Luig
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la ou les ? Effectivement une bobine HS c'est ce qui faisait que ton moteur tournait sur 3 cylindres. Est ce que c'est un problème connu sur les VW essence ? Ou bien est ce du à un temps de charge bobine trop important qui aurait été éventuellement changé dans la carto ? -
Okey -
J'aime bien le détail du phare ambré sur la RS marron -
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Yeah -
Je suis pas un grand fan des mustangs mais outch la dernière -
un grand classique cette video Je me suis permis de modifier ton post, il y a une icone qui permet de transformer directement les liens youtube pour avoir la video directement sur le forum -
mdrr, ils ont surement plus de tracteurs que d'auto pour avoir fait ce genre de modif -
Superbe video, j'ai bien aimé le passage de la voiture de série à la grosse voiture de compet -
J'ai passé une bonne heure hier à regarder leurs projets restauration, je me suis même demandé comment c'est possible de faire un aussi bon travail Tain si j'pouvais avoir une boîte comme ça, ça réuni tout ce qui m'emballe, restauration et préparation automobile -
En tout cas je me demande bien ce que ça pourrait être mais c'est bien d'avoir ce genre de choses ça permettra de pouvoir mettre dans la section " FAQ " si jamais quelqu'un rencontre un jour le même problême
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C'est à peu près ça 180cv avec la cartographie en cours d'élaboration mais vu qu'il fait souvent humide, gras etc j'arrive pas à enchainer les essais. je compte arriver aux environs des 190cv avec la carto et puis on en reparlera quand il y aura les pièces compétition dessus ;-) -
Faudrait juste que david dans son exitation ne se trompe pas de personnes -
Wai c' pour ça que quand t'étais sur le forum j'étais déjà parti, j'étais sur la route entrain de distribuer des flyers pour inviter des gens -
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J'avoue et c'est limite abuser parcequ'on est dégouté de pas en être la loll 22 faut qu'on fasse quelque chose hein, t'as vu les voitures et le garage...
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[VW polo] 9n3 1.4 by doremy + Auto tune heinz
Luig a répondu à un(e) sujet de doremy dans Vos véhicules
Des critiques je ne crois pas C'est une bonne petite voiture, bien propre et c'est vrai que refaire une carto juste pour la décatalysation ça va peut etre te sembler cher pour le gain que tu obtiendras. Mais c'est vrai qu'on a eu l'occasion de faire un test entre 2 polo 9N : l-espagnol : ATH remap thomas : PPE remap + ligne ( sans cata ) et c'est vrai que malgré ses 200.000 bornes la voiture me semblait plus nerveuse En tout cas vous avez l'air de faire vos polo a peu près de la même façon d'après ce que je peux comprendre ? -
Je vois, c'est dommage parcequ'avec un oscillo tu pourrais avoir une piste vu que tu as une visualisation directe des signaux Mais bon, j'espère qu'à la concession ils vont trouver
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Merci bien cher ami
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Oui c' logique, la 5e est la vitesse la moins démultipliée donc a se fait ressentir plus fort Tu es familier avec la partie " oscilloscope " du VAG com ou bien tu t'en sers uniquement pour lire et effacer les codes défauts ?
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Y a moyen de pas trop consommé quand tu roule en essence atmo, les turbo on peut oublier le rendement n'est optimal que quand tu es à fond sans parler du dosage air/essence qui est obligatoirement plus riche que pour un atmo pour ne pas avoir de cliquetis A moins de se lancer dans les tout nouveaux moteurs Tfsi ou je ne sais pas quoi chez VAG -
C'est cool on a un futur ingénieur parmis nous ;-) En tt cas l'espagnole fait de la grosse pub pour le fofo on dirait Bienvenu cher ami ;-)
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En principe, le fait que tu sois monté en altitude et la température ne devrait pas vraiment jouer car les voitures sont testées en labo avec des conditions assez rudes. De plus il y a toujours un baromètre dans les ECU pour justement compenser une pression plus basse. Donc t'as certainement un capteur qui a paniqué et ton ECU reste toujours en sécurité. Je suppose que tu n'as pas un VAG com ? En tout cas c'est vague, même un capteur régime qui est défaillant peut te causer ce genre de problème donc sans l'appareil de diagno et la stratégie de cartographie c' difficile. Si on avait sous la main un fichier formation technique VW comme on a déjà eu à l'école on aurait peut etre pu te mettre sur une piste mais bon ça viendra dans le futur
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Za fait mal au zlipeuu -
Vu sur top gear la tenue de route laisse à désirer apparament