pour l'emplacement du barbecue nous avons deux choix possible : Zone sympa en pleine nature ou on peux ce poszer avec 20-30 voiture pour faire un barbecue, point positif c'est sympa et gratuit mais sans toilette pour mesdames... Deuxiéme choix : Une base loisir, autour d'un lac avec une zone spécifique pour les barbecue et qui peux tous nous acceuillir, point positif c'est aussi trés sympa et en plus il y a des infrastructures, mais l'entrée est à 3 € par personnes. Donné vite votre avis entre la nature gratuite ou la base de loisir à 3 € par personnes ??????? On attends vos commentaires pour faire notre choix ! A+

Putain j'aimerais bien avoir un outil comme ça !

gus a dis , il faut compter environ 5€ on verra sur place pour l'ajustement au pire tu prevois 8€. A+ Momo il a tout compris !

Comme j'ai dit on fera transparent c'est a dire que l'on divisera la liste des courses (barbecue + boisson) par le nombre de personne, je pense que cela fera environ 5 € par personne mais on sera fixer dimanche.

Foto montage c'est de la triche...

tektek relie tout mes posts avant de dire que je l'ais eu d'un papy C'est simple , je ne veux pas d'autre ford c'est cella là que je veux ! le moteur doit être changer , j'en profite juste pour bouster l'auto ! et prepa de ce moteur pour me défouler sur circuit ! Donc dites moi , mais dites en quoi j'ai pas les pieds sur terre !!! ce n'est pourtant pas compliquer ^^ Arrêtes de prendre mal ce qu'on te dits, mais crois moi en toute modestie, on à de l'expérience dans les ford et la mécanique en général, on a tous eu ton age (et c'est pas pégoratif) et on as tous eu des réves ou des projets pleins de bonne volontée mais on a apris avec le temps ce qui est possible ou non. Donc pas de pb pour te filer des conseils, tout le monde sur ce forum à un bon esprit et personne de veux te dénigrer. Je te propose de faire les choses dans le sens inverse, décrit ta base de voiture (encore une fois je sais), et donne une estimation de la somme que tu veux mettre dans ta voiture et la description de l'utilisation que tu veux en faire, ensuite on te donnera tous desconseil et on pourra te donné une estimation sur le comportement de ta voiture. A pluche

Bah je comptais bien la mettre celle là mais bon je te laisse ce plaisir... Pour flow j'ai un cliché frais....

Puisque ce c'est ça je commence GENTILLEMENT ! Deviné qui c'est : Et une petite pour la route ... Bon j'ai commencé legé... Heu mon tonton faut qu'on s'occupe de flow... hein ???

Que de la gueul eles mecs, vraiment des petites .... Enfin moi si je balance..... ça va chier grave !

Je ne voudrais pas jouer les rabajoie mais il y a quelques principes sur l'aérodynamique qui échappe à un pilote de rallye comme toi. Déjà leur aileron tuning ne sert à rien vu le prix et la qualité du "plastic", je suis presque sur qu'à 200km/h il rendrait la voiture pas stable du tout, et à 50km/h il n'y a aucun appui aérodynamique du tout, donc si tu prends mieux tes virages avec, ce n'est pas grace à lui, c'est grace à toi même simplement car tu te convint qu'il t'aide et du coup tu t'applique mieux, on appele cela l'effet placébo! Quand tu m'as contacter en MP j'ai d'abord cru à une blague car ton message ne tenait pas debout mais je me rends compte en fait que tu es simplement jeune et qu'avec l'expérience tu reviendra sur terre de toi même quand tu aura compris tout ceci, car personne n'essaye de briser ton rêve, ou de t'empècher de le réaliser bien au contraire, les gens ici t'aiguille sur la piste qu'il estiment la plus sérieuse! Si tu ne les crois pas libre à toi, met ne te braque pas et ne croit pas qu'on est là pour se foutre de toi, ou te mettre des battons dans les roues!!!! Je pense que tu doit en parler le plus possible autour de toi et même avec des professionnel pour que tu puisse prendre en compte certaine chose et réaliser ce qui est faisable ou non c'est tout. Validé !