HondaPower11

A mon avis ce n'est pas une question de qualité de photo qui fait qu'on ne voit quasi pas les jantes. Je crois que ce n'est pas d'un apn que tu as besoin mais d'un oeil de photographe Si tu regardes bien tu les as toutes prises sans exception à contre-jour. Pas une seule photo n'est faite du côté éclairé de la voiture, toujours le côté à l'ombre et donc la lumière de face à l'appareil ou presque. Si tu voulais les réussir il fallait te mettre de l'autre côté de l'auto à chaque photo et tu aurais réussi à montrer tes jantes. Ceci n'est qu'une critique constructive dans le but de t'aider à améliorer tes prochaines prises de vue.

C'est expliqué aussi dans les liens que j'ai postés.

Il vaut mieux la faire rouler tranquillement en la laissant chauffer jusqu'à température normale. En roulant, tu fais également tourner la transmission et donc la boite de vitesse, alors qu'à l'arrêt il n'y a que l'huile moteur et le liquide refroidissement qui chauffe. La condensation du pot est chassée hors de la ligne si on roule avec tout à température. Quand on fait passer de longs moments à l'arrêt à une voiture, les pneus ont le poids toujours au même endroit et pourraient se déformer légèrement avec le temps. Si tu roules avec l'auto, ce genre de désagrément n'arrivera pas. Les suspensions ne travaillant pas elles risquent aussi de souffrir de l'immobilité prolongée. Pour les voitures avec intérieur cuir, il y a aussi le risque de voir les cuirs se détériorer si on ne laisse pas une légère entrée d'air pour ventiler l'habitacle (condensation avec l'humidité ambiante et risque de moisissures). Il y a des conseils pour la mise en hivernage de voitures de collection qui valent aussi pour des voitures plus récentes, c'est pour ça que je mets un lien qui en parle. http://www.classic-car-spirit.be/article,petits-conseils-pour-la-mise-en-hivernage http://www.biarritzautoretro.com/article-l-hivernage-102454005.html Voilà, j'espère que tu trouveras des choses intéressantes dans ce message.

Salut!

Je sais que ça n'a rien à voir mais déjà quand on voit leur site qui est criblé de fautes d'orthographe, on se dit déjà que s'ils travaillent aussi bien qu'ils n'écrivent... Si on sait qu'on ne sait pas écrire sans fautes, au moins on fait relire et corriger son site par quelqu'un qui a une bonne orthographe non?? Leur site sent l'arnaque et le travail fait à l'arrache vu que le site n'est déjà pas bien fait.

Salut et bienvenue sur HPF!

Superbe vidéo! Senna et Honda ont toujours fait très bon ménage!

Pour ma part, je roule depuis un petit temps avec 4 Yokohama S Drive en 205 55 16 sur ma Civic EP2 Bar Sport et ça va très bien sur le sec et le mouillé, j'ai même fait l'hiver avec et je n'ai jamais été coincé nulle part. Bien sûr ce n'est pas pareil qu'avec des pneus hiver mais quand on le sait on adapte sa conduite. Pour moi avec n'importe quel pneu il ne faut pas prendre trop confiance et se dire que ça tient le pavé dans n'importe quelle condition. Il faut bien se dire que quand un pneu décroche, ce n'est pas de la faute du pneu mais bien de la conduite inadaptée pour les conditions de route, donc le meilleur pneu si on le pousse trop loin va décrocher. Le meilleur élément de sécurité active dans une voiture, c'est celui qui tient le volant et ça ça ne s'achète dans aucune boutique de pièces performance.

Bienvenue sur HPF!

Salut et bienvenue sur HPF. Pas mal tes Honda, tu n'as pas choisi les moindres.

Ben oui j'ai la plongée le vendredi et pour le moment je dois absolument y aller parce que je ne peux pas rater les cours préparatoires au passage de brevet. Les cours théoriques ne se donnant qu'une fois par an, si je les rate je dois attendre un an...

Bon annif' ici Luig! 29 bougies, ça fait un nombre bizarre pour un moteur non Tu préfères les Champion ou les NGK sur le gâteau? Si tu es sage l'année prochaine tu auras droit pour ton passage à la trentaine à des double électrodes. Moi cette année à mon annif' j'ai vu 36 chandelles!

Yes! The HPF secret underground dyno bunker!

Il existe ceci aussi et qui donne de bons résultats acoustiques (j'ai utilisé ces panneaux pour insonoriser le mur mitoyen entre l'atelier de cordonnerie de mon beau-frère et la maison de la voisine et la voisine n'entend plus du tout les machines). http://www.terre.be/page.php?pagID=104 Reste à voir si ça peut convenir dans ton cas vu la nature des matériaux et le risque d'inflammabilité mais à mon avis l'osb n'est pas nécessairement beaucoup moins inflammable. Sinon pour le risque d'incendie il fallait le faire en béton armé et pour le bruit il fallait le faire à 30 m sous le sol ou dans une galerie de mine. lol

Une Supra? Avec un GROOOOS turbo?

Salut! (je te dirai la même chose que Devilish Angel )

Faudrait tester à 4 dedans voir si ça démarre... Adieu les rampes de parking sous terrains, le pont au garage etc.

Hello et bienvenue sur HPF!

Perso, je trouve que Luigi offre déjà un service qu'on ne trouve pas ailleurs à ce prix alors il ne faut pas encore lui demander en prime de faire péter le Champagne. Il n'est pas encore indépendant et il finance tout ça de sa poche, lui en demander plus que ce qu'il ne propose n'est pas vraiment raisonnable je trouve. Quand Shiftech fait des journées promotionnelles ils ont du budget pour la bouffe et les boissons et ils passent tout ça en frais généraux, Luigi y va de sa poche, ce n'est pas comparable. Pourquoi c'est à ceux qui en font plus qu'on en demande encore plus alors que ceux qui font le minimum syndical on ne leur demande rien et on ne râle même pas alors qu'ils demandent un prix élevé? Je sais que personne ne parlait avec de mauvaises intentions mais il faut aussi rester les pieds sur terre et ne pas tirer jusqu'au dernier petit avantage possible. Luigi, moi je veux bien venir passer ma voiture chez toi à condition que tu la passes sur ton banc le dimanche à partir de 23h et que tu me serves telle boisson à volonté, que j'aie la feuille de passage imprimée en format A3 couleur sur papier photo, je veux 22C° constants pour la durée du test, des stickers HPF et 2 T-Shirts XL imprimés HPF (je te donnerai la référence de la couleur Pantone pour l'impression) et des porte-clés, je veux une photo de moi avec les HPF girls en jupette sexy, ensuite qu'elles me fassent un car wash sexy après le test, et comme je suis membre du forum, je veux 50% de remise sur ton prix bas d'origine.

En tout cas ses bouton ne tenaient pas fort, puis le fait de ne pas avoir de soutien c'était certainement pas par hasard.

I think the boobs are fake!

Pagani ou comment on fait des belles voitures. Horacio Pagani dit dans ce film "La génie de la tête s'exprime par des mains expertes, la passion, le coeur et l'objet commence à prendre vie et avoir une âme". J'ai cette vision des choses en tant que designer et passionné de belle voitures. Je crois beaucoup plus à ces valeurs et aux artisans qui apportent leur savoir faire et leur passion dans ce qu'ils font, qu'aux grosses multinationales qui ne respectent rien ni personne pour produire de la merde dans un bel emballage. Quand le savoir faire, la passion, le coeur et le bon outillage sont réunis tout est là pour obtenir quelque chose de beau, efficace, apportant des solutions nouvelles et qui repoussent les limites que personne n'imaginait possibles à dépasser. Le mariage entre des artisans qui allient haute technologie et métiers traditionnels pousse chacun à s'adapter et à trouver des solutions avec une vision différente. Pour obtenir une voiture comme la Pagani Huayra, il a fallu 7 ans d'études, de recherches et développement. En dehors de la prouesse technique il y a certainement eu des liens humains forts qui se sont créés à force de travailler sur un aussi gros et beau projet. Le résultat c'est qu'on n'a jamais entendu de communiqué de presse dire que toutes les Pagani de tel modèle et année doivent retourner en usine pour vérification d'un problème compromettant la vie des passagers. Parce qu'elles sont entièrement faite à la main par des passionnés respectés dans leur travail à qui on permet de faire les choses comme elles doivent être faites, donc il n'y a pas de risques de tomber sur le modèle du vendredi soir ou du lundi matin... Comme quoi, les vraies valeurs, celles qui permettent de voir naître de belles choses sont bien les valeurs humaines et non pas les valeurs boursières.

Ah super!

Salut!

Pour ceux qui veulent du Dino en voilà et Shirley en prime avec ses yeux de biche!