takumi631

+1000 avec Tam et Fabe mais c'est dommage de perdre un membre comme Tam alors que Master, toi tu reste, je comprend pas pourquoi le sondage pour te bannir n'a pas abouti. tu dégages une image du tuning qui fais la honte de ce "monde", surtout à ton âge. tu te contredis tout le temps; j'aime faire les rupteurs/je n'en fais jamais, j'arrêtes de poster des vidéos de rupteur/ j'en poste quand même. tu est un véritable Jacky et je pense que tu es au sommet de cet art pitoyable je me demande si je vais pas faire comme Tam pour lui montrer mon soutien et partir également du forum ( désolé pour stiev's et les autres membres que je connais mais on se verra ailleurs )

c'est surtout pour ça que j'ai arrété d'accélérer tout à l'heure, pour la voir de dos en fait non, car ça sert à rien contre la sky et surtout au cas où il y ai nos amis avec leur grosses lunettes

pour l'avoir vu rouler tout à l'heure, elle claque vraiment bien, surtout de derrière, elle fait plus imposante

bon travail, elle a déjà plus de gueule et niveau comportement, ça va te changer sévère

c'est une gtt et pas une gtr

faudra qu'il se contrôle sinon, il se prendra un catback dans les cul

pas de problème fabe. sinon, je ne le ferais pas souffler plus que mon T25 pour l'instant, je préfère refaire le moteur avant. mais après, je pourrais faire quelque chose de sympa lorsque le budget le permettra

bon, un peu de nouveauté depuis le temps alors, quick release remplacé par un moyeu momo et aujourd'hui, réception de mon nouveau turbo: garrett GT2560R( GT28R) ainsi que les accessoires allant avec

???????

MQP, avant de repeindre l'intérieur de ta caisse en noir, tu aurais dûs demander à master de te choisir la couleur et la teinte, je pense que le rendu aurait été meilleur

remarque, Dieu a bien laissé exister Tam pour en revenir à ton cas, je suis de plus en plus consterné par ce que tu fais, la première fois, tu met une vidéo de tes rupteurs avec ta bouse, on t'envoie chier mais tu te borne dans tes explications de mécacyl et douce mélodie ( je préfère encore écouter un chien chanter) après tu nous met une vidéo de rupteur sur d'autre voitures ( notamment une civic qui crache des bout de métal en fusion), on t'envoie encore chier et tu répond que toi, tu ne fais pas de rupteur ni de flammes) et là, bing, tu nous remet une vidéo où tu fais des rupteur et des flammes avec (encore) ta bouse et de nuit car de jour, la flamme de mon briquet serait plus voyante donc, là je lâche l'affaire, je vais pas encore essayer de t'expliquer la passion qu'à un gars qui aime les voitures je suis pas fan des renault mais même qu'en j'en ai eu sous la main ( r21 gts, R19, clio 1 essence et diesel), je ne les ai pas massacré comme toi tu le fais. juste une chose, les voitures, même préparées servent à rouler et non pas à chauffer a l'arrêt pendant ces interminables rupteurs qui ne servent qu'à attirer des Goys ou des filles à l'age d'or de la puberté

moi je suis pour Rays mais pas non plus dans le sondage

pourquoi tu n'as pas opté pour un catback? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-N1-92-96-HONDA-PRELUDE-SI-CATBACK-EXHAUST-93-94-95_W0QQitemZ220361037296QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item220361037296&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1205|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

ben en fait, la loi est flou car ce n'est pas légal mais ce n'est pas illégal non plus. de plus, même avec un pot homologué, les bleus te font chier quand même pour tes pots choisis, il n'y a aucun problème, faut juste l'adapter mais t'attend pas à gagner en chevaux vu que tu ne change pas ta ligne

si tu veux y voir de près, ça ne sera qu'à l'arrêt car si il les utilise, tu ne pourra jamais les suivre