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ju vti11

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Tout ce qui a été posté par ju vti11

  1. ju vti11

    derapage en directe

    c est peu etre sa femme ds la vie privée
  2. ju vti11

    derapage en directe

    comme elle est terrible cette gonzzzzzzzzzzz , c etait obligé ,que vouliez vous qu il fasse
  3. ju vti11

    La Véga Missyl

    oui ca aussi ca m a marquer ,il est en plomb
  4. oui voila si aucune des 2 passe je voulais dire c est pcq sur un autre forum,un gars a ramener une glanza et lui a eu droit a une carrée de moto
  5. ju vti11

    La Véga Missyl

    +1, moi aussi c est ce qu il ma fait le plus rire j aime qd il explique avec les entrées d air et les petits trou lol
  6. ju vti11

    caisse de vielle mamie

    bravo ,exellent cette video
  7. ju vti11

    Fast 5

    hé il a l air pas mal du tout,le plus bidon pour moi etait le 2
  8. ju vti11

    L EJ1 de Francois

    désolé je viens d effacer, je pensais pas que ca pourrais nuire, vu qu on parle bien du quick
  9. apparement sur les voitures inportées ,si la plaque ne passe pas tu as droit a une plaque moto (plus petite)
  10. ju vti11

    grosse consommation

    merde j avais pas fait attention
  11. ju vti11

    grosse consommation

    ok merci, je vai deja faire un entretien + changer les bougies et regarder au thermostat ds un premier temp et pour le calage du distributeur il faut une lampe stromboscopique
  12. oh merci luigi j y avais pas pensé
  13. ju vti11

    grosse consommation

    oui on adore ,non mais serieux je donne juste les symptomes que la voiture a et essaye d y voir plus clair .... qd tu dis un bon reglage moteur et une revision c est vaste et si ca vient de l ecu, que veut tu que je fasse
  14. ju vti11

    grosse consommation

    non je sais ca veut rien dire, et je vai en faire un tres bientot ,mais suis pas sur que ca va changer sinon elle fume pas ,consomme pas trop d huile mais en desous de 2500 tr parfois j ai un petit trou
  15. ju vti11

    grosse consommation

    non le chauffage fonctionne bien ,c est moin rapide que ds mon ek mais il fonctionne (5 bonnes minutes) mais l aiguille met quasi 15 min pour arriver a peine au quart faut que je trouve une solution assez vite ,ici je suis a 290 km et l aiguille commence la zone rouge je n ai pas encore fait d entretien sur la voiture mais apparement elle a tjr été bien entretenue (je l ai acheté avec le carnet d entretien jusqu a 172 000 km)
  16. t inquiete je cherche pas tout les jours depuis 6 mois c est juste depuis hier que je re pense a ca
  17. ju vti11

    grosse consommation

    voila en gros je consomme autant avec mon eg4 que ma vti :lol:enbtre 320 et 360 km ce qui n est pas normal c est que meme la voiture chaude le ralenti tourne a 1200 tr/min alors que logiquement ca doit etre 800 tr/min et qd je maintien les gaz a 3000 tr on va dire ca varie entre 3000 et 3200 ce que j ai aussi c est qui faut rouler assez longtemp pour que l aiguille de temperature monte(+-15km), et elle ne va pas plus haut qu au quart sur l ek elle monte plus haut que la moitié ...
  18. ju vti11

    drift strike

    http://www.nothingtoxic.com/media/1292226049/Drift_Fail_Ends_Several_Lives
  19. ju vti11

    Honda Civic VTI

    ah oui ca serais bien gentil de ta part je passerai un jour ou tu as le temp, mais pas tout de suite vu que l ek est de coté en ce moment
  20. il n a plus essayer de se réinscrire ici depuis ??
  21. ju vti11

    L EJ1 de Francois

    tein c est bien pour les pays chaud, mais chez nous ca rouille tres vite comme tout les fileté non inox j en avais monté il y a 2 ans au mois d aout et 6 mois apres avec les sel et la neige qu on a eu, ils commencait a bien rouillé ,il etait temp que je les demonte pcq on savait quasi plus les reglé sinon question confort c etait pas trop dur a coté de certains
  22. c est recherché et en meme temps degeu bon investissement pour les pneus ca serais dommage d aller planter une caisse comme ca a cause de la neige
  23. ju vti11

    Honda Civic VTI

    et oui comme tu dis ca reviens cher ce matos me demande l etat de mes cylindres ....
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