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lapinlov1

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Tout ce qui a été posté par lapinlov1

  1. lapinlov1
    Merde, 33s, j'ai cru que c'était au 1000m DA
  2. lapinlov1
    Je l'ai déjà Vous m'avez pas laissé le temps de prendre des photos et de vous faire la surprise
  3. lapinlov1
    Les ailes et la face avant sont différentes et soudées : rien que ça, c'est mort
  4. lapinlov1
    J'paye 45€ à l'année pour ma Turbo
  5. lapinlov1
    J'ai Mais je locke car pas d'annonces sur le forum, contact par MP
  6. lapinlov1
    Perso j'aurais même commencé par ça
  7. lapinlov1
    Ou que ton filtre n'était pas bien serré
  8. lapinlov1
    Mais toi t'es musclor, tu dévisses même les écrous de cardans avec tes dents Plus sérieusement, il existe des clefs spéciales pour enlever les filtres à huile : Normalement ça doit être un peu serré, fais gaffe de pas perdre le tien
  9. lapinlov1
    Tu t'allonge sur la banquette, tu enlève tes godasses et tu pousse avec les pieds doucement sur les bords du parebrise pour déboiter le joint (décolle le d'abord avec les doigts intérieur/extérieur)
  10. lapinlov1
    En théorie c'est ça Sur les Zetec avec leur carter alu faut pas te louper avec le bouchon car il va être serrer très très fort : sois sur d'avoir une très très bonne clef qui t'assure un très bon grip du boulon (pas de clef usé et si possible une bonne clef à oeil ) et une bonne force de levier (une rallonge si possible car couché sous la voiture tu n'auras pas beaucoup d'appuis) Pour le filtre à huile si tu n'arrives pas à enfiler la clef spéciale (ce qui arrive de plus en plus vu le peu de place pour travailler) tu plante un tournevis dedans (metal mou) et tu tournes
  11. lapinlov1
    Bonne idée le pickup, j'avais oublié que je kifferais bien avoir un RAM SRT10
  12. lapinlov1

    xr3i mk3

    lapinlov1 a répondu à un(e) sujet de xr3i57 dans Open bar de Ford & Co Club France

    c est une xr3 carbu alors Il semblerait vu la description
  13. lapinlov1

    xr3i mk3

    lapinlov1 a répondu à un(e) sujet de xr3i57 dans Open bar de Ford & Co Club France

    Gris avec des liserets bleus c'est surement une XR3
  14. lapinlov1
    La prochaine c'est une pistarde surement une XR2i 16 ou une turbale (Escort/Fiesta) Après ptêtre que je voudrais remplacer la ST200 par une ST220 Pis si j'ai de la place dans mon jardin, je compléterais bine ma collec de Mk3 avec une XR3i et une RSI. Et si je gagne au loto, le choix est vaste : - Aston Martin DB9 - Lambo Murcielago / Diablo - Ferrari 512TR - Porsche 930 - ...
  15. lapinlov1
    Ford aussi est passé en 5 trous Reste que toutes les 206/306/406 et antérieur sont en 4x108 Par contre le déport n'est pas le même, attention
  16. lapinlov1
    J'pense que la boite de n'importe quel 1.8 16S devrait aller et dans ce cas, tu peux tenter ta chance en casse
  17. lapinlov1
    Si t'avais des photos ce serait plus simple
  18. lapinlov1
    Ca par contre c'est plus chaud à mon avis : le risque de laisser des bulles d'air dans le circuit par rapport au risque de monter des plaquettes à l'envers n'est pas le même
  19. lapinlov1
    La voiture est complète (et en super état) mais Ludo veut remettre des pièces neuves partout.... donc il manque à peu pret tout (enfin presque, il doit avoir quelques feux/phares/clignos neufs emballés qui trainent..... )
  20. lapinlov1
    T'es encore plus fatigué que tu ne le crois, ça fini dans 4 jours mon tonton
  21. lapinlov1
    Quoi qu'il en soit, si tu décides de t'y coller, n'oublies surtout pas de pomper sur ta pédale de frein une fois fini pour remettre le circuit sous pression sinon tu risques d'avoir des surprises
  22. lapinlov1
    Des joints de portes neufs mon tonton http://cgi.ebay.fr/Mk3-MK4-escort-s1-s2-RS-RS1600i-XR3i-turbo-window-seals_W0QQitemZ330162888852QQihZ014QQcategoryZ21654QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Des poignées de portes : http://cgi.ebay.fr/fiesta-mk1-xr2-escort-mk3-rs1600i-pair-door-handles-NEW_W0QQitemZ270163255669QQihZ017QQcategoryZ27377QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
  23. lapinlov1
    C'est le genre de caisse à acheter 300€ et à refaire en revendant les pièces tuning Cela dit, même si le moulin a 37000km la caisse à 210000 donc la rouille... Et encore, certains annoncent moteur refait parcequ'ils ont changés les joints de queue de soupape
  24. lapinlov1
    Ce sont les contacteurs de portes dans 99% des cas
  25. lapinlov1
    Pitain, la musculature de ouf

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