Mount1

cb ca t'a couté le volant moteur allégé ?

nop une noire avec autocollant supervrouam.fr.st cété celle de joe supervroum, ancien proprio de mon xr2 mk2 et pour la petite anecdote, il a tourné sur le ring avec ma fiesta

ca se fixe deant au dessus du turbo c('est donc un cache turbo chromé

fo que je me prostitute pour savoir pk ? car je fais déja la pute toute la journée, si en plus je dois le faire le soir

avec le piper cam ils vendent que l'aac ou un kit complet avec poussoirs etc ? comme les kit cvh35 et cvh35K plus complet en fait chez kent cams

n'importe koi pour monter à 1 bar sans coupure

pk ertains dénigrent l'aac au début du topic ? moi je pense refaire mon moteur propre nivo joints avec coussinets neufs un aac cvh 35 un turbo neuf et une cartho

superbe topic

y'a un bitonio sur le tube dites les tonton, vous l'avez déja démonté ou c'est juste que vous supposez que ca va pisser au remontage ?

souvent sur ebay je les vois à 200e les 2 d'occas

je sens que ce petit jeu va me couter cher lol

Je vais me faire engueuler je le sens gus.... Alors aujourd'hui dernier jour du week end pour bosser sur la bête. je voulais néttoyer surtout le bloc pour enlever tous les résidus de terre et d'huile accumulés depuis la saint glinglin Allez UN JEU !!! devinez la différence entre les 2 photos qui vont suivre ? un bloc 2.1 zvh à gagner en cadeau lol Et l'autre coté pareil presque fini de nettoyer, je prévois après de le peindre en noir haute température Et mon carter d'huile que j'ai commencé à néttoyer au white spirit, pour enlever la mélasse d'huile au fond, y'en avait pas une grosse quantité mais suffisamment pour me déranger (signe que la vidange était pas faite régulièrement ?) A+++ pour de nouvelles photos le week end prochain pitêtre hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii et Surtout que la Ford touch soit avec vous

nop moi ca me fait penser à une pièce sur des jeans

sois plus précis , je vois pas ce que tu veux dire

Tu parles de ca ? car c'est pas ca lol

le méchant de l'hsitoire, c'est ford !!!!! car à l'époque il aurait pu se sortir les doigts du cul et nous faire des monstres genre fiesta xr2 mk2 avec boite erst s1 et moteur rs turbo, trains de rs1600i , frin disques arriere !!! mais bon ..... Cette petite aparté est signée => Ze manouche Team Racing Presents A FEZZY ADVENTURE ROCAMBOLESQUE J'ai néttoyé le bas du compartiment moteur vite fait Pour prouver à la face du monde ma force herculééne, la poulie de vilebrequin qui ne voulait pas sortir alors je lui ai fait sa fête Mais comme je suis bon et miséricordieux, je lui ai redonné sa belel apparence sans cabosse dans ma grande mansuétude ahahahahahahah La bride de maintien de la bague d'étanchéité que j'appele plus communément le joint spy de vilebrequin, histoire d'éviter que l'huile moteur passe sous le volant moteur et coule sous la boite ( comme mon ancien moulin mais cela avait été reparée c'est l'avantage de tomber la boite tous les 2-3 mois lol) La pompe à huile, fo que je vérifie les prix sur oscaro, mais je pense prendre du neuf pour les pompes à huile et à eau Galet tendeur et crépine d'aspiration d'huile Je me souviens d'un post sur un forum où le gars avait refait à neuf son moteur suite à une casse mais il avait pas vu que sa crépine était bouchée donc il a à nouveau cassé le moteur lol Quoi vérifier pour cela ? Juste je fais couler quelque chose dedans et je vois si ca passe à travers le maillage ? Le déflecteur de recyclage des gazs de carter selon la RTA quelqu'un peux m'expliquer son rôle ? Et le plus beau pour la fin, le moteur cvh 1.6 avec toutes les vis dessus pour pas en paumer une seule hééééé comment on enlève le tube de la jauge à huile ? Un joint de carter d'huile pour xr2 mk2 si un spécialiste pouvait me dire s'il se monte sur le moteur erst de 1989 ? Et cette pièce là que j'ai trouvée dans mon carter d'huile alors que javais démonté le carter 2 fois et qu'il n'y avait rien dedans, donc - soit c'est tombé du moteur car javais remis le carter pour dépalcer le moulin - soit ca vient d'ailleurs lol Si vous avez une idée, y'a pas de filetage du tout

Mount

les sierra cos elles ont des recaro full cuir il me semble

Bon ben finalement l'épisode Mount ou le tueur d'escrotte est tombée à plat, les producteurs n'ont pas suivi donc je vais reprendre la révision du bloc que j'ai la Manouche Team racing a quand même frappé fort samedi puisque : poncage (rapide lol fo pas pousser) de la face avant et d'une grande partie du compartiment moteur le but enlever tout ce qui pouvait ressembler de près ou de loin à de la rouille, donc c'est fait peinture antirouille satinée de la marque Julien car en satin les nuits sont plus douces ( euh private joke ) Peinture blanc mat carrouf puis Vernis carrouf à venir La BAR presque terminée... Les supports des longues portées poncées repeints + des petites conneries Je vais attendre que ca sèche doucement genre une semaine avant de passer du vernis puis j'achète les coussinets de bielle et de paliers

as tu regardé si le faisceau est toçujours branché sur la sonde de temp moteur cé à droite du colecteur d'échappement qaudn tu es en face du cvh

nop j'ai pas de lp lol

J'ai recu par la poste les vis qui serrent le couvre culasse ... en chrome euh lol, pour une fois que y'aura une truc neuf d'aspect dans lecompartiment moteur Ma source musicale Ipod 30Go 15 jours de musique non stop hiiiiiiiiiiiiii Laissez moi vous raconter une histoire. Il ya des millions d'années dans une galaxie super évolué où tous les gens roulaient en ford xr ou rs lol Un jeune héros va voir sa belle mais dés qu'il l'approche, il se transforme en une bête assoifée d'asphalte et de pneu brulé. Notre histoire commence donc dans la grande ville de Carrefour, grand rassemblement de la Manouche Racing Team Parti faire quelques emplettes pour sa belle notre héros revient avec ses bombes de peinture, fier de lui et s'introduit subrepticement dans le garage. Ces maigres cadeaux viennent s'ajouter au bordel ambiant du dortoir où se repose la Belle. Mais je manque à tous mes devoirs de narrateur Laissez moi vous présenter LA BELLE. Et la LA BETE, Moi votre humble serviteur et narrateur de cette épopée fantastique euh lol Le couvre culasse repeint en noir pour une fois, ca me changera du gris et pis le noir ca cache les défauts en photo hiiiiiiiiiii Un coté du compartiment propre refait et assez propre, je vous montre pas l'autre coté lol La barre anti rap avant, j'héistais entre noir et blanc pour la repeindre, je sens que je vais la terminer en blanc mais bon mon coté maléfique va me faire changer d'avis pour un zoli noir Prochain épisode si tout se passe bien dans une semaine : Une Nouvelle Aventure De La Manouche Racing Team Intitulée Mount ou le Tueur D'Escrotte Niark niark niark niark Soyez nombreux et restez vigilants

l'injection touche pas le tablier si cé ta question le moteur j'ignore un peu mais la voiture était réglée, y'a rien de spécial sur la distribution donc je plussoie la casse d'une soupape d'achappement, rare mais possible... l'ae82 je l'ia gardé pas longtemps, elle avait une segmentation à faire, le vendeur me lavait pas dit .... mais moi je l'ia dit en la revendant!

comment s'appelle la famille de ton moteur ? on dirait pas un cvh