FlashBall1

Bon anniversaire à...

C'est top !!!

Infos : Deux fois l'an (en mai et en septembre), une association ( Silver State Classic Challenge, Inc) ferme la route 318 longue de 145 km entre Lund et Hiko dans le Nevada et permet aux personnes de plus de 18 ans et détentrice du permis d'aller tester la vitesse maxi de leur voiture sur cette portion de route dédiée à la vitesse. C'est Bonneville sans le sel ! Chaque concurrent donne une vitesse moyenne (entre 150 et 290 km/h) qu'il compte réaliser et le vainqueur est celui qui s'en approche le plus. Une catégorie Unlimited est également proposé pour les plus mordus. Les participants démarrent toutes les minutes et un passager est accepté. Pour les rookies, une session de test sur le Speedway de Las Vegas est organisée en amont. Daijiro Inada, le fondateur du championnat D1GP et du Tokyo Auto Salon était engagé en 2006 à bord de sa Nissan 350Z préparée par Jun. Le V6 VQ35DE voit sa cylindrée grimper à 3.8l et un turbo T88 fait son apparition pour amener la puissance à 800 ch. Lancé à pleine vitesse sur une portion droite, Dai San ressent tout à coup des vibrations dans le volant, il tente de rétrograder pour perdre le maximum de vitesse mais aux alentours de 240 km/h, la voiture fait une embardée...filmée. Impressionnant. Infos complémentaires : Diamètre des tubes de l'arceau --> 100 mm ! Cause de l'éclatement --> si le pneu a explosé, c'est parce que le constructeur du véhicule a mis des pneus adaptés aux routes européennes et non au routes américaines qui sont voutées (à cause de ce rayon de route, le pneu n'a pas chauffé uniformément). Épave --> vendue en petits morceaux (et non pas en pièces !) en guise de porte-bonheur. Photo avant : Photo après : :jap:

Un crash mythique :

On va dire qu'elle est "potable"...

Pas très basse cette Lupo GTI bien préparée...

Bon anniversaire dennies (34) et goloubou (28) !!!

"La succession des VW/Seat Lupo/Arosa des années 90 a reposé sur la brésilienne VW Fox. Le résultat est visible sur la route, la Fox n'est pas vraiment répandue. Depuis la présentation des concepts Up en 2007, nous savons que le groupe VW prépare le retour de la Lupo, via une Small Family assez large. Ce retour sera massif. En effet, le but est de décliner cette nouvelle plateforme (à moteur avant finalement) construite en Slovaquie sous différents badges du groupe. Selon Auto-news, Skoda et Seat auront leur version alors qu'Audi pourrait bien utiliser cette plateforme pour un modèle dont la sortie serait prévu en 2014 seulement. Probablement la E1, la petite électrique de la marque. La version tchèque qui devrait s'appeler Joyster aura la charge d'être la version d'appel du groupe au prix très serré. On parle de 5000 euros essentiellement destinée aux marchés des pays de l'Est et des pays émergents. Pour la version VW, on parle d'un tarif approchant les 8500 euros. La Lupo mesurerait 3.45m (10cm de moins qu'une Fiat 500) et pèserait 800 kg. Le lancement de la Lupo est prévu pour le printemps 2011, il sera suivi de plusieurs déclinaisons comme une version longue minivan (de 5 à 10 cm de plus), d'un cabriolet, d'un tout-chemin et un modèle ultra économique à 2 places serait même à l'étude." Source : Caradisiac

Malheureusement pas d'internet pour te prévenir (c'était fin août durant mes vacances)... A la base ce n'était pas trop grave vu que j'avais une après-midi bien chargée (sortie Porsche Motorsport sur le circuit)...mais finalement c'était interdit au public ( ) donc j'aurais eu plein de temps...mais bon tant pis... Le jour où je serais dans la région en GTI/avec du temps libre...je passerais te voir...comme ça je verrais ta collec' de VW et le p'tit Matheo... Content que cela te plaise...

Cela fait plaisir ce genre de commentaire... J'avoue qu'elle est pas mal... :fier: : Pas besoin de "retouche" ce coup-ci !!! ca a déjà été fait rassure moi? Oui oui bien sûr (niveaux automatiques et/ou contraste automatique sur Photofiltre)... J'ai dit ça dans le sens où j'avais fait la même retouche sur les photos de la série précédente...et cela ne t'avais pas empêché d'en améliorer une...

Sympathiques ces deux séries !!!

Quand on se retrouvera sur un futur meeting Lupo...pourquoi pas... Merci... J'avoue qu'elle est pas mal... :fier: : Pas besoin de "retouche" ce coup-ci !!!

Nouvelle série de photos : Sur celle-ci, il ne manque plus que de la fumée pour que l'on croit que je suis en Lupo GTI propulsion en train de faire du drift... Je collais cette 997, et elle est partie en tête-à-queue... Prochain virage, je le double... :twisted: Celle de mon avatar... Notez la 996 Turbo au fond...

La dernière photo pique les yeux !!!

Salut sadna, Peux-tu s'il te plait te présenter (dans le topic prévu à cet effet) pour respecter la charte de ce forum...merci.

J'ai édité... Via http://caseconverter.com/ (site intéressant pour les modos rencontrant ce problème)... :jap:

Joyeux anniversaire Daniel !!!

Sympa ton achat !!!

Cool ces deux dernières séries !!! L'avant-dernière photo... :twisted:

Si un jour quelqu'un voit un tuto sur un forum Lupo étranger (pour teinter en noir les phares et les veilleuses de GTI)...qu'il n'hésite pas à le poster ici...

Bon anniversaire MontanaGreen !!!

Oui moi aussi je trouve que c'est bien comme ça (surtout l'avant qui est quand même assez bas sans que cela soit excessif)... Il n'y a que l'arrière où 2-3 cms en moins seraient éventuellement les bienvenus... Ne t'inquiètes pas...même en mode "4x4"...la tienne est déjà bien mieux que la moyenne...

Vous connaissez tous la célèbre vidéo de Ken Block en Subaru faisant du gymkhana... En voici une parodie assez amusante :

De rien / Merci... Alors...bravo MG !!! Je ne m'inquiète pas pour ça...je te fais confiance...