doomastor
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Ah désolé, mais pour moi stage I = prépa 400cv... Un Stage III c'est turbos, échangeurs, injecteurs 555cc... -
C'est du 2.5'' de diamètre (63 mm)
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A vendre, 2 silencieux d'origine, en état, non percés, traités antirouille et repeints à la peinture haute température. Prix : 80 euros les 2. -
A vendre, 2 turbos d'origine, pour modèle boite manuelle (TB2209 et TB2210) Le turbo côté passager est nickel, pas de jeu. Celui côté conducteur présente un peu de jeu. Les carters échappement ne sont sont en très bon état (pas fêlés). Prix : 300 euros les 2. Possibilité d'acheter séparément (200 euros le côté passager, 100 le côté conducteur) Côté passager : Côté conducteur: -
Je vends donc 2 catalyseurs optimisés (hi flow cats), pour modèle biturbo, inox, montés 50km (autant dire neufs... ). Ils ont la particularité de ne pas restreindre le flux des gaz d'échappement, idéal pour ceux qui désirent garder leurs catalyseurs (je pense aux modèles > 93 pour le CT) dans une préparation stage I. Prix de vente : 200 euros (valeur 450).
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Pose des GT600R moteur sur la voiture
doomastor a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Discussions générales
C'est sûr, mais pour le démontage, c'est du pareil au même Déjà, tu as de la chance que les GT600R que tu as acheté aient été mis en configuration pour se monter directement sur le 300. Certains les recoivent avec les carters à repositionner... -
Pose des GT600R moteur sur la voiture
doomastor a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Discussions générales
Euh, alors on est 2 fous sur terre.....je l'ai fait il y a 2 ans, et sans démonter le mastervac, grosse galère inside... -
démontage pannrau arrière central
doomastor a répondu à un(e) sujet de nismo92 dans Z32 - Techniques
ça va tout seul : tu démontes le plastique intérieur du coffre, là tu va voir 2 paires d'écrous positionnées de part et d'autres du panel central Tu dévisses et ça vient tout seul (il n'y a pas de silicone à cet endroit) -
Evolution de ma 300ZX :)
doomastor a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Photos et videos de 300ZX et 350Z
Oui changés sur le moteur, et le côté passager a été le plus facile -
Evolution de ma 300ZX :)
doomastor a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Photos et videos de 300ZX et 350Z
Nope, ma carto n'est plus adaptée pour ces nouveaux turbos. En attendant mieux, je préfère assurer en passant la pression de sural sur quelque chose de plus sécure pour le moulin. -
Une petite présentation, (j'en avais déjà faite une il y a longtemps mais impossible de retrouver le post ). Modèle TT de 10/90, 145000km. Turbos d'origine remplacés par du plus gros. Pression descendue à 0.7bar en attendant de nouveaux injecteurs, échangeurs et autres.... Voici une photo lors de son achat il y a 4 ans et 102000km au compteur: et la voici maintenant avec 145000km au compteur: Prochaine étape : réfection de baie de parebrise, et peinture complète. (retrouvez toutes les photos ici : http://photos.doomastor.net/300ZX
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moi j'en connais un c'est l'inverse .... -
Tu utilisais de la PFR5 ? En europe les bougies d'origine sont normalement des PFR6B-11C. (déjà plus froide que les PFR5) Et en principe lors d'une prépa Stage I on change pour de la PFR6B-11B (culot plus long) Une idée de longueur de culot entre les 2 : Et montées sur une culasse : PFR6B-11C /// PFR6B-11B -
MEGA SORTIE CLUB EN AUVERGNE
doomastor a répondu à un(e) sujet de CLUB300ZX dans Rencontres et sorties
Juste geek c tout. -
MEGA SORTIE CLUB EN AUVERGNE
doomastor a répondu à un(e) sujet de CLUB300ZX dans Rencontres et sorties
Ah oui en effet, c'est du Garrett GT2860R ça non ? Le carter compresseur passe sans avoir à modifier les supports moteur ? -
Contrôle à chaud sans charge moteur (au point mort quoi ) Pression au ralenti : doit être > à 0.8bar Pression à 3000 trs : entre 3.5 et 4.5 bar -
[Guide] Remplacer sa 300zx par un modéle électrique.
doomastor a répondu à un(e) sujet de hometheater dans Discussions générales
Si c'est la corvette C6, la 1ere année de production c'est 2005 -
[Guide] Remplacer sa 300zx par un modéle électrique.
doomastor a répondu à un(e) sujet de hometheater dans Discussions générales
V8 Mercedes de 2002 je dirais un SL500. Pour le modèle américain...sans doute la dernière mustang ? -
[Guide] Remplacer sa 300zx par un modéle électrique.
doomastor a répondu à un(e) sujet de hometheater dans Discussions générales
Très jolies autos...Tu me réserves une Tesla S.T.P ??? -
Si l'ET est trop faible, le déport sera insufissant pour faire passer l'étrier. -
Tout dépend de l'ET.
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ça se monte en lieu et place, mais il te faut également les disques, et fini le 16 pouces
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Mon dernier achat sur e-bay ;-)
doomastor a répondu à un(e) sujet de hometheater dans Discussions générales
Pour l'envoi : un bout tube PVC pour les évacuations d'eau et bourré de papier journal ça fait bien 1an que j'ai le miens dans le garage, avec l'aileron 94 mais pas encore eu le temps de le poser... -
Aide pour changement de distribution
doomastor a répondu à un(e) sujet de fredault94 dans Discussions générales
Tu n'auras pas le choix : il faut immobiliser le volant moteur. (tourne vis, pige ...). ==> Démontage du démarreur. (la vis supérieur, c'est un goujon avec un écrou nylstop). -
Pour percer les downpipe ça va être chaud. Mieux vaux directement percer les testpipe (le plus près possible des DP). Pour les températures échappement, il faut placer les thermocouples en amont du turbo donc sur le collecteur d'échappement. Sans ça tu n'auras pas de température fiable (le turbo et la distance font perdre de la température aux gaz).