alexZ31

Si elle t'interresse je peux te faire une offre, que je m'en separe maintenant ou plus tard... , j'irais taffer en velos

je cherche a faire ou a trouvé, pour pas chere, des bas de caisse, sachant qu'au pire j'ai un rouleau de fibre de verre bien epaisse

Alex, 300 ZX Z31 1986 Languedoc Roussillon, Perpignan. Pas trot de sudiste dans mon coin...

Elle est turbo celle-ci, 230 CV je compte la vendre d'ici quelques temps car je ne pourrait plus m'en servir, il me faudra une voiture qui consomme moins pour aller en ville.

Faites vous plaisir

oui c'est celui la, j'etais deja aller plusieurs fois avant mais je m'en etais jamais aperçu. Je connaissait un vendeur labas je ne sais pas si il y est encore. Quel dommage de laisser çà.

il faudrait que je me renseigne la dessus oui, j'ai eu des voitures ou c'etait peint a la main...d'origine alors bon.

vous comprenez mieux mon desarois pour mettre une plaque d'immatriculation de 50 cm sur un surport qui fait 30cm

Enfin une tof

apres passage a la 5w50, plus un seul bruit, que se soit au demarrage a froid ou pas, lol super.

Comment changer un poussoir hydraulique sur bmw, architecture tres proche de nos moteur, ca peut en aider plus d'un, dont moi. En fait c'est simple http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=160

je suis aller faire un tour du coté du garage nissan et en rentrant dans le parking j'ai vu une Z31 blanche, j'ai pas vu si turbo ou pas. Elle avait l'air d'etre la depuis bien longtemps, sale mais en bon etat, abandonnée en tout cas. J'ai pas pris la peine de leur demandé le pourquoi du comment mais j'y retournerais un de ces quatre pour voir.

quel est le risque de laissé comme ca? usure des linguets? mauvaise ouverture soupape..? Ce matin ca me l'as plus refait, ormis les 2 secondes au demarrage. Le froid d'hier y etait peut etre pour quelque chose

je vais passer a de la 5w50 que j'ai en stock je verrai en meme temps je pense qu'ils ont 140 000 km donc bon ...

petit trou bouché impliquerait que lh'uile ne le remplirais pas dans ce cas. Sinon au contraire trot usé et a achaque fois il se vide de suite, il compresse dans l'air. Je suis bon pour un demontage, le probleme c'est que j'arrive pas reperer de quel coté du moteur c'etait. Ensuite comment voir le defaut une fois demonté...

je revient je vais voir soit castrol gtx3 ou total activa 7000 en 10/40

oui preventivement ca aurait été bien mais la le mal doit y etre, la vidange est tres recente...Et moi ca ne fait qu'un mois que j'ai cette voiture.

salut, depuis quelques temps qd je demarre il y a un petit cliquetit de 2 ou 3 secondes et ensuite disparait,sur ma Z31 mais aujourd'hui ce cliquetit etait beaucoup plus fort et est resté tout le temps que je rentre chez moi, 5/6 kms, du coup je suis rentré dans le garage moteur au ralentit et j'ai essayer de chercher d'ou ca venait excactement pendant au moins 10 min moteur allumé, apres avoir donnée deux ou 3 gros coup d'accel , hop il est reparti, disparu. on entend malgré tout un petit qq chose mais bon. Est ce que qq 'un peut me confirmer ma tehorie que de l'air est rentré dans un poussoir et que tout les matins et midi qd je demarre ca me le fait et puis apres quelques seconde l'air est ejecté, d'ou poussoir usée, ou si il est possible que ce soit autre chose. a+

c'est pas kool de mettre des liens sur le forum public que seul ceux qui ont acces au privé peuvent voir. bah ...

si 'jai ouvert, le conduit interieur est de la taille du conduit qui rentre et qui sort, donc la boite est grosse mais c'est come si il y avait un tube a l'interieur. Par contre 2 trous dans ce tube de 2 ou 3 cm de diametre qui donne dans la doublure de la boite.

eh vi...

oui sur la voiture je me doute mais sur la boite...

j'ai la doc aussi j'ai meme pas regarder. C'est pas vraiment un soucis car ca ne gene en rien, ya un autocollant K&N dessus mais je c'est pas si c'est dessus d'origine 'enfin l'autocollant', bon je prend l'appareil photo j'y go.

bah la nouvelle plaque va deborder du support et va branler dans le vide sur les cotés. c'est un peu comme si tu collait une plaque carré de 10X10 sur un cube de 5X5, la j'ai pas les tailles en tete mes c'est le principe. donc je c pas. Car la le support qui est partie integrante du parchoc est une protuberance moulée qui ressort et donc la plaque fait la meme taille ok? c'est une petite plaque genre moto, pas homologué que j'ai dessus.