pierre-yves29

félicitations,elle a l'air très propre par contre ne la matraque pas trop en conduite dès le départ car si elle roulait très très peu pendant 15ans gare au p'tits ennuie a droite a gauche voir meme au gros pépins j'ai déja lu certain post sur le forum ou des gars avait eu de la casses avec des 300 qui ne roulait pas suffisament par exemple moi la mienne une fois n'a pas roulée pendant 3mois quand je l'ai reprise dès la première sortie mon emetteur et récepteur + durite d'embrayage m'ont lachés!!!

salut a toi! ya pas a dire une caisse noire c toujours beau!

a quand un tel rassemblement de z en france???

mais moi je pense que je vais les refaires en rouge comme la carosserie merci pour les photos ca donne une petite idée!

ben en fait la mienne est de 91!!!

ya un truc que je trouve bizarre! a chaque fois que je vois des photos de 300 sur le net elles ont toutes les portières et le dessous du tableau de bord en une espèce de moquette super moche moi la mienne est entierement en cuir noir a l'interieur,sièges,tableau de bord,panneau de portes est ce tout simplement une option ou est ce que nissan avait fait des séries limitées "tout cuir"????

merci didier pour l'info je vais essayer on verra bien ce que ca donnera

idem pour moi! j'ai mon compteur qui merde de temps en temps

en fait j'ai 4 amis dans mon entourage qui possède des bird trois V6 et une V8 et elles sont de 96 a peut près a ma connaissance trois d'entre eux n'ont pas eu de problème pour l'homologation le 4eme lui n'a pas encore de plaque je crois ps:les voitures dont je parle dans mon dernier message pontiac lover sont celles avec qui j'ai déja fait une course lol!!!

pourrais tu me dire qui est ton mécano hometeather? ca m'interesse beaucoup de connaitre de bon mécano sur brest!

bienvenue a toi moi je suis de la martyre près de landerneau donc pareil que jeje je peux te filer un coup de main si tu as besoin de quelques choses au fait la 300 que tu as acheté l'ex proprio est venu me voir ya pas longtemps pour me demander si je voulais pas lui la racheter pour pièces pour ma 300

le site que je t'es donné est bien mais comme le précise alex tu trouvera aussi toutes les infos que tu recherches sur 300ZX.FR!!!

alors si tu veux des conseils sur: -l'achat -que controler avant achat -entretien -défaut,qualité et bien d'autre conseils sur les 300 moi je te conseil: www........com tu devrais y trouver très facilement tout ce que tu recherches!!!

désolé mais moi je suis en plein démenagement plus de sous!!! par contre surement la prochaine fois

moi ca a été comme 300zx59 a la concession nissan de chez moi ils m'ont dit clairement qu'ils ne connaissait rien a la 300 un exemple la 1ere fois que je l'ai emmenée la bas pour un problème de hicas ils m'ont dit qu'ils ne savait pas ce qu'etait le hicas au moin ils ont été honnete avec moi!!!

euuuuh non!!! en fait les vitres sont effectivement en carbone et les 2 lentilles sont encastrées dedans(le carbone est percé en fait) ce qui fait en tout 4 lentilles je pense que ca donnera une gueule sympa des phares noires comme ma 300 est rouge !

merci,je crois effectivement que je vais carrement les remplacer j'ai vu sur ebay des modèles avec glaces en carbone et des doubles optiques lenticulaires encastrés dedans super sympa!

salut a toi!! avant je voulait acquérir une supra (le dernier modèle qui a été produit) mais les prix je trouvais ca un peu abusés

BONNE ANNEE A TOUS!!!

salut a tous alors moi j'ai a mon actif : une firebirdV6,une golf 4gti,une330ci,une camaro V8,une 607 V6,une 406 coupé V6 dans mes souvenirs c'etait la golf gti que j'avait eu vachement de mal a distancer on avait fait la course sur une p'tite route de campagne a la bretonne (super sinueuse!) et mouillée avec ca et j'avoue que le gars avait moin peur que moi dans les virolos il attaquait comme un malade et moi j'avait peur d'envoyer la sauce une seconde trop tot en sortie des virages parce que avec une 300 ca pardonne pas ce genre d'erreur pour info ya a peu près 1an j'ai tapé un talus a l'arrière parce que j'avait envoyé le jus trop tot a la sortie d'un virage mais heureusement pas de casse a part une fixation de pare choc arrière cassée et repeind la caisse version gason et boue c tout!!!

pffffffff! quelle galère depuis que j'ai ma 300 j'ai modifié pas mal de trucs mais alors c phares jaunes..... c le truc qui me prend le plus la tete

ah!! ca c un peu con de faire des réparations et de pas pouvoir payer

est ce que par hazard quelqu'un aurait une solution moin ........casse couille! que de désosser tout l'avant d'une 300 pour virer ces p..... de globes jaunes dans les optiques??? paque veilleuses crystales et feux jaunes ca fait franchement moche! merci d'avance

excuse moi je dérive!!! pour répondre moi je te conseil d'en acheter un adaptable de bonne qualité ca te coutera beaucoup moin cher que de le faire fabriquer j'ai voulu le faire dans une boite de polyester mais ils m'ont di direct que ca me reviendrai a un tarif exorbitant pour un simple becquet pour info mon modèle évolution je l'avait payé moin de 200E

effectivement les ailerons de 300 d'origine c de la grosse m.... ils sont fabriqué en polyurétane de basse qualité,moi j'avait tenté de repeindre le mien avec une peinture soit disant "élastique" tu parle que dale ca a craqué partout quelques mois après du coup je l'ai viré pour installé un modèle type évolution (un peu le meme style que sur les alfa 156 gta) par contre si vous décidez de déposer le votre pour installer un modèle adaptable de meilleur qualité vous verrez la super surprise en dessous il y a des trous partout des ronds,des rectangles (les rectangles font environ 250 de long sur 45 de larges)j'vous dit pas la tete de mon carrossier quand il a découvert la surprise!! il a du retravailler tout l'arrière du hayon pour installer le nouveau modèle ciao