WoodPecker
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Je doute que ça soit une 62 chef ;-) Petits montants, aération au milieu du tableau de bord, ... Tout indique qu'elle est post Août 65 Mais belle caisse !! -
tu es chocolatier? -
or best offer
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Une chevelle 69 pour moi -
Ca c'est de la belle ouvrage Il était temps qu'on te voit rouler en cox ! -
Alors ça en est où chef?
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terrible, je cautionne Plus qu'à trouver tes hub caps pour tes roues arrière et elle sera nickel -
Ils vont inaugurer un nouveau look, le "plancton look", je vois bien quelques fous lui mettre des Fuschs chromées, le claquer au sol, vitre nettoyées et rien d'autre :p -
J'ai une vidéo du résultat final MDR Bon, Pascal a juste pris 30kg, fait pousser la barbe et perdu des cheveux, mais c'est quasi ça :p -
nice ! Je cautionne la déco :p -
Salut les fous, tout est dans le titre, faudrait que je fasse ma géo avant le bugin... Merci ! -
arbre à canne à sucre? -
Salut les fous, voilà je vous fait partager ma playlist aircooled de youtube, je sauve régulièrement les vidéos depuis 2 ans, une centaine de vidéos en tout je crois Faites vous plaisir https://www.youtube.com/view_play_list?p=6F37F5CF4E99824D -
45min, assez intéressant http://videos.streetfire.net/video/Wheeler-Dealers-S02E11_637024.htm -
Nice -
Merde on voit pas, j'ai essayé d'arranger tes liens mais ils sont incomplets... Pour imageshack, le truc à faire c'est qu'une fois que t'arrives sur la page avec tous les liens vers ta photo, tu cliques sur le truc "+ show advanced linking" qui est tout en bas de la page et c'est ce lien là qu'il te faut pour les forums. Après sur le forum, tu mets ce lien entre les balises habituelles -
Va falloir acheter un gps C'est jusqu'à 160 les compteurs de 1303 non? Ca fait pas peur en cox à passé cette vitesse? à 125 j'ai l'impression de m'envoler...
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bienvenue au club Il fait froid et humide, cherche pas plus loin... -
Monster Truck à la wemmelloise
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gna gna gna
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fausse porsche mais jsuis sûr que 60% des gens n'y voient que du feu lol
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Après réfection des freins, on a également changé les bourrages de roue arrière car ça pissait de l'huile de boîte. L'appoint d'huile de boite a été fait. N'ayant pas de clé dynamométrique, on a resserré le moyeu avec une clé normale, sans pouvoir serrer aux 30mkg (comme préconisé dans le manuel vw Bentley) La cox n'a pas bougé pendant quelques mois et ça a recommencé à pisser (je pense bien que c'est de l'huile de boite car ça pue l'oeuf)... Est-ce que notre problème est que l'écrou (m36) n'a pas été serré assez fort ou bien est-ce qu'il y a un autre couac quelque part qu'on aurait fait de travers? J'ai mis les photos du problème, ça pisse des deux côtés mais pas de la partie freins... Merci les chefs ! -
Cherche un filtre à essence planqué quelque part sur ta ligne... J'ai eu le coup, bien caché, noir de crasses et pas moyen de tenir sur l'autoroute... -
avec un 2.8L 272ch, ça m'étonnerait qu'elle soit à 4000 -
J'ai déjà du mal à avancer avec 2 bacs de bière et 2 gonzesses à bord... Alors la caravane j'ose pas imaginer... Bien que ça soit plus confortable quand la voiture est arrêtée