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FlashBall1

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Tout ce qui a été posté par FlashBall1

  1. FlashBall1

    VW bourgui

    Sacré "collection"... :cyclops:
  2. FlashBall1

    Lupo Guétéhi

    Vivement que le capot soit peint...ça va déchirer !!! :twisted:
  3. FlashBall1

    Lupo by vwf

    +1 !!! Avec les "obus" et le "bad-look"...elle est vraiment méchante !!! :twisted:
  4. FlashBall1

    MontanaGreen Lupo.

    Ta Lupo est vraiment top !!! Sur le coup...je n'avais pas percuté...mais tes jantes sont les superbes Cesam Interlagos...j'avais faillit les prendre à la place de mes Ultraleggera...
  5. FlashBall1

    LuPo Cambridge

    Magnifique !!! J'adore tes jantes !!! Et certaines photos sont superbes !!!
  6. FlashBall1

    Lupo [GET_LOW]

    Mignonne ta Lupo !!! Avec le "rabaissement extrême" c'est la classe !!!
  7. FlashBall1

    Lupo 1.0 by Bourgui ( A VENDRE )

    Très belle Lupo (le moteur ) et superbe Golf I !!!
  8. Merci pour cet accueil chaleureux !!!
  9. Voici les photos !!! :D
  10. Welcome à toi et à ta Polo !!!
  11. Salut !!! Bon surf sur ce site !!!
  12. Bienvenue sur ce forum !!!
  13. Bonjour à tous, Voici le sujet consacré à la préparation que je suis en train d'effectuer sur ma VW Lupo GTI... Je précise que, bien que l'orientation racing soit omniprésente, il n'est pas prévu pour l'instant de faire du circuit ou des runs avec cette voiture... Ce projet, baptisé "Lupo GTI ClubSport", a juste pour but que chaque trajet soit un grand moment de plaisir à bases d'exclusivité et de performances... Fiche technique - Liste des modifications effectuées : Base : VW Lupo GTI 1.6 16V 125 cv Moteur : Bloc 4 cylindres en ligne de 1598 cm3 141,1 cv à 6590 tr/mn et 168 Nm à 2985 tr/mn Collecteur d’échappement CSC 4/2/1 en inox (-6 kg) Catback Janspeed en inox avec double sortie centrale ovale 80x75 mm (-2 kg) Admission directe K&N 57i avec double boa de refroidissement Bougies Denso Racing Iridium Reprogrammation de l'électronique sur banc de puissance (+11 cv et +13 Nm) Hyper lubrifiant Mecacyl Suppression du cache-moteur (-2 kg) Suppression de la réhausse de remplissage d'huile et de l’isolant phonique de capot Châssis : Amortisseurs Bilstein B8 Sport Court Ressorts Eibach Pro Kit -30 mm Kit de butée de suspension SKF B.A.R. avant supérieure réglable rouge en acier OMP (+1,6 kg) B.A.R. arrière supérieure rouge en acier sur-mesure (+1,4 kg) Jantes OZ Ultraleggera Matt Black en 16x7 (-10 kg) Pneus Yokohama Parada Spec-2 en 205/40R16 83V Carrosserie : Logo "VW" de calandre peint en noir mat Suppression du logo "GTI" de calandre Ampoules des veilleuses à leds "look xénon" Lissage des caches des laves-phares Rétroviseurs "Obus" Race Sport de couleur noire mate Clignotants latéraux teintés en rouge sur-mesure Lissage des 3 logos du hayon Feux arrière teintés en rouge sur-mesure Suppression de l’essuie-glace arrière et de l’antenne (-1,3 kg) Plaques d'immatriculation blanches en plexiglas Traitement Glastint "Carbone" sur les 4 vitres latérales, la lunette arrière et le bandeau pare-soleil Habitacle : Baquets Recaro Sportster CS en cuir noir / TEP noir / alcantara noir (-10,5 kg) Coques des baquets gainées "look carbone" sur-mesure Harnais Sabelt Clubman 4 points rouges (+2,8 kg) Fourreaux de harnais Sabelt rouges Panneaux de portes avant en alcantara noir / coutures rouges Seuils de portes en aluminium gravés "Lupo GTI" Casquette de compteurs en alcantara noir Repose pied en aluminium d’Audi TT MK1 Tapis de sol noirs à bordures rouges brodés "Lupo GTI" Pommeau Momo Shot en aluminium / carbone noir Soufflet de levier de vitesses en alcantara noir / coutures rouges Frein à main en alcantara noir / coutures rouges Extincteur Sparco Fireater Roue de secours OZ Ultraleggera / Parada Spec-2 avec fixation compétition / croix rapide (+17,2 kg) Suppression à l’avant du matériel audio (-4,5 kg) Suppression à l'arrière des panneaux de portes, des ceintures et des bacs de rangement (-3,5 kg) Suppression à l’arrière de la banquette (-18,6 kg) et de divers petits éléments (-2 kg) La majorité des modifications ont été effectuées chez : - Diapason Motorsport à Pierrefitte-Sur-Seine (93) - Espace Sellerie 3000 à Le Châtelet-en-Brie (77) - Carrosserie Auto Renan à Saint-Ouen (93) Tous les commentaires, positifs ou négatifs, sont les bienvenus... Si vous avez des questions, n'hésitez pas... De même, si vous avez des infos ou des conseils à me donner, je vous en remercie d'avance... Bien sûr, vous serez régulièrement tenu au courant des prochaines évolutions... A bientôt.
  14. Salut !!! Bienvenue sur ce forum !!! J'ai passé plusieurs de mes vacances d'été à Mèze...j'en garde un excellent souvenir !!! C'est une sympathique petite ville !!!
  15. Bienvenue sur ce new forum !!!
  16. Salut à tous, Je m'appelle FlashBall, j'ai 20 ans, j'habite PARIS et je suis proprio depuis quelques mois d'une Lupo GTI ( : 2003, BV6, rouge, 35.000 kms)... Quand je l'ai acquise, elle était "full stock"...mais désormais elle est en partie "préparée"... :twisted: Je vais vous la présenter dans le sujet adéquat... A+
  17. Pas facile à conduire une Ferrari BB 512 by Koenig...
  18. FlashBall1

    Cars & Babes !

    Ford GT...V8 de 500 cv...version "moderne" de la mythique Ford GT40...
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