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Tout ce qui a été posté par takumi631
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désolé mais j'avais pas mon apn avec moi mercredi: ford mustang rouge de 69 à lapalisse ford musta,g orange de 69 à gannat jeudi: 5 catherman à riom e/s montagne ( des anglais) le bruit de ces bolides, je vous dit pas (surtout un qui avait un collecteur 4en1 avec ligne inox. le gars et sa femme porter un casque avec micro pour pouvoir se parler)
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après une attente desèspérée de mon moyeu commandé chez norauto ( 1 mois d'attente et c'est pas le bon), j'ai enfin monté mon volant. donc voilà des tofs du montage. vu de face de la partie fixe du quick release avec ses 4 boulons vu de profile. donc on voit bien la partie du quick releaza et la partie meulée (fixée avec des vis+ écrou et des rondelles frein), c'est en fait le volant d'origine avec son manchon cannelé pour la colonne de direction. ps, j'ai récupéré une partie du volant (celle où l'on voit la fiche pour le klaxon) pour caché le trou derrière le manchon j'ai récupéré et redécoupé le plastique noir qui était autour du moyeu norauto et remis sur la partie fixée à la collone de direction voilà une fois tout monté
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pneus michelin ou pas ??????
takumi631 a répondu à un(e) sujet de kondom63111 dans Chassis, Trains roulants
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pour en revenir à une éventuelle prépa, tu va faire quoi? perso, je mettrais dump valve HKS ou Blitz, grosse prépa chassis (amorto, barre AR supérieure et inférieure, barre antiroulis, tous les silent blocs en polyuréthane) ça peut faire excessif, mais avec une telle prépa chassis et tes 280ch d'origines, ça sera une tuerie sur route
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voilà quelques jap dans tes prix http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6317306.html http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6393493.html http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6265137.html http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6382202.html http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6332774.html
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faudrait aussi penser à cloisonner ton filtre pour ne pas qu'il prenne la chaleur du moteur. de plus, vu que tu n'as plus la durite de guidage d'air frais, essaie de passer un gaine de 5cm de diamètre environ qui va chercher l'air en bas ou sous le par-choc avant jusqu'à ton filtre. un kit d'admission monté de cette façon ne peut que prendre de l'air chaud et les perfs du moteur s'en ressentent. de plus, si la voiture n'a pas tourné depuis longtemps, démonte les câbles de ta tête de delco et nettoie les, ainsi que les fiches de la tête de delco (brosse métallique et papier à poncer très fin) si c'est pas résolu, tu peux regarder t'es injecteurs et ta pompe à essence.
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alors là, je peux pas dire, je l'ai jamais vu. sinon, elle appartient à un carrossier et elle n'a pas roulée depuis 4 ou 5 ans. d'où le changement des pneus. ( les suspates ont été changées il y a 4 ou 5 ans mais comme elle n'ont jamais roulées, je sais pas si faut pas les rechanger) ah oui, il y a aussi l'intérieur cuir mais il serait un peu abimé. c'est un collègue de boulot qui m'a dit que son pote carrossier la vendait. par contre, je me renseignerais sur le moteur, je sais de quel type de moteur il s'agit: VG30DE 225cv VG30DET 254cv VG30DETT 278cv
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meeting tuning a clermont le 26 et 27 avril
takumi631 a répondu à un(e) sujet de guignol63 dans Meetings, Rassemblements
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